近些年來，我國的工業製造技藝不斷提升，許多此前只有國外能夠生產的設備在中國技術人員的努力成功在國內實現製造，其中各種建設工程用的船舶令人影響極為深刻。近日，我國建造的一艘世界最大非自航絞吸式挖泥船「新海旭號」順利揚帆起航，從江蘇出發將去往沙烏地阿拉伯的一處港口建造人造島嶼。
絞吸式挖泥船素來有「造島神器」的美譽，在疏灘工程向來不可或缺。它的運作原理是通過船舶前段的吸水管安裝的旋轉絞刀將海底的土壤疏鬆，然後海水與土壤形成泥漿吸入挖泥船的泵體，到達指定區域後進行排泥建造島嶼。如今我國生產的挖泥船運作起來非常簡單，所有步驟都可以預先設定完成後自動化進行，工作效率極高。
挖泥船是一種技術難度很高的特殊用途工程船，我國在掌握這種船舶的製造技術後，技術水平不斷提高，如今已經達到了國際先進水平。這次建造完成的「新海旭號」總長度有一百三十八米，總功率達到兩萬六千一百千瓦，據設計這艘大型絞吸式挖泥船的專家介紹，「新海旭號」的工作流量可以達到兩萬立方米每小時，形象一些的說法就是在六十分鐘以內可以將一個足球場填高三米。
據悉「新海旭號」擁有著世界最先進的挖掘系統，它所搭載的絞刀面對堅硬的巖石依然可以不斷挖掘，即使面對風化巖、珊瑚礁也能進行疏浚。同時，它能將挖出的土壤和沙子運輸到十五公裡以外進行工程建設，無論是效率還是成本都令業內人士讚不絕口，「新海旭號」的揚帆起航是我國的挖泥船領域的一次重大突破性進展。
據悉，在多年以前，中國的中大型絞吸式挖泥船完全依靠進口，國外將製造挖泥船的技術嚴防死守，對中國高價售賣。經過二十多年來我國技術工作者的刻苦研發製造，我國擁有完全自主產權的挖泥船如今已不遜色於任何一個國家，如今我國生產的各種挖泥船遍布全世界，在一些技術已經達到了全球領先，比如這次揚帆起航的「新海旭號」採用的高耐磨絞刀技術就讓這艘絞吸式挖泥船在航道挖掘和吹填造地方面更加遊刃有餘，其餘各種先進技術更是不勝枚舉，如今許多國家都希望使用我國製造的大型挖泥船，中國製造愈發值得每個國人驕傲。