河內捷運2A線(CatLinh-Ha Dong)在12月12日日凌晨5點開始,正式進行為期20天全線行駛測試,以準備驗收後正式開始營運。
河內捷運CatLinh-Ha Dong線進行20天行駛測試
測試班車行駛時間將將從12月12-31日的早上5點至晚上23點在全長13公裡的CatLinh-Ha Dong在線連續行駛,仿真正式營運每站將停30秒給旅客上下車。每6-7分鐘一班車,巔峰時間則2-3分鐘一班車。在這20天測試期間,每一站都有越南籍員工在控制室、售票處、月臺等地方值班來協助乘車人員。為模擬正式營運,將有超過600名員工分2班在月臺、行控中心和維修區工作。另外還有來自中國總承包商和該項目設備承包商的近200名中國籍專家也在現場進行監控。全部捷運CatLinh-Ha Dong線所使用的13輛列車都將進行測試,每輛列車有4個車廂,載客量超過900人,平均時速為35km (設計時速為80 km ),從起點HaDong郡Yen Nghia站到DongDa郡Cat Linh站,全線行駛時間為30分鐘。
越南交通運輸部(BộGTVT)都市鐵路管理局表示,行駛測試期間將測試系統的安全性和員工的運行能力。這是獨立諮詢單位ACT(法國Apave-Certifier-Tric組成的聯營公司)對系統安全性評估的必要程序。ACT在行駛測試結果合格後,預計2021年第一季將發給系統安全證書。之後,交通運輸部(投資方)將驗收並移交給河內捷運公司(MetroHa Noi)營運。
河內捷運2A線(CatLinh-Ha Dong)全長約13公裡,設12座車站及1座機廠,2A線路線:CatLinh-La Thanh-Thai Ha-Lang-ĐH Quoc gia-VanhDai 3-Thanh Xuan-Ben xeHa Dong- Ha Dong-La Khe-VanKhe-Ben xeHa Dong moi,以及BaLa機廠。共13列車(每列4車廂),班車為4到6分鐘一班,運行最高時速為80公裡。總投資金額最初為87,700億越盾(約合5.53億美元),後增加至180,200億越盾(超過8.68億美元)。其中,中國的『政府開發協助』(ODA)貸款為138,670億越盾。