天問一號搭載了哪些黑科技？一文為你詳解其中奧秘
2020-08-28 綜合資訊信息據報導，2020年7月23日，長徵五號遙四運載火箭在中國海南文昌航天發射場點火升空。長徵五號火箭搭載「天問」號火星探測器及火星車，將實施我國首次火星探測任務，即「天問一號」任務。
（圖1：長徵五號發射升空，圖源網絡）
據悉，首次火星探測任務於2016年1月經批准立項，由國家航天局組織實施，具體由工程總體和探測器、運載火箭、發射場、測控、地面應用等五大系統組成。
「天問一號」搭載的火星車，搭載有數項黑科技。
火星車搭載次表層探測雷達，能夠在成功降落後，探測火星地表以下10米甚至100米的火星地表結構。該探測器還可以探測巡視火星表面土壤的厚度、冰層結構，並獲取火星地表及次地表層超寬帶全極化回波數據；並能夠獲取此表層地質結構數據。
由於火星距離太陽較遠，晚上較冷而日間較熱。火星車配置有防護服，即太陽能集熱器光學組件及吸熱塗層。能夠將白晝間的太陽輻射熱量收集並存儲起來，供夜間使用。
（圖2：火星車示意圖，圖源網絡）
另外由於火星的體積比較小，質量相對地球也較小，對火星探測器的捕獲能力較為一般，很容易就因為相對速度較快而錯過捕獲，與火星擦肩而過。「天問一號」搭載制動捕獲黑科技，能夠在捕獲過程中精準點火，使得「天問一號」更容易成為火星的衛星，從而完成環繞火星飛行的基本任務。
火星雖然是距離地球最近的類地行星，但實際距離也有4億公裡之遙，地火通信成為很大的難題。「天問一號」配置大功率行波管放大器及大口徑可驅動的定向天線，能夠大幅度提高與地球之間的通信能力。
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