在戰鬥機研製領域,第五代戰鬥機是國際上眾多國家關注的焦點,然而作為一項前沿的技術領域,當前世界上擁有五代戰鬥機的國家只是少數,除了美國之外,就是中國與俄國。
其中美國在五代戰鬥機領域的成果頗豐,除了大家所熟知的F-22五代戰鬥機之外,美國還擁有一款F-35五代隱身戰機,其性能均十分突出。
而中國當前僅僅擁有一艘五代戰鬥機,也就是殲-20,經過此前的實踐檢驗,我國殲-20的綜合性能同樣是優越的,甚至不在美國的F-22之下。
但是我國殲-20有一致命缺陷,那就是發動機動力的不足,如今中國渦扇-19發動機或許就要來了,這款發動機的推力超過了10噸,或許能夠補齊殲-31的短板,同時為為殲-20等戰鬥機動力系統的研製提供技術支持。
所謂渦扇-19,其實是我國為殲-31戰鬥機專屬定製的一款發動機,而渦扇-15則是我國專家為殲-20定製的一款發動機。
而之所以提出渦扇-19發動機的研發,是因為我國渦扇-15發動機雖然相較於之前生產的發動機大有長進,但是與國際發動機相比依舊存有較大差距。
根據資料對比顯示,當前美國為F-22戰鬥機搭配的是F-119發動機,其推力最高可以達到156千牛,美國為F-35配置的F-135發動機的最大推力更是高達191千牛。
而中國研發的渦扇-15最大推力雖然也能夠達到191千牛左右,其發動機的使用壽命卻會因此受到影響,將近為美國發動機的一半。
這大大提升了中國航空發動機的生產成本,為此我國決定啟動渦扇-19發動機的研發計劃,與渦扇-15相似,渦扇-19同樣是一款四代發動機,其最大推力在十噸以上,與渦扇-15不相上下。
但是這款發動機的使用壽命得以提升,維修成本也大大降低,而且這款發動機與我國殲-31戰鬥機相契合,能夠助力我國殲-31釋放更大的能量。
好了今天就為大家介紹到這裡,我們下一期再見!