殲-20是亞洲首款第五代隱身戰鬥機，也是目前世界上最先進的戰鬥機之一，但是印度一直不願意認可殲-20的性能，甚至認為陣風戰鬥機的性能不亞於殲-20，某些方面（載彈量、航電系統）還擁有優勢。最近發布的殲-20首飛10周年宣傳片中，首次出現了雙座型殲-20的CG圖片，但是印度航空專家卡皮爾·庫爾卻表示有新發現，他認為殲-20的自動化程度太低，才被迫研發雙座型號。
卡皮爾·庫爾聲稱目前世界上已經服役了4款第五代隱身戰鬥機，全部都是單座戰鬥機，除了殲-20外，F-22、F-35、蘇-57戰鬥機都展示了對地攻擊能力，F-22可以使用SDB小直徑炸彈、F-35可以使用各種精確制導武器，蘇-57可以發射KH-59巡航飛彈。而殲-20隻展示了掛載空對空飛彈的鏡頭，沒有任何證據證明殲-20可以發射空對地飛彈或者反艦飛彈，卡皮爾·庫爾認為這代表殲-20的火控系統、機載計算機存在缺陷，自動化程度較低，暫時只能進行空戰。
卡皮爾·庫爾認為研發雙座型殲-20，不可能是為了當做教練機使用，而是想讓殲-20具備類似F-35那樣的多用途作戰能力嗎，在自動化程度不足的情況下，增加一名的武器操作官，能夠有效提升工作效率，類似的設計在第四代戰鬥機上面很常見，比如殲-16、F-15E、F-14。不過增加一名飛行員，意味著戰鬥機的空重、飛行阻力會變大，會導致空戰性能降低。
印度曾在幾年前與俄羅斯進行合作，在蘇-57戰鬥機的基礎上研發FGFA戰鬥機，這款戰鬥機也採用了雙座設計，但是性能無法讓印度空軍滿意，因此印度最終放棄了FGFA項目，轉而研發AMCA隱身戰鬥機。在印度看來，第五代戰鬥機擁有極為全面的航電設備，一名飛行員完全可以勝任所有的工作，根本不需要增加武器操作官，殲-20研發雙座型號，很明顯是自動化程度不足。
而印度的AMCA隱身戰鬥機，採用了單座設計，並且可以使用各種精確制導武器，雖然目前只公開了模型，但是卡皮爾·庫爾認為僅就自動化程度而言，AMCA要在殲-20之上。不過AMCA戰鬥機仍然處於初始研發階段，絕大多數設備都依賴進口，首飛時間不會早於2025年，屆時殲-20可能已經研發出更先進的改進型號了。