歐洲人創造了第一張世界地圖?中國人在先秦時代就有了.

2021-01-13 公子鑌


我們過去 30 年,常常被西方操縱下的媒體,洗腦出一個景象:


遵守契約精神、誠實的西方人,和充滿狡詐,陰險,猥瑣的中國人。


比如中國產品質量不好,就是因為中國人不行。而故意掩藏歐美軍事威懾下對中國民族工業的變態打壓。


然而真相是,西方人,主要是歐美人,是天然的騙子民族,充滿狡詐,陰險,猥瑣。


天然到什麼程度呢?


就是上至教廷,下到平民百姓,都沉浸在騙局裡。


我們的歷史文章曾經分析過。


明朝利瑪竇時期的世界地圖,實際上是來自中國,而不是歐洲。



是徐光啟東林黨買辦集團,為了架空皇權,而故意扶持歐洲羅馬教會國,將中國人的世界地圖,偽造成西方人的傑作。


從而拔高歐洲文明與科技,進而發國難財,導致明朝解體。參考中國對西方科技的迷信,始於500年前的徐光啟買辦集團。


事實上,人類世界的第一份世界地圖,也並非明朝人創造。


真相是,早在秦朝以前,華夏人,就已經掌握了世界山川地理。



很多人認為,世界那麼大,遠古時期的人,是無法做大規模遷徙的。


首先,不要覺得地球各地很遙遠,地球周長僅僅 4 萬公裡而已。按照今天的軍人標準,負重20斤跑五公裡,一般是26分鐘,超過這個時間就是不合格。充軍發配的話,部隊會配置必要的牛馬工具。


我們在過去的文章裡,講到過秦朝的高速公路體系,這套體系,基本可以觸達歐洲。



最西到達哪裡呢?亞歷山大大帝的所謂版圖,其實就是秦朝的版圖,亞歷山大版圖的最西端,就是秦朝人在大陸上踏足過的最西端。


具體在此不表,有興趣的可以參考歷史文章:亞歷山大大帝的真實面目,是秦始皇。


如果歐洲大陸不成問題,那麼剩下的,就是美洲了。



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秦始皇先後五次巡視全國,足跡所至,北到今天的秦皇島,南到江浙、湖北、湖南地區,東到山東沿海,並在鄒嶧山(在今山東鄒城)、泰山、芝罘山、琅邪、會稽、碣石(在今河北昌黎)等地留下刻石。


五次巡遊,至少有三次,是到達海邊。


後世的文人墨客,以自己淺薄的知識,揣測秦始皇修仙長生。


這是毫無邏輯的。


秦始皇巡遊海邊的核心任務,是流放六國戰犯。


最近的,首先是朝鮮半島。


朝鮮半島,尤其北部,歷史很長時間都是中國範圍,春秋戰國時,在燕國統治下,還算發達。


歷代流亡政權,都選擇在這裡終老,然後充軍發配和戰俘勞改地。六國中,韓國是第一個被滅的,因為燕國缺少人口,所以韓國戰俘被販賣到這裡。


我們曾經分析過,人類社會遷徙,最安全的方式,是東西方向遷徙,因為氣候環境差異不大。


如果是南北遷徙,氣候環境問題就會對人類生命安全造成威脅。


朝鮮半島南北氣候差異顯著。半島南部地區與日本氣候相似,受暖流影響,氣候具有海洋性特徵。


而半島北部地區氣候與中國東北地區的內陸氣候較為相似,大陸性特徵明顯。所以,因為氣候的影響,一般秦人到了北部,就不會繼續深入到南部定居了。


流放朝鮮,走陸路也能到達,但是要流放到更遠的地方,就需要出海了。


秦始皇巡遊海邊的真正目的,是視察監督大秦遠洋艦隊的建造。


1975年,中國考古隊挖掘出秦代造船遺址,船工場建造在灰黑色的沉積黏土層上,有3個並排的木結構造船臺和木料加工場,呈東北―西南走向,平行排列。



根據現場挖掘的情況得出一個結論:秦人已經有能力建設寬 8 米、長 30 米、載重五六十噸到百來噸的木船。


華夏人由於在過去數萬年的時間內,已經掌握了星象觀測的技術和能力,說明早在秦朝以前,中國人已經具備遠洋船能力,以及有漫長的遠洋、遠航歷史。


所以,秦朝遠徵軍一邊流放戰俘,一邊進行遠徵。從東海出發,流放戰俘至朝鮮半島、日本,以及美洲。


秦代文獻中記載的扶桑,很多人誤以為是日本,其實扶桑就是今天的南美、墨西哥。


很多人可能無法接受秦朝時期的華夏人,就能抵達美洲。


真相只會更加震撼,因為在殷商時期,中國人已經踏足了美洲。從美洲過去幾十年來頻繁出土大量華夏文物來看,中國人最先到達美洲,只會更早,不會更晚。


秦人的足跡

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