俄「庫茲涅佐夫」號航母將於2017年開始升級改造，新型航母項目將於2025年啟動
據俄塔社報導，俄 「庫茲涅佐夫」號航母將從2017年開始進入為期2～3年的維修改造期，對其滑躍起飛和阻攔降落系統進行升級,以提高艦載機起降能力。據悉，該艦將於2016年下半年前往地中海執行秋季部署任務。因此，升級改造工作將在2017年第一季度該艦完成地中海遠航後開始，維修重點是航母的飛行甲板，包括更換甲板塗層、阻攔裝置及起飛系統的其他部件。
圖1 「庫茲涅佐夫」號航空母艦
「庫茲涅佐夫」號是前蘇聯和俄羅斯第一艘真正意義上的航母，是「庫茲涅佐夫海軍元帥」級航母的首艦（姊妹艦是「瓦良格」號），其基於「基輔」級航母進行設計，但飛行甲板有了足夠長度，防衛能力也有了較大的加強，是俄海軍現役最新型航母。
該航母長302.3米，寬70米，標準排水量46637噸，滿載排水量59439噸，航速30節，航程8500海裡，艦員編制2586人，於1985年下水，原名「蘇聯」號、「克裡姆林宮」號、「布裡茲涅夫」號、「提比里西」號，1990年服役時更名為「庫茲涅佐夫」號，現部署於俄羅斯北方艦隊，是俄羅斯唯一一艘航空母艦。
但是，俄羅斯國防部副部長指出，即使「庫茲涅佐夫」號航母的改裝工作能夠按照計劃順利完成，其也只是俄海軍唯一一艘航母，且俄羅斯的造船進度拖期問題一直都比較嚴重。因此，他表示考慮於2025年底開始建造新型航母。目前，俄羅斯正處於研發新型航母的初級階段。
圖2 俄新型航空母艦模型圖
新型航母與「庫茲涅佐夫」號的主要區別有什麼呢？
①將採用核動力裝置，也有報導說目前仍採取常規動力設計，但預留了改進為核動力布局的可能性，而「庫茲涅佐夫」號採用的是蒸汽動力裝置；
②提供2個滑躍起飛位和2個電磁彈射器，而「庫茲涅佐夫」號僅提供了滑躍起飛位；
③體積更大，載機數量可達100架，而「庫茲尼佐夫」號的載機數量最多達50架。
俄羅斯第二批改進型「基洛」級潛艇「科爾皮諾」號下水
俄羅斯國防部宣布，俄羅斯海軍造船廠為俄黑海艦隊建造的第二批改進型「基洛」級潛艇（636型，又稱「阿爾羅薩」級）進展順利。該批潛艇的第六艘，也是最後一艘被命名為「科爾皮諾」號，已於5月23日下水。
圖3 「科爾皮諾」號潛艇下水
636型潛艇一共建造兩批：
第一批共建造6艘，已於1988～1994年間全部建造完畢；
第二批仍然建造6艘，首艇「新羅西斯克」號於2014年8月交付海軍，正式加入黑海艦隊服役；2號艇「頓河·羅斯託夫」號於2014年12月交付海軍，2015年6月進行海試；3號艇「舊奧斯科爾」號於2014年8月下水，2015年6月交付海軍；4號艇「克拉斯諾達爾」號於2015年4月下水，2015年11月交付海軍；5號艇「大諾的夫哥羅德」號則於2016年3月下水，預計將會於2016年年底交付海軍。
圖4 636型潛艇尾部
註：採用七葉大側斜螺旋槳，轉速降低至250轉/分，能大幅減低空泡噪音
636型潛艇是「基洛」級潛艇(877型）的改進型，877型共建造了18艘。636型潛艇比877型潛艇稍長，主機、艇上系統、武器、減振降噪方面進行了明顯的改進，聲隱身性更佳，增加了潛射飛彈。636型潛艇長73米，寬10米，水下排水量3125噸，水下最高航速20節，最大潛深350米，艇員編制52名。
據悉，早在10年前俄海軍就計劃不再採購暢銷海外的877型和636型潛艇，而是採購技術更為先進的第四代「拉達」級（677型）。然而，677型首艇「聖彼得堡」號於2004年下水後，暴露出眾多問題，且久拖不決，因此2012年初俄海軍就宣布677型潛艇暫停進入俄海軍戰鬥編制。為避免無艇可用的情況，俄海軍選擇重啟636型潛艇的建造工作，第二批共建造6艘。
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