近幾年,隨著視頻拍攝製作的簡單化和普及,越來越多的人愛上了用視頻分享自己的生活。更有人因此而火遍全國。
最近西瓜視頻上的SamChui火了,他發布的基本上都是他體驗各大航空公司頭等艙的視頻。在這些視頻中不僅會揭秘頭等艙中的奢華體驗,還會告訴你如何用最優惠的價格乘坐到這些頭等艙航班,以及在突遇飛機緊急情況時機組如何處理,最重要的還會帶著大家探訪空管中心,以及飛機的操縱機構艙,這些都是飛機迷們夢寐以求想去看看的地方。
SamChui是誰呢?他是一個出生於北京的80後,中文名叫崔佳星。很小的時候跟隨父母一起搬到了香港,90年代到澳大利亞雪梨上學和生活。之後在阿聯杜拜的投資銀行工作和定居。
他並不是飛機師,但是一年可能有三分之二的時間都是在天上飛,當然了與其說是乘坐飛機,不如說是在體驗飛行。因為他坐飛機只坐世界各大航空公司的頭等艙,加上身份神秘,飛行迷們都稱呼他為「神壕」。
2018年Sam做了一個重大的決定,辭掉在杜拜投資銀行年薪過百萬的穩定工作,全職去當一名視頻創作人,到全世界乘坐不同的飛機,拍攝飛行體驗短片。現在他有自己的網站,出過三本關於飛行的書籍,西瓜視頻大概有51萬粉絲,他拍攝的飛行體驗短片,有超過2.4億次的播放量。他還會定期向一些媒體提供關於航空的評論。
「我從小就是一個航空迷,喜歡關於飛機的一切。別的小朋友一放學可能跑去遊樂場,而我就經常跑去機場看飛機。還會收集不同航空公司的時間表、行李標籤、貼紙,很開心也很刺激。」
從13歲時,獨自旅行到現在,他坐過接近2000個航班,包括民航機、直升機、小型飛機、私人飛機,甚至貨機等等。一般出行,崔佳星會選擇坐頭等艙或公務艙。因為他想把全世界飛機的頭等艙都體驗一遍。
拍了飛機20幾年,這個興趣一直在發展,後來發展到工作和愛好有了衝突,兩邊都想花時間,但兩邊都做不好。最終SamChui選擇辭掉了投行工作,成為了一名全職的西瓜視頻創作人。
而在今年的疫情期間,SamChui用視頻的方式帶著大家探尋客機如果做清潔與消毒,以及實拍中國支援美國物資的全過程。
「今年是航空史上甚是糟糕的一年,14天前如果你在機艙內行走,很難想像整架飛機的乘客寥寥無幾,但現實就是如此。」
目前很多國家的政府機構都發布了旅行禁令,以嚴控人員的自由流動和旅遊活動。很多航空公司不得不採取包括飛機停場、縮減班次、減少非必要支出、鼓勵員工休假、取消招聘計劃等方式來應對「寒冬」。
目前,航空公司應對突發疫情得力,工作做得好,儘量減少旅客的損失,服務到位,服從於抗擊防疫大局,這是航空公司最大的收益。因為,只有這項工作做好了,隨後市場的恢復才能讓旅客信任和支持,使恢復工作有序進行,所以,這也是最大的自救。
疫情雖然產生了負面影響,但是也讓我們看到了一些新的希望,新概念飛行器將有望得到發展,未來的航天運載技術將更加體現出飛彈與運載技術融合、衛星與運載技術融合、航空與航天技術融合發展的趨勢。尤其是無人機、空間探測飛行器、載人航天飛行器等,將會在未來得到快速發展。
對於SamChui來說從以前拍照到現在拍視頻,從投資分析師到現在做一名全職的西瓜視頻創作人,只是一次又一次的改變。
因為「改變」才是一個人獲得成功的方程式,你不順應時勢,不去進步,甘願落後於他人的話,就會被淘汰。