北京現代-名圖 電子管柱異響

2021-01-14 汽車投訴網

2019年1月因電子管柱異響更換電子管柱總成,同年11月再次發生電子管柱異響,要求廠家更換電子管柱總成,廠家不給換,多次打投訴廠家電話無果,至今沒人給我任何回復,對北京現代很失望,我的要求就是換最新生產嗯電子管柱總成。

投訴編號 QT285858 [請牢記此投訴編號] 投訴品牌 北京現代 - 名圖 投訴人 陳先生[系統已對姓名做處理] 投訴車型 2017款 1.8L 自動智能型GLS 國V 投訴時間 2019-11-23 所屬類型 中型車 投訴地區 遼寧省 - 瀋陽市 4S店名稱 北現瀋陽匯眾店 車輛狀態 保修內 4S店電話 400****647 裡程數 145000 訴求 維修 -其它 購車時間 2017-11-08 投訴問題

動力系統 轉向系統

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  • 途勝下滑75% 名圖腰斬 質量問題投訴不斷 北京現代如何重回百萬陣營?
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  • 同一問題——北京現代名圖也是因轉向系統問題頻遭車主投訴
    北京現代名圖作為一款中型轎車,備受中國消費者的關注,從2018年的全年銷量來看,在過去的一年中銷量起伏很大,從1-6月中看出銷量還算比較穩定,但是從7月份以後銷量大幅度下降,現代名圖這是怎麼了?(數據來自515汽車銷量排行榜)從投訴網中我們也看到了眾多車主的投訴,而且2014款車型投訴達551條,2016款和2017款車型的投訴也達到了195和192條,從投訴量來看現在名圖存在太多的問題。
  • 預算8萬買二手現代名圖,曾經比朗逸囂張,如今7萬有人要?
    說起韓系車,鐵頭我曾經迷戀過現代名圖,這款車當年在國內市場上引領了一段時間的風潮,是承擔韓系車銷量的主力車型,連續多年在中型車市場進入了銷量前十名。然而如今卻失去了往日的榮光,有種大勢已去的沒落!當初憑藉著外觀和空間方面的優勢,一度賣到了13萬的起步價,比大眾朗逸還要囂張。可時過境遷,現在名圖已經處在了邊緣化的境地,價格一降再降,乞丐版都跌破了10萬,可惜銷量上面卻日趨慘澹。
  • 8萬公裡的現代讓車主擔憂,左右晃動方向盤時,有清脆的咯噔響!
    上月底,一輛現代朗動來廠,車主描述的問題是:左右晃動方向盤時,有清脆的咯噔響。車主還說,很早之前就有咯噔響,只是輕微的響,就沒在意,而現在響聲越來越大,擔憂會引起更大的問題。經過簡單的檢查,師傅確認問題:方向管柱的驅動電機聯軸器損壞。這是這款車的通病,需要換掉它。
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    北京現代CF中文名稱曝光 命名或為名圖 新車評網  作者: 鍾永堅 +關注   2013-04-17評論 (0) 日前,從現代官方獲悉
  • 開完大眾凌渡,再比較堂哥的現代名圖,車主:平分秋色
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    1983年畢業於大慶石油學院鑽井工程專業;1986年獲該院石油機械工程專業碩士學位;1992年於中國石油大學(北京)油氣田開發工程專業獲博士學位;1992年至1994年任哈爾濱工業大學力學博士後;1994年至1997年任大慶石油學院副研究員;1997年至1998年任大慶石油學院研究員,大慶市政協常委;1999年至2002年任中國地質大學「211工程」特聘教授、博士生導師;2006年在美國路易斯安娜大學做訪問學者
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    近日,北京店內現代名圖全系促銷最高綜合優惠7萬元,現店內現車充足,顏色齊全,銷售全國,無區域限制,手續齊全!   溫馨提示:活動期間撥打購車熱線有機會獲得廠家資助的(2萬)裝修大禮包一份。本店考慮到外地客戶來京購車路途遙遠,(購車成功)可報銷來京單程路費【火車票、高鐵票、飛機票(限兩人)】考慮到外地客戶對北京路況不熟。
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    他表示,「目前,開邁斯已在北京、成都和深圳三座城市布局了40座超級充電站。」開邁斯計劃年底前,在全國16座城市建立255座充電站,包括1800個雙槍直流充電樁。3、續航520公裡,全新現代名圖純電版諜照日前,我們從相關渠道獲取到了一組全新現代名圖新能源(以下稱名圖純電版)的路試諜照。
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    12萬買的現代朗動,轉向系統卡滯、車身生鏽,影響駕駛感受在國內的汽車市場當中,現在的車系也是非常的多,大家在買車的時候選擇也是比較的多了,大家都會根據自己對車喜歡程度的不同,還會根據自己的需求,來選擇比較適合自己的車子,其中轎車也是比少人比較得意的,其中韓系車在國內的銷量也是不錯
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    以代表車型名圖和柯珞克為例,許多人也比較迷茫,不知其優劣,今天給各位帶來的是《開了三年半柯珞克,眼下換上名圖,車主想說一句真心話》。先看名圖的外觀,現代的外觀一直以來都是相當好看的,外觀本身也是現代的一個賣點。現代的辨識度在路上極高,而且魂動策劃確實很驚豔深得我心。前燈5分,後燈100分,後燈簡直是太帥了。
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