中國人工造島"黑科技"曝光，造型十分别致，挖泥能力亞洲第一

2020-11-18 虹軍事

近日，造島神器"天鯨"號的3D工作演示畫面公開，"天鯨"號還榮獲2019年度國家科學技術進步獎。展示視頻中，較為詳細地公開了"天鯨"號工作的全過程。

"天鯨"號屬於擁有自航能力的絞吸式挖泥船，簡單來說就是能夠將海裡的泥沙挖走，順著管道向後方排出，排出的泥沙數量堆積之後，就能人工的在海中形成一片"小島"。"天鯨"號屬於大型絞吸疏浚裝備，疏浚也是國家海洋建設以及經濟發展的尖端產業，該產業曾被西方國家壟斷數十年之久。

由於遭遇技術封鎖，中國只能自主建設大型絞吸船，"天鯨"號由上海交通大學和德國VOSTA LMG公司聯合設計，由招商局重工建造；在2008年4月正式開工，僅用21個月的生產周期，在2010年1月19日就正式交船。"天鯨"號是目前世界上最大的擁有自航能力的絞吸式挖泥船之一，技術性能和實際挖泥能力排亞洲第一、世界第三。

此前人工造島多依賴於海底爆破等傳統方法，不僅工期較長、危險性大，還容易對環境造成汙染。"天鯨號"的核心工具就是巨大的鉸刀，除了海中的細沙淤泥之外，堅硬的礁石也能被輕易粉碎，海中硬度較高的花崗巖在"天鯨號"的鉸刀面前似乎像豆腐一樣柔軟。

除了造島之外，當其他船隻遇上航道被泥沙堵塞等情況時，挖泥船也會派上用場，依靠高效的清淤、轉運能力，直接將航道中的泥沙挖走，並轉移排放到其他海域。

"天鯨號"造島的方式也是多種多樣，最大的直接排距達到了6公裡，還可以將挖到的泥沙儲運起來運走；在8級海況的條件下依然能夠正常工作。8級海況浪高9米，小型船隻在這種風浪環境下有傾覆的可能，而"天鯨"號依靠自動控制增穩系統，在這種惡劣海況下仍然能穩定執行挖泥任務。

挖泥船對於軍事方面也起到至關重要的作用，在領海內可以直接造出島嶼，在島嶼上建設海軍基地、機場等軍事設施。

挖泥船排出的沙石，如果沒有快速凝固劑的配合，在海中也很難凝固。想要成功在海中"憑空"建出一座島嶼來，不是有一艘挖泥船就能行，背後需要極為強大的工業體系支撐。

編輯：壁畫

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