近日,上海市北外灘地區控制性詳細規劃獲批。
北外灘地區東至大連路,南至黃浦江一蘇州河,西至河南北路,北至海寧路一周家嘴路,總面積約4平方公裡,其中陸域面積約3.3平方公裡。核心區由周家嘴路一公平路一唐山路一海門路一東大名路一旅順路一東漢陽路一商丘路圍合而成,總用地面積約81公頃。
北外灘地區將堅持高標準定位,將北外灘地區建設成為與外灘、陸家嘴錯位聯動、居職相融、孵化創新思維的新時代頂級中央活動區、匯聚現代化國際大都市核心發展要素的世界級會客廳、全球超大城市精細化管理的典型示範區。
規劃形成「一心兩片」的總體結構,即中部核心商務區高強度緊湊開發,兩側提籃橋、虹口港片區低層高密度的空間格局。
北外灘地區規劃建設用地約334公頃。其中,居住用地約 84公頃,佔總建設用地面積的25%;公共設施用地約125公頃,佔總建設用地面積的37%;公共綠地約27公頃,佔總建設用地面積的8%;道路廣場用地約93公頃,佔總建設用地面積的28%。
北外灘地區規劃範圍內總建築面積約840萬㎡,其中,住宅建築面積約219萬㎡,商業辦公建築面積約547萬㎡。核心區總建築面積約322萬㎡,其中,住宅建築面積約 32萬㎡,商業辦公建築面積約277萬㎡。
北外灘地區將規劃建設和諧的「黃金三角"(外灘、陸家嘴、 北外灘)天際線輪廓,形成特色鮮明的空間形態格局。
圍繞北外灘地區480米新地標和白玉蘭廣場,依次向濱江跌落布局300—380米,200-250米兩個層次的建築群,形成完整起伏的天際線。
北外灘地區也將構建立體複合、品質卓越的空間環境,在核心區內規劃慢行優先區和無車區,規劃唐山路(新建路一公平路)地道,構建全天候開放的二層連廊,地下空間整體聯通。
規劃縱貫核心區、毗鄰濱水區的中央綠地,營造自然生態的綠化體系。
北外灘地區將創建高效集約的交通體系,突出網絡完善、公交優先。以市級骨幹通道為支撐,強化對外交通聯繫;降低核心區新建建築機動車配建標準,以核心區公交出行比例70%為目標,圍繞軌交站點設置立體交通中心,構建地上地下聯動、高效便捷的換乘體系。
同時,將加強北外灘地區規劃管理,完善公共服務功能,優化公共環境,促進北外灘地區有序、協調發展。