在眾多合資汽車當中，韓系車的表現一直不溫不火，北京現代汽車在近幾年中的銷量出現明顯下滑狀態，之前現代旗下途勝因機油增多問題被召回40多萬輛車型，但是車主的反饋並沒有徹底解決。不僅如此，旗下的北京現代ix35也沒有逃出被車主投訴的命運。
之前現代ix35就因拉缸問題被眾多車主投訴，但是問題卻一直存在，沒有得到解決。我們從投訴網中了解到更多的質量問題，而且服務投訴也是相當驚人。
從投訴網站中，我們了解到現代ix35 2018款車型質量故障問題162個，但是服務投訴卻達到了42個，不僅如此，旗下多款車型出現的質量問題也是多種多樣，包含發動機、輪胎、變速箱、轉向系統、制動系統、車身附件等問題。
其中，我們看到投訴最多的就是轉向系統異響和服務態度的問題，我們也看到了這樣的問題出現在2018款車型最多。
我們來看一下車主的真是案例！
車主一
車主購買的是2018款車型，方向盤出現異響，4S店檢查說是方向管柱壞了，給換了一個，但是行駛了一萬公裡左右又壞了，並且換擋撥片也換了，又換了轉向柱但不是總成，可是行駛不到100公裡異響還是存在，結果找4S店的時候，他們說不管了，車子出現質量問題4S店卻不給管了，這售後真是差到極限了！
車主二
車主購買的是2018款車型，在今年8月份出現方向盤異響，方向盤沉重，在9月份的時候到4S店修了一次，說是裡面的零件壞了，給換了一套總成，但是沒過幾天，方向盤異響和沉重的問題又一次發生了，這次直接給官網客服打電話，卻一直聯繫不上，這樣的售後服務真可怕。
據了解，在前幾年現代ix35就因出現質量問題被召回12萬餘輛車型，而這一次又因出現多種質量被車主大量投訴，加上售後服務如此的差，為北京現代這個品牌捏一把汗。
寫到最後
現代ix35作為旗下的一款緊湊級SUV車型，期初在國內有著不錯的口碑，但是隨著頻頻出現的質量問題加上售後服務問題，銷量明顯變化，如果廠家還是視而不見的話，那遲早會被其他品牌代替。現在，隨著自主品牌的崛起，現代ix35的售價在11.99-16.19萬元，這個價格在自主品牌中的選擇性超大，如此一來，在中國市場還會有立足之地嗎？