西部網訊（陝西廣播電視臺《第一新聞》記者 翟羽佳 魏佳）位於西安市臨潼區的新豐鎮車站，是全國12個主要路網性編組站之一，每天這裡要為近3萬節貨運列車提供調度編組服務，辦理車數連續四年蟬聯全國第一。春節假期為了保障貨運列車的安全暢通，這裡比平常更為繁忙。
大年初一（2月5日）上午11點42分，從連雲港開來的中亞貨運班列X9013次列車駛入新豐鎮車站，停靠在第五貨檢場。貨檢員曹海濱和搭檔迅速投入工作。
中國鐵路西安局集團公司新豐鎮車站貨檢員曹海濱：「主要檢查貨物裝載狀態，及車輛的門窗關閉情況。如果車門沒有關好，有可能把前面的信號機打了，影響的不是這一列車，影響的是整個運行圖的運行。」
通過貨物、列車、機務等一系列檢查後，不到一小時，列車就收到了調度信號，駛離新豐鎮車站，朝著烏茲別克斯坦飛馳而去。目前，新豐鎮車站平均每天會都會辦理中亞、中歐班列約7列，那些從我國東部、中部地區發出的國際貨運班列，都要在這裡進行貨運檢查，然後經阿拉山口或者霍爾果斯口岸出境。為了全力保障列車安全運行，車站也對國際貨運班列進行了重點安排。
中國鐵路西安局集團公司新豐鎮車站生產站長黨軍明：「隨著「一帶一路」倡議的深入實施，國際（貨運）班列也是大幅增加。從這方面我們車站對國際貨運班列重點做安排。我們從到發線的安排、人員的安排、機車的安排，都做到了優先接入、優先組織、優先發出，確保國際班運在我們站快接快發。」
新豐鎮車站位於我國鐵路網主骨架「八縱八橫」中三條主要大通道的交匯點，聯繫著華北、華東、中南等地區與西北、西南各省，承東啟西、連接南北。除了國際貨運班列，新豐鎮車站每天都會調度在這裡中轉的數萬輛列車，節假日也不例外。
中國鐵路西安局集團公司新豐鎮車站調度員張紅衛：「春節這個辦理量持續一直也很穩定，一直（每天）辦理在兩萬五六（節）左右，像今天這到中午了已經辦理了一萬二三（節）了。」
張紅衛說，雖然他們的調度工作服務的是貨車，但春節期間激增的客運車輛，也給他們帶來了不小的壓力。
張紅衛：「因為畢竟要客車優先，要保證老百姓們回家過年不能晚點，所以我們在其它方面，接車、到發各方面都要考慮的比過去更加多一點，幹擾比較大一點。」
黨軍明：「針對春運期間大量客車的開行，我們貨運列車採取見縫插針的方式，做到提前做發車準備，提前預告，確保信號開放後貨物列車及時發出，充分利用客車空檔的間隔發出貨運列車，加速貨物的通暢（流通）。」
編輯：李為涵