運費翻3倍!中美海運貿易「火爆」,貨櫃一櫃難求

2021-02-21 海運空間站


近期以來，中美海運貿易十分火爆。根據美國調查機構Descartes Datamyne 10月12日數據，今年 9月，從中國發往美國的海運貨櫃數量越達105.3萬個，同比大增19.6%，佔亞洲輸美規模的63.9%。在此情況下，中美海運航線運費開始瘋漲。


據央視財經10月22日報導，在所有國際海運航線中，中美海運航線運費漲幅最大。截至10月9日，上海出口至美西、美東基本港市場海運價格分別為每條貨櫃3848美元和4622美元。



此外，美西航線海運價格刷新11年來的最高紀錄，相比3月初的1361美元貨櫃單價，瘋漲了近300%。業內人士還指出，在當前的貨運旺季時，未來一段時間內，不僅會出現海運價格暴漲、一櫃難求，熱門航線還可能會出現爆艙甩櫃的現象。


不過，海運價格飛漲的背後，是貨運需求乃至全球貿易的好轉。今年3月以來，由於貿易一度停滯，馬士基、赫伯羅特等多家大型航運公司接連取消了多條亞洲-歐洲、亞洲-北美航線。不過，海運諮詢機構Alphaliner的數據顯示，截至8月31日，全球閒置運力已降至5.1%。



這主要是因為，在中國經濟的拉動下，今年6月份全球貿易正加速恢復正常水平。得益於此，今年前三季度，我國與美國的雙邊進出口貿易額同比出現增長，總規模高達2.82萬億元人民幣，貿易逆差高達1.54萬億元人民幣。



中國不少海運公司也因此賺得盆滿缽滿。數據顯示，今年第二季度，招商輪船、中遠海能、招商南油等海運公司發歸母淨利潤同比漲幅分別為520.93%、5481.39%和159.56%。


來源：金十數據

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