為什麼上海廣州的地鐵都叫 metro,北京的地鐵卻是 subway 呢?

2021-02-13 應用語言學研習
Ceci發現，在中國，「地鐵」的英文翻譯似乎沒有被統一起來。

🚇

比如北京的叫做Beijing Subway，

而南方的上海杭州叫做Shanghai/Hangzhou Metro

VS

香港地鐵叫 MTR，

而倫敦的叫 underground。

明明都是地鐵，subway、metro和 underground這個三個單詞有什麼不同呢？

 

那麼我們就好好掰扯下唄~畢竟是洋文，我們先從國外聊起吧。

 

Long long ago，具體來說就是在1863年，倫敦建成了世界上第一條地鐵，往返於Farringdon和國王十字車站（King's Cross）之間。

當時的宣傳海報是這樣的⬇

重點就在於最上方那幾個碩大的單詞——The Metropolitan Underground Railway，國內一般翻譯為「大都會地鐵」。

從這個名稱來看，那時人們對地鐵的認知確實就是underground railway——地下鐵路，這個說法也是一直延續到了今天。

underground/ˌʌn.dəˈɡraʊnd/意思是「在地下（的），隱秘的，秘密的」，意指建在地下的鐵路。但由於這個詞比較長，口語中人們更常用 the tube /tʃuːb/ （管子的意思）。因為在倫敦的地鐵當時看上去就像根大管子。

 

metro 表示地鐵，尤其指法國的地鐵。

其實 metro 一詞就源於法語單詞 métro，它是作為地鐵的口語化表達，完整說法是 metropolitan railroad / railway，從字面上看就是：城市裡的鐵路，來自於法語 chemin de fer métropolitain。

後來簡稱為métro，被英語吸收後就寫成了metro。

 

相對而言，metro在世界範圍內會更通用一些，很多國家的大城市地鐵都用metro。

我們國內熟悉的subway[ˈsʌbweɪ]在美式英語中是最常見的，美國人常用，Subway中的sub表示的意思是在……下面，地下的道路即地鐵。

而美式與英式稱呼之所以不同，還有這樣一段歷史淵源：

美國的第一條地鐵並不是在紐約或是華盛頓，而是於1897年在波士頓通車。那時美國人民的民族自豪感正處於巔峰狀態，所以為了和英國徹底區分，用sub代替了under，way代替了ground，用subway表示地鐵。

這裡要注意的是，在英式英語裡確實也有 subway的用法，但意思並不是地鐵，而是地下通道！

subway 在英式英語中指「行人從街道的一邊穿行到另一邊的地下通道」，即「地下通道」，而非地鐵。它還有一個同義詞叫 underpass 英[ˈʌndəpɑ:s]，美[ˈʌndərpæs]。

 

總的來說，雖然世界範圍內地鐵的英文沒有一個統一的說法，但大致上我們理解為：美國用subway；英國用underground；在法語國家以及多數其它地區用 metro。比如日本的地鐵，由東京兩家地鐵公司運營的，分別稱為Tokyo Metro和Toei Subway.

 

我們國內，北京是在1969年10月1日開通運行地鐵，是國內第一個開設地鐵的城市，選取subway可能也是和當時的國際環境有關。

 

後來隨著廣州、上海等其他城市也開通地鐵，一些歐洲鐵路集團進行投資，也就採用了歐洲慣用的metro。

 

而香港地鐵叫做Mass Transit Railway（大眾運輸鐵路），簡稱是MTR。

站臺：platform

地鐵路線圖：line map

安全線：safety line

月臺空隙/站臺空隙：gap

車站入口：station entrance

電動扶梯：escalator

出口：exit

入口：entrance

軌道：track

地下通道:underpass

互換/交換/換乘：interchange

素材來源：網絡，侵刪

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