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隨著時代的快速發展，世界各國都在通過各種技術來提高自己的軍事技術。對於現代化戰爭而言，戰術的重要性逐漸開始下降，反而更加注重高新技術的研究，畢竟相對於雷達衛星這樣「天眼」級別的防禦裝備，突防能力的提升才是應對未來現代化戰爭的趨勢。
除了備受關注的殲-20外，轟-20無疑是當下人們最為關注的戰略性裝備之一。據悉，轟-20或將從2025年起開始服役，設計研究的新型遠程戰略轟炸機還是有足夠的分量讓人期待。從宣傳片和海報中可以看出，轟-20將設計為飛翼，類似於美國B-2轟炸機，之所以被形容為「戰略項目」，是因為它可以避開現代防空系統並深入敵方領地。對於我國目前的空軍實力來說，也確實需要一款能在太平洋上打擊更遠目標的新型遠程戰略轟炸機。
近期大家探討的一個問題引發網友關注，轟-20未來具體會配備哪一款發動機呢？呼聲最高的就是渦扇-20，因為目前渦扇-20還屬於研發與改良的階段，沒有任何消息能證明它具備了大量生產列裝的階段，所以暫且不談，因為對其性能基本上無從猜測。
另外一臺發動機自然是KD-30KP-2，按照目前的情況來看，它上轟-20的可能性最高。KD-30KP-2目前裝備於轟-6K、運-20以及伊爾-76。雖然從屬性來看，其綜合表現中規中矩，12.5噸的最大推力也還尚可。雖然不是最理想的配置，但是如果從成熟程度來看，目前KD-30KP-2一定是首選，畢竟它充分的飛行時間證明了其穩定性和成熟度。
那麼相比較來說，B-2採用的是F118-GE-100發動機，最大推力為15噸，兩臺發動機只有2.52噸推力的差距，油耗也基本相同。拿出殲-20與F-22的性能對比來看，雖然在發動機上我們有差距，但是通過氣動設計與飛機減重方面彌補了不足，甚至超越了F-22。由此可見，如果轟-20採用相同的方式，即使選擇D-30KP-2這款發動機，也至少能達到B-2航程載彈量的80%，甚至在某些性能上還能實現反超。
當然，中國在該領域屬於晚起步狀態，隨著未來轟-20的服役，經過時間磨合以及不斷升級改良，一定會成為世界上最頂尖的隱形戰略轟炸機。
編輯：小編軒仔
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