經過前面課程系統的系統學習，我們可以很清晰地了解，差異化有很多種層次去解讀它，有的是從具體的做法上，有的是從它的道理和規律上。從道理和規律上去講，差異化實際上是一個追求處處與眾不同的價值觀念，是一種思維習慣和做事方法。從本質上看，它是一種世界觀，這是它跟別的方法論不太一樣的地方。
差異化內核中關鍵的一點是做自己擅長的、喜歡的，做自己能夠駕馭的，做別人沒有做過的。這不存在著必須要比別人強的觀念，而是你沒有做過，而恰好我感興趣、我能做，這是一種看起來反常識實際卻真的非常巧的經營方法，也是一種非常好的世界認知。
萬事萬物得以多樣化的存在，其根本原因就是互相不幹擾。在進化論裡，沒有兩個物種在自然界當中爭取同一個生存位置。因為，如果有兩個物種在自然界當中爭取同一個生存位置的話，這兩個物種必然有一方會失敗，那麼就意味著有一方會被淘汰。
所以，從差異化的角度來講，追求處處與眾不同這件事情表面上難，實際上反倒是最容易實現的一件事情。因為實際上你追求別人已經有的，別人佔據的，別人想要的，必然會出現雙方的鬥爭，必然會出現有一方為了不出局而傾盡全力，拿出自己的全部資源，全部的精力去跟你對抗。那麼在這種情況下，很顯然另一方即使佔據了這個位置，也很難獲得理想的收益。因為代價比較大，你需付出的成本要覆蓋掉另一方為了不失敗所付的成本。
如果我們能夠從追求處處與眾不同的價值觀念和思維習慣上去理解差異化，從做事方法上去理解差異化，會發現我們的人生豁然開朗，會發現經營企業的時候難度會下降非常多，而且可作為的地方也會非常多。畢竟，在別人的火力範圍之外，在別人還沒有涉足的領域去展開我們的努力。這個時候我們每一分努力都會形成屬於我們自己的成果，與別人沒有關係，而且我們所積累下來的差異化成果，別人也很難幹擾到。所以，追求處處與眾不同的價值觀、思維習慣、做事方法才是我們所推廣差異化戰略的核心和靈魂所在。
我們希望所有的企業經營者能建立起這種用差異化的視角、方法去認知世界、認知商業。構建自己的創業世界觀、人生觀、價值觀，這很重要。因為，別人看不上的、看不懂的、不願意了解的，你在這個領域中操作，你的收穫一定超出一般人。
一般人的努力往往是別人怎麼做，我要嘗試做的比他更好、比他更深入。這種方式導致做出成果之前，你已經要先把成本變的比別人還要高。無論是資金成本、經濟成本，還是你的精力、體力、時間、資源成本，你總是要覆蓋住別人，才能享受你努力付出後的成本。相反，你做的事別人沒有做過，你哪怕只邁出一步，做出一點改變，比較而言時，你就已經非常的明顯。
舉例來說，我們的中國汽車總體來講是從低往高走，這是一般的產業發展規律。從一開始做性能一般的和價格比較低的，然後是成本比較低的產品，然後逐漸地形成產業規模，再逐漸升級。
在這個規律當中，中國有一家車企表現的格外引人注目，它就是長城汽車。這家公司跟其他的汽車企業有著重大的不同。作為資源不足的民營企業，他率先捨棄了轎車板塊，聚焦到了SUV市場，做到資源聚焦，聚焦到它最容易上量的經濟型 SUV產品線上。
很顯然截至目前長城汽車是成功的，這十幾年來他的快速成長，讓我們看見了這個企業當初所做的戰略決策的正確性。這個決策不能用定位解釋，它更多的是做出了差異化的取捨和聚焦。長城汽車是在自己的經營過程當中，通過聚焦別人沒有聚焦的板塊，放棄了別人都在做的轎車板塊，然後實現了在自己選擇的經濟型SUV領域裡快速成長。
長城汽車曾經一度在世界範圍內取得了相當於法拉利汽車的毛利潤率水平，這是一個巨大的成功。這對於我們中國的汽車產業來說是一個非常不容易取得的成績，而這個成績就是來源於它一系列差異化的取捨。
他把別人還沒有關注的SUV列為自己的主戰場，而不是在轎車板塊發力，同時，把別人分散使用的資源在長城汽車中集中用在了SUV這一個板塊裡。再者，在SUV中它又遵循了產業發展從低到高，從簡單到複雜的操作順序，取得了經濟型SUV的領導地位。
在這一系列的差異化經營過程中，長城汽車通過差異化戰略取得了巨大的成功。這個聚焦對於長城汽車來講，它就是在別人沒有全力投入的市場裡面，不斷地去強化自己的差異化經營策略。這與我們所說的追求處處與眾不同的經營方法實際上是完全一致的。他已經是變成了長城汽車的價值觀念，變成了他在經營過程當中的一種思維習慣和具體的做事方法。
除了長城汽車之外，還有另外一個企業也對我們有很大的啟發。這個企業現在是吉利旗下的沃爾沃，沃爾沃本身作為北歐奢華車的代表，跟奔馳寶馬不一樣。他們強調的是安全，追求的是簡約，他們不願意過於張揚和炫耀。這家公司成立以來一直堅持的一條路線是對安全的堅守。
volvo官網的首頁最醒目的位置
就是對於安全的強調
並且在汽車安全上的發明和專利
佔據了很大的版塊
Volvo 的願景標語
「沒有人因駕乘新款沃爾沃汽車
而發生重大傷亡事故。」
不過大家還要注意到一點，它不僅僅只追求安全，同時還強調了簡約，強調了北歐人所追求的自然樸素的價值觀。這個特色對於有一定文化品位和生活追求的人來說，有非常強的吸引力。這種選擇是建立在放棄的基礎之上的。
因為相比樸素，有更多的人還是喜歡亮麗奪目，奔馳、寶馬就是如此。在世界範圍內調研顯示，沃爾沃的車主有一個鮮明的群體特徵，以知識分子、律師、中型企業的老闆為主，都是社會的精英群體。這個群體的審美、價值觀、特立獨行的認知和觀念都是沃爾沃追求的。這個群體其實是奔馳、寶馬這些品牌沒有做深度溝通的消費群體。
沃爾沃本身就是在追求與奔馳、寶馬等汽車企業不同。這在企業經營當中就不再是一個簡單的產品差異化、產品定位的道理，而是企業經營理念、價值觀的不同，是思維習慣、具體的做事方法的不同。這些共同構成了沃爾沃的差異化經營主旋律，貫穿在其經營場景的每一個細節中。
所以，與其說差異化是個工具，不如說它是經營的價值觀念、思維習慣，然後才是具體的做事方法。如果我們的觀念裡建立起追求處處與眾不同的認知，在經營中就很容易得出來類似於長城做經濟型SUV，哈弗和沃爾沃做安全的結論。
我們會選擇跟我們的同行不一樣的市場領域去操作，跟不一樣的人群去溝通，推出不一樣的產品，選取不一樣的技術路線、選擇不一樣的藝術風格，這都是在差異化經營理念和價值觀下水到渠成的內容。
差異化的實質是一個追求處處與眾不同的價值觀念、思維習慣和做事方法。希望大家能真正理解並運用到企業經營當中。