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SpaceX為什麼不申請專利?馬斯克:防止中國人模仿
商業航天領域毋庸置疑是高投入、高風險、高產出的硬核科技產業,按照人們通常的理解,SpaceX應該用強大的專利組合保護公司複雜、多學科綜合的火箭、飛船等太空裝置的技術成果。然而讓人意外的是,馬斯克似乎放棄了使用專利保護自己的智慧財產權。
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SpaceX不申請專利?起底馬斯克商業帝國下的「專利軍團」
No在馬斯克看來,專利往往是為了扼殺進步,更像是大公司鞏固地位的方式,讓法律界的人更富有,而不是真正的發明家。他認為科技的引領並不一定需要專利。這與他剛開始創業時的想法正好相反。彼時,1995年,Musk創辦在線地圖公司Zip2,他認為智慧財產權和專利對科技型公司很重要,是防止競爭對手模仿和技術竊取的主要手段。
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馬斯克的商業帝國及其背後的「專利軍團」
彼時,1995年,Musk創辦在線地圖公司Zip2,他認為智慧財產權和專利對科技型公司很重要,是防止競爭對手模仿和技術竊取的主要手段。在Zip2之後,當他意識到獲得一項專利實際上只是意味著買了一張彩票參加訴訟時,他就儘可能的去避開。
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時隔55天,spacex再次成功發射星鏈,馬斯克稱星鏈傳輸比光纖要快
這次發射後,spacex擁有在軌衛星數量接近600顆,已經初步具備覆蓋美國北部及加拿大地區能力。因此,馬斯克前期只要為這部分人提供好服務,就能夠維持下去。很多人以為星鏈要和地面基站、光纖搶生意,但目前看來,至少在未來幾年內沒這個可能。
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spacex公司星艦SN6再次起飛,馬斯克的星空越來越近了
本月5日,spacex的「大水塔」SN5首次實現全尺寸星艦原型機起飛,處女跳150米驚豔了全世界,讓很多認為不可能的「專家」閉了 嘴。然而spacex可不僅僅只進行一次150米跳躍測試,另一艘星艦將在8月28日再次起飛!
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spacex公司星艦SN6再次起飛,馬斯克的星空真的越來越近
本月5日,spacex的「大水塔」SN5首次實現全尺寸星艦原型機起飛,處女跳150米驚豔了全世界,讓很多認為不可能的「專家」閉了 嘴。然而spacex可不僅僅只進行一次150米跳躍測試,另一艘星艦將在8月28日再次起飛!
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馬斯克:火星將不遵循地球法律!專利制度或將徹底被顛覆
作為專注於「專利和智慧財產權」的自媒體,比較關注馬斯克是否會將這套體系帶入火星統治。從我之前的一篇專題《 》來看,馬斯克並不是一個「Patent-lover」。這一點從他旗下各個公司的專利狀況就可疑看的出。
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馬斯克的「大水塔」飛天了!今早spacex星艦SN5成功完成150m跳躍
預計將安裝3個猛禽發動機,但是不知道繼續使用SN5,SN6,還是全新的SN8?不管使用哪個,我們應該很快將看到更為震撼人心的一幕!等待測試的SN5SN是spacex技術驗證的系列的星艦型號,按照馬斯克的說法,在星艦完全實現之前,spacex將建造20個SN系列的驗證機,SN5就是第5個。其實在SN之前,還進行過MK系列原型機的建造,後來由於工藝的升級,全部改成SN系列了。
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為什麼是馬斯克的SpaceX?
為什麼會是馬斯克的SpaceX回顧一下,2019年8月末馬斯克和馬雲的一次對話,你就會發現問題。馬雲和馬斯克有過共同的基礎,馬雲的Ali-pay和馬斯克的Pay-pal,都是網際網路支付領域的佼佼者。兩人的對話很分明,馬雲有兩句話「我更關注地球」「困難的事情讓別人做去」,而馬斯克則對AI人工智慧和火星探索充滿了想像,並且也一直在做,即使過程中有幾次要傾家蕩產。這其實就是一種根深蒂固的文化上的差異!
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Spacex公司吊打俄美航天
spacex公司吊打俄羅斯航天和美國航天,馬斯克的三點獨門絕技馬斯克今天利用獵鷹9號衛星,為美國國家航天局發射了GPS三代衛星。目前spacex公司的發射成功率達到了98%,而且是在一級火箭可回收狀態下達到的成績,開創了世界上航天工程的歷史紀錄。最近,俄羅斯航天政策研究所所長莫伊謝耶夫說,這家只有6000人的私企,卻已經與擁有25萬員工的俄羅斯國家航天集團公司相當。
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馬斯克:4年內,SpaceX的第一艘火星飛船將發射
(mid-latitudes probably on the north),靠近冰層,但離太陽不太遠。馬斯克實現夢想的第一步SpaceX的Starship計劃,一直是馬斯克徵程的下一步,也是他「多行星生存」的夢想計劃。
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美國宇航局NASA向公眾共享56項航天和火箭技術專利
所以,美國國家航空航天局做了一個專利公開和專利公享決定,並允許來自世界各地的科學家和工程師看到它,並且免費使用它令人難以置信的研究,這是一件了不起的事情。通過將這些專利發布到公共領域,我們鼓勵企業家探索將NASA技術商業化的新方法。」並非所有過期的美國宇航局專利都會自動向公眾公布,弄清楚哪些專利應該保密涉及一個冗長的審查過程。
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spacex載人飛船發射成功,看完這些履歷,你就知道馬斯克有多厲害
他為什麼要這麼執著於移民火星呢? 2003年投資了特斯拉成為主要投資人,到2008年尾聲的時候,兩家公司差不多花光了馬斯克所有的錢。 當馬斯克成立spacex和特斯拉的時候,很多人都說他是一個瘋子,是一個錢多沒事幹,是一個不切實際,想要尋求刺激的傻子富豪。
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spacex載人飛船發射成功,看完這些履歷,你就知道馬斯克有多厲害
今天凌晨3:22分,spacex載人「龍」飛船發射成功,馬斯克又離自己的夢想更近了一步。你知道馬斯克的終極目標是是什麼嗎?他的目標是送100萬人去火星,一個人大概乘坐費用是20萬美元,這就是他的瘋狂的夢想。
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SpaceX為什麼不上市?馬斯克:絕不能重蹈Paypal的覆轍!
SpaceX為什麼不上市?馬斯克:失去Paypal的一幕不能在SpaceX身上重演!SpaceX目前在商業太空發射領域已一騎絕塵,按常人之理,SpaceX是時候上市了,但它為什麼還不上市?如果SpaceX上市了會對馬斯克有什麼影響?曾經馬斯克賣掉了一手打造的Paypal是自願的還是被迫的?
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永動機申請專利?空中懸著發電環?專利發明不能靠胡思亂想
前有人稱「發明界的泥石流,無用界的扛把子」的B站紅人手工耿,後有穩步實施自己「火星移民計劃」的馬斯克。但對於專利申請,北京智慧財產權法院法官陳一平表示,可以申請專利的技術方案和不切實際的胡思亂想的區別,在於專利法中的一項規定——專利的實用性。在初中的物理課本中,「永動機」就是一個典型的違背能量守恆定律的例子。
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馬斯克為發明人 曝特斯拉智能召喚專利
日前,海外媒體公布了一份特斯拉於2019年初為智能召喚功能申請的專利,該專利名稱為「自動化的且用戶可控的使車輛召喚到達指定地點」,其於美國時間8月13日正式對外公布。根據曝光的專利信息顯示,它的發明人共有18位,而其中位列第一的正是特斯拉CEO馬斯克。為了表達重要性,馬斯克曾經聲稱智能召喚功能是特斯拉最具病毒性的功能。
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SpaceX首次載人火箭發射在即,全民太空時代即將開啟
此次發射對馬斯克、SpaceX和NASA來說都至關重要。如果此次發射成功,將標誌著在可重複使用太空飛行器的發展過程中,實現了新的裡程碑,未來將會使得太空旅行價格更低。SpaceX的創始人埃隆馬斯克,人稱鋼鐵俠,1971年出生於南非,畢業於賓夕法尼亞大學,獲經濟學和物理學雙學位。
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馬斯克將在地球上空建造星艦太空港
地球上最受關注的航天項目,無疑是spacex的星艦項目,自從今年8月和9月份順利完成了SN5、SN6的150米跳躍後,大家都已經將目光放到要安裝頭錐的SN8上了。馬斯克果然不令大家失望,9月13日在推特上宣傳10月份將開始星艦SN8的測試,嘗試60000英尺(約18公裡)的飛行!
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馬斯克花費幾十億的星艦計劃到底是為了什麼?
咱們的鋼鐵俠馬斯克選擇在炸一枚火箭,並且在之後對媒體的採訪裡說:錢對我來說只是一串電腦代碼,雖然這次實驗是因為發動機油壓不足,下降速度快了點,把幾千萬美金的火箭拍在了地上,但是對於我要讓人類移民火星的星艦計劃來說,摔碎一倆艘飛船不算什麼。有許多朋友們聽到這裡,除了感嘆為什麼有錢人說話都這麼像以外,是不是很好奇馬斯克口中的星艦計劃到底是什麼?