重慶公交墜江前,能採取哪些措施,避免悲劇

2020-12-24 百家號

10月28日10時8分,重慶萬州區,22路公交與一輛小轎車相撞,公交車墜入江中,最終造成15人失去生命的悲劇。

根據最新公布的視頻顯示:從女乘客開始用手機打司機,到公交墜江,只有短短5秒鐘,而他們開始吵架是在五分鐘前。

根據現有的資料和通報情況,我們可以設想一下,有多少措施可以免除這個悲劇:

第一,公交車內每到一個站點就播放,因為修路而不能到達的站點,以及可以換乘的站點,公交車內的喇叭聲音開大一些,最好用專用廣播播報,不要讓司機來播報,以免分心。

如果可以這樣,那位女乘客可能第一時間發現因為修路,不到壹號家居館站,可能就不會錯過下車,悲劇也就不會發生啦。

第二,女乘客專心聽報站,預估快要下車時,就要仔細注意聽站名,不要做睡覺,玩手機等分神的動作,如果女乘客及時下車,也避免悲劇發生啦。

第三,女乘客發現車輛過了目的站後,不要要求司機停車下車,自覺等下一個最近的站點下車即可,估計全國的公交司機都是一樣的,特別是大城市,不會在不是站點的地方停車,因為這是規定,如果公交司機停啦,會受到經濟處罰的,也是因為公交車有時間限制,以及為了保護乘車人的生命財產安全,不能隨便停。

女乘客如果自覺等下個最近的站點下車,就不會與公交司機爭執,進而越來越氣,引起惡性循環,發生悲劇。

第四,當悲劇倒數第五分鐘時,當時是10時3分32秒,如果女乘客遵守規則,不起身與公交司機交談,吵架,打架,悲劇也不會發生,公交車上一般都會有標識「請勿與司機交談」。

第五,在10時8分49秒之前的五分鐘裡,女乘客在司機旁邊不停指責司機冉某,冉某多次轉頭與劉某解釋、爭吵,雙方爭執逐步升級,並相互有攻擊性語言。這時,如果女乘客能體會到做公交司機的辛苦,少說兩句,公交司機能堅守自身的職責,安全第一,也少說兩句,悲劇也不會發生。

第六,在這最後五分鐘裡,如果其他乘客能注意到兩人愈演愈烈的爭吵,能夠多加勸阻,把兩人拉開,拿報警來威脅,應該會好點,特別是當時行駛在長江大橋上,當時的水深有80米。同坐一輛車的乘客應維護車上的秩序,維護不得與司機交談的規定,更何況是吵架的行為。

第七,女乘客應給自己設置一個底線,再怎麼生氣,不能打人,哪怕是有理,打人就變成沒理啦,更何況是司機當時已經提醒過啦,更何況是司機當時正在橋上開著車。

司機也應給自己設置一個底線,安全第一,遇到這種出手打人的乘客,一定要立即直接停車,報警抓人,女乘客的行為不但威脅自身安全,還威脅全車人的安全,以危害公共安全的罪名起訴女乘客,將會是對女乘客更合適的懲罰。

最後,以上各項措施,如果能有一項起上作用,悲劇就不會發生,逝者已矣,希望日後特別是乘客能遵守乘車的規定,因為這是保證自身和同車人安全的必要措施。

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