中國的造島神器「天鯤號」有多牛?

眾所周知，地球上的陸地面積大約佔總面積的29%，為了擴大陸地的使用面積，很多沿海地區都會使用人工填海技術。

主要是將陸地上的泥土運輸到海邊進行填充鞏固，從而達到擴大陸地的使用面積。人工填海難度雖然很大，但與「人工造島」相比，就不值一提了，古時候有「精衛填海」，而如今就有「天鯤號」造島！

造島神器——天鯤號。

天鯤號」是我國首艘自主研發，擁有完全自主智慧財產權，是亞洲第一、世界第三的自航絞吸挖泥船。它有著巨大的身材，強大的填海造陸能力。

在上個世紀70年代，資源成為了發展的關鍵，而在我國某海域就發現了大量石油資源，但由於當時我國海軍實力弱小，大量的島礁被一些東南亞國家非法侵佔，這就使我國戰略陷入了不利局面。

於是為了徹底解決問題，我國決定建立軍事基地，而要想建立軍事基地，第一步就需要建設島礁，而建設島礁離不開大型挖泥船。

但以當時的中國技術，是完全沒辦法突破挖泥船的核心科技，只能依賴於進口。當時挖泥船做得最好的國家是荷蘭，荷蘭知道我們技術落後以及對挖泥船的迫切，於是獅子大開口，要我國用4噸黃金去換他們的一艘挖泥船，並且還是淘汰下來的過時二手產品。

但是迫於當時的局勢，我們不得不低頭，購買之後就迅速投入了使用，不過這落後的挖泥船效率並不高。為了快速建成軍事基地，我們就下定決心自己進行研究製造。

在經過幾十年的努力後，天獅號面世了，之後我國基於挖泥船原始技術的積累，二代「天獅號」升級成了天鯨號，船長度達到了127.5米，寬為22米。

這時中國的挖泥船已經成功登上了世界舞臺，到了今天，中國挖泥船已經升級到了第三代，也就是現在的造島神器天鯤號！

天鯤號有多厲害？

首先來欣賞一下「天鯤號」的身形以及裝備，其船長為140米，型寬27.8米，型深9米，設計吃水6.5米，挖深範圍6.5-35米，裝備水平相當高。

總裝機功率25843千瓦，設計每小時挖泥達到了6000立方米，絞刀額定功率6600千瓦，設計航速12節，擁有亞洲最先進的挖掘系統、最大功率的輸送系統和自動控制系統，而且泥泵輸送功率達到了1萬7000千瓦，是世界上的最高功率配置，遠程輸送能力可達15000公尺。

不僅如此，天鯤號還配備了當前國際最先進的自動控制系統，也就是"自航」，這套系統可實現無人操控，7x24小時不停歇的自動挖泥，並能根據施工區域的實際情況自動調節施工作業，是世界上智能化水平最高的自航絞吸船，可實現自動挖泥、監控及無人操控，極大提高了工作效率。

因此，天鯤號的成功研製實現了我國重型自航絞吸船關鍵技術的突破，填補了我國在自主設計建造重型自航絞吸船的空白，使我國挖泥船的設計以及建造技術成功躋身於世界前列。

自天鯤號下水以來，各項性能都已經得到了實戰性的檢驗，是我國的國之重器。

2018年6月12日，天鯤號成功完成試航，船舶的動力系統以及推進系統等設備可以經受住海洋環境的檢驗；

2018年11月12日，天鯤號的自動挖泥系統調試成功，開啟了我國無人操控全自動挖泥的新時代；

2019年3月12日，天鯤號正式開始投產，並承擔了「一帶一路」沿線國家工程建設任務。

同時在天鯤號的海外施工期間，還挖下了高達70兆帕的巖石，挖掘系統性能發揮遠超其設計標準，而且全船電力系統、推進系統、鋼樁臺車系統、智能集成控制系統等等都已經經受住了實戰檢驗。

總結

天鯤號作為我國填海造陸的神器，從有錢也買不到技術，到如今技術的限制出口，中國的挖泥船實現了從無到有，再到第一的突破。

其實不難發現，中國挖泥船的發展與如今我國華為晶片面臨的境遇極其相似，技術是買不來的，經驗值只能依靠我們自己。

你們看現在，通過這麼多年的自主研發，我們不也掌握了挖泥船的核心技術，也有自主的研發能力，這是一個傳奇，象徵著我們中華民族自強不息，奮鬥不止的民族精神。

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