送餐遲到給差評,女子遭外賣小哥上門辱罵:你長得像個癩蛤蟆

11月30日，廣東東莞一女孩因為外賣騎手送餐遲到給了對方差評，結果第二天外賣騎手衝進門拍視頻辱罵女孩，稱"你長得像個癩蛤蟆一樣，知道不，還點什麼外賣，不如去廁所抓屎吃"，到目前為止，該騎手沒有道歉。

一直以來，社會各界都在呼籲要對外賣小哥善良一點，要體諒下他們的辛苦，這本身是沒有太大問題的，但是道德不應該凌駕於法律之上，送餐遲到時女孩是有權利打差評的，外賣小哥若是不能及時到達，可以提前給對方打電話通知一下，或者是送餐後道歉，而不是錯上加錯地去辱罵對方。

有網友稱，事件中的外賣小哥，根本不值得同情，因為這樣跑去羞辱一個女孩，會給對方造成極大的心理陰影。即便對方給了差評，害他被罰錢，也不能這樣做。

《治安管理處罰條例》42條規定，公然侮辱他人的，可以處5日以下行政拘留，情節較為嚴重的，可以處5到10日行政拘留，同時並處500元罰金，我們不能以聖人的標準去要求一個普通的消費者，女孩其實是沒有錯的。

外賣小哥因為差評做出瘋狂舉動的新聞還有很多，富陽一外賣員送餐的時候，用語不是很禮貌，被消費者打電話投訴了，結果他發簡訊威脅消費者："我知道你家住哪裡，我不會放過你的"，消費者十分害怕，選擇了報警，警察找到外賣員以後，他表示自己很委屈，因為一個投訴一天白幹了，被扣了500塊錢，只是說說而已，不會真的幹什麼的。

其實從這些案例中我們不難發現外賣小哥們之所以對差評十分敏感，並不是因為他們玻璃心，而是這和他們的收入有著直接的關係，現在多數外賣平臺的薪酬計算方式都比較粗獷，績效的考核指標就只有是否有差評、超時這些內容，而不管差評、超時出現的原因是什麼，這導致部分小哥的壓力過大，為了準時送達，頻繁的逆行、闖紅燈，對打了差評的客戶會十分厭惡。

從本質上來說，這是外賣騎手和平臺之間的矛盾，"送餐"這個環節最核心的意義在於將商品直接送到消費者手上，衡量這一環節服務是否到位的標準就是時間，對於消費者來說，送餐的時間當然是越短越好了，畢竟沒有人喜歡等待，等了很久還是只聽到肚子咕咕叫的聲音，沒有接到外賣小哥的送餐電話會生氣也正常，消費者應該關心的就只有時間，因為我們出的外賣費買的就是時間，至於超時差評會如何，不是消費者這個角色該考慮的問題。

對於騎手來說，時間也是衡量業務能力的重要指標，送餐的快慢程度直接影響到他們的收入，如何讓這個時間變得更短，其實無非兩種手段，要麼獎勵表現好的，讓大家主動提升工作效率，要麼重罰表現差的，倒逼騎手們加快送餐速度，為了將利益最大化，幾乎所有的外賣平臺都選擇了後者。

外賣平臺之所以做出這樣的選擇，一來是因為他們和騎手之間本就不是勞動關係，甚至不是勞務關係，騎手們入職的流程其實很簡單，基本都是註冊APP，購買裝備參加一段時間的培訓後就上崗，他們和平臺之間更像是合作關係，不必和傳統的勞動關係一樣，為騎手在送餐的過程中可能出現的工傷問題買單，於是就肆無忌憚地壓榨他們。

二來是因為平臺完全不怕找不到人，現如今中國的外賣騎手多達數百萬，對於年輕的進城務工者來說，選擇這個職業可以獲得比建築工人更高的薪酬，一些大學生、上班族也會通過這個方式來賺取外快，找不到滿意的工作時也會將其當作全職，不存在用工荒的問題，就不會好好珍惜現有的勞動者了。

想要減少類似的鬧劇，還是需要外賣平臺承擔起相應的社會責任，在外賣配送這個環節中，平臺才是最終的獲利者，他們不能只享受收益，一點風險都不承擔，這需要相關部門出臺措施，對外賣行業進行規制，要求平臺和勞動者之間建立起真正的勞動關係，讓平臺為送餐過程中可能遇到的風險買單。

大家是如何看待這個新聞的呢？