汽車行業各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則消失於市場，讓人讚嘆不已的好車不斷上市。「最美轎跑」大眾CC，在銷量與名氣上取得了雙贏。「公路霸主」普拉多，同類車型與之相比遜色很多。伴隨好車增多，車友有了更多的選擇，只有找準自己的定位才能獲得成功。正如傑德和別克GL6。
謝先生是圈內的一位好友，家裡曾給他買了一輛本田傑德，不久前剛剛換了別克GL6，目前為止已然5個月，行駛了11500公裡，究竟別克GL6都有哪些長處？與本田傑德比起來有何不同？下面，就讓他為我們解答！
先開傑德
外表：顏值我就不說了決定掉打同級車。側身好看，頭太短，換了led，滿分，車漆感覺薄，心虛總不敢用力擦車，亮度還不如國產大廠車。
內飾格調單調，不凌亂，挺好的。工藝和材質都不錯，可惜中配都不是全皮座椅，儀表臺的設計也是獨一無二的，位置高度可以媲美HUD，各方面做得都比較到位.是異味較大，不過新車也都這樣.。
空間還用說嗎2760的軸距滿分，如果你想買直接去店裡看看就好了，真的是超級大。空間是最滿意的，後一排座椅放倒拉衣服多多，拉過鐵床上下鋪空間正好，目前為止還沒出現過不夠用的時候，搬家的時候才發現它比開起來能裝得多，車尾箱超級大，並排三個大行李箱沒問題，行李箱上還能放東西。
本田傑德的舒適性也可以接受。還有空調，功效著實不錯，但如果是雙驅空調會更好用些，城市道路可以，鄉村道路減震太硬，座位是皮織混合，所以很舒適，開起來長途不勞累。
本來就是奶爸車，動力沒那麼介意，家用足夠。除深踩時連續降檔，變換檔位頓挫感覺不明顯，動力1.8有點弱，但是夠用，中段再加速輕鬆，可輕鬆勝任家用車要求。
操控怎麼說呢，中規中矩吧。轉向還是蠻準的，方向盤沒有虛位，懸掛偏硬，路況不好的狀況下，回饋很大，跑高速過彎不減速信心十足，急剎車還算穩當。
再開別克GL6
外表蘿蔔青菜各有所愛吧。城市開車感覺大燈跟沒開一樣，這透鏡的聚光作用完全展現不出來，外觀設計的很好，跟著大哥GL8，整體的縮小版，外觀特別好看，尤其頭燈和後車燈的造型我很滿意。
特別是別克昂科威和新別克君越的內飾。整體來說車內飾還是不錯的，多媒體控制臺設計比較簡潔大氣緊湊，耐看，中控臺大部分面積都是硬塑料，材料一般般，好在做工還不錯，超級喜歡GL6地超大全景天窗，打開遮陽簾之後感覺好亮堂啊。
空間當然滿意，是衝著這個才下手的，一人出行不顯大，全家出行裝得下。最後排基本都是放倒的，隨時裝貨，最後一排的話坐180CM的人肯定不行了，但是女生或者小孩坐剛剛好，但是，車尾箱就很雞肋了，相當於沒有。
沒發現什麼特別不舒服的感覺，如果拉貨。多功能方向盤操作方便，開車時聽個歌調個音量啥的，很方便，過減速帶時顛簸感比轎車大點，但是沒有不適，頭頂空間和後排的空間都很大，座椅的包裹性也很好。
再就是本人的駕駛技藝，讓人堪憂，太好的動力也應該是試不出來吧。引擎響應很快，提速超車很輕鬆，滿載上坡也不會覺得吃力，踩下油門也有很強的推背感，超車是沒有問題的，起步肉，但是隨著速度起來。
開起來不輕不重的，適中的剛剛好。助力有兩種模式，個人喜歡舒適，偏輕，這個車的轉彎半徑特別小，即使女生開這個車也沒問題，這時候加速就很快了，有明顯得推背感。
結語:
本田傑德：外觀各入法眼，順心就好，操控性我感覺沒我以前的飛度好。別克GL6：GL6雖然是個MPV，跟GL8的舒適性還是不好比的，動力還可以吧，能達到我的要求。我給本田傑德 90分，別克GL6 96分，我很喜歡別克GL6這款好車，值得一提的是它富有氣場的外觀。雖說本田傑德也是一款好車，但是別克GL6更吸引我的眼球。很多人都認為別克GL6很不錯，銷量就是最好的證明，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能說誰更適合自己。在擁有它後，我特別想說三個字：都不錯！那麼，開過本田傑德，20萬又開別克GL6，誰層次高，車主：差距顯然。大家都有什麼觀點呢？