機油乳化是怎麼造成的?又怎麼能消除機油乳化?

2020-12-06 騰訊網

最近機油乳化（又稱為滷化）的事兒鬧得沸沸揚揚，大旗在家也是比較關注這件事兒，發現眾多網友可能對機油乳化的原因不甚了解。

這不，大旗做了個實驗，讓大家清楚明了的明白機油乳化它是怎麼來的！

當然，只說了它是怎麼來的，是對大家的不負責任，大旗同時又做了個實驗，讓大家不僅能知道機油乳化它是怎麼來的，還讓大家也知道它是怎麼沒的！

哈哈，話不多說，一起來看看吧！

機油乳化它是怎麼來的

機油乳化它是怎麼沒的

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  • 機油增多、機油乳化嚴重嗎?怎麼解決?
    它的好壞能直接影響行車安全，怎麼重視都不為過。因此，近日一些車主在檢查車況時，發現自己的愛車出現了機油增多、並伴有乳化的現象，不由得就慌了神。以前只聽說過"燒機油"，這機油怎麼還能越用越多呢？其實"機油增多"不是個新鮮詞兒了，前兩年本田CR-V就曾因"機油增多"導致一批車主維權。最後本田方查明了原因，也給了消費者比較圓滿的解決方式。
  • 發動機機油乳化後果嚴重嗎?怎麼判斷機油有沒有乳化?
    另外即便是正常測量機油液位在上限也沒啥問題，只要在上限和下限之間就都是合理的機油量，另外很多朋友一打開加機油的蓋子，發現上面有乳白色的物體就開始慌了，我這不就機油乳化了嘛，關於這個問題先別擔心。先來說說啥是機油乳化，我們都知道機油跟水是不相容的，但是如果機油跟水以一定的比例混合就會發生乳化作用，說白了機油乳化就證明機油進水了，這個時候機油的整體性能都會大幅度的下降，必須要及時換掉。有朋友要說了，你剛才不是說不用擔心嗎？這機油乳化都能把發動機幹報廢了，還不用擔心嗎？
  • 機油為什麼會乳化? 什麼是機油乳化?為什麼機油乳化在冬季時最容易...
    大河報·大河客戶端記者 耿子騰 原本機油乳化並不是車輛常見的問題，但這兩年卻頻頻見諸報導。尤其是近期，機油乳化再次成了車主們關注的熱點。聽說不少新車出現了機油乳化的現象，有些甚至是剛開了十幾公裡的新車，這引起了車主們的注意。
  • 機油乳化太傷發動機,乳化後發動機還能要嗎?機油乳化該怎麼維修
    最近口碑很好的日系車，多款車型都接二連三地發生了機油乳化增多的現象。其實很早就有車型出現過類似的現象，我好多朋友開修理廠的也時不時會遇到。那麼到底是什麼原因會導致機會乳化呢？該如何預防？今天良民說車就來淺談一下，機油乳環這個問題。
  • 揭秘:機油乳化,你真的了解嗎?機油乳化,原來沒什麼大不了
    最近，關注汽車圈的朋友應該有聽到「機油乳化」這個詞。其實，機油乳化並不是車輛常見的問題，所以有些車主根本不知道機油乳化是怎麼回事，但近期，機油乳化問題沸沸揚揚，我們就來了解一下個中原委。乳化是如何發生的？
  • 機油乳化是什麼,為什麼會出現機油乳化現象?
    從上面的解釋就可以看出，機油乳化並不是機油自己乳化，而是必須和其他液體混合在一起，那麼這個液體是什麼呢？沒錯，就是我們的生命之源--水，大家都知道油水不相容，但在溫度和特定的環境下，機油與水混合就會出現乳化現象，機油乳化後呈白色，由於機油給發動機部件起潤滑作用，乳化後其性能就會大幅下降，嚴重磨損發動機，降低發動機壽命，所以機油乳化並不是一個簡單的小問題。
  • 機油為什麼會乳化?
    □大河報·大河客戶端記者 耿子騰原本機油乳化並不是車輛常見的問題，但這兩年卻頻頻見諸報導。尤其是近期，機油乳化再次成了車主們關注的熱點。聽說不少新車出現了機油乳化的現象，有些甚至是剛開了十幾公裡的新車，這引起了車主們的注意。什麼是機油乳化？機油乳化並不常見，甚至很多車主都不知道機油乳化是怎麼一回事。一旦車輛出現機油乳化的現象，機油肯定是不能用了，如果沒有及時發現繼續使用，輕則對發動機的潤滑性造成影響，重則損傷發動機。
  • 機油乳化是怎麼回事?車主應該如何避免
    機油乳化，從字面上就很好理解，指的是機油出現了乳黃色、乳白色的現象，看起來像酸奶，還有少許的泡泡。每到冬季，北方地區總會出現不少車主反映愛車機油乳化的問題，涵蓋中、低、高端各種車型，有國產品牌、合資品牌，當然，豪華品牌也會有。
  • 專家釋疑:機油乳化和機油增多究竟怎麼回事?
    1、機油乳化需清洗維修專家告訴記者，在發動機運轉時，存在相對運動的部件表面接觸發生摩擦，會侵蝕一部分動力，在這之中，機油是個十分重要的角色，它降低機械部件間的磨損程度，減少發動機內部的動力損耗。另外，機油也有有助於正常的清潔和散熱。機油的品質決定了潤滑的效果。如果機油發生乳化現象，那麼潤滑效果就會大打折扣。
  • 燒機油、機油乳化、機油壓力過低等,都是怎麼表現出來的?
    前段時間跟大家分享過如何購買機油《車子自己做保養，怎麼「區分」購買適合自己車型的機油？》和怎麼避免買到假機油《22億元的驚天「假機油」案，平時保養車怎麼避免買到假機油？》的文章。燒機油是怎麼回事?如果機油壓力過低或者是油膜強度不夠，潤滑保護效果不足以達到保護髮動機，導致發動機未充分潤滑下超負荷運轉，長期以往會導致發動機拉缸或燒瓦。機油乳化是怎麼回事?
  • 最近熱議的豐田機油增多和乳化是怎麼回事?
    豐田中國表示，車主所反映的問題，是發動機在使用過程中發生的一般現象，這樣的現象並不會影響機油的潤滑效果，更不會對發動機造成任何影響。這樣來看的話，機油增多和乳化現象的出現，並不能算是質量問題。豐田中國如此表示，是在推卸責任，還是如實表達呢？這裡我們就來看看機油增多和乳化的具體原因，看看官方的論調是不是確實有道理。
  • 機油乳化不是病 但病起來要命 如何正確對待機油乳化?
    關注汽車圈的朋友經常都會聽到機油乳化這個詞語，但是很多人都不了解車輛的機油乳化是什麼症狀，而且不知道機油乳化到底是如何引起的，對車輛有什麼影響以及車主平時使用車輛應該如何預防等問題。今天就來了解一下車輛機油乳化的相關問題。
  • 出現機油增多、機油乳化?車主不要慌,原理很簡單
    但緊接著，長安、雪鐵龍、現代等品牌的車主也紛紛發聲，反映愛車或多或少都出現了機油增加的現象。這就說明機油增多絕非小概率事件，也不太可能是集體性的質量問題。那麼為何這麼多車都出現了機油增多的現象？據當時本田工程師的回應，機油增多是因為機油內摻入了汽油。汽油又是怎麼混入機油內的？
  • 豐田回應機油門:不是品質問題!難道是新豐田牌高級乳化機油嗎?
    豐田回應機油門：不是品質問題！難道是新豐田牌高級乳化機油嗎？作者 李晨晨近日，一張豐田4S店接到豐田公司對機油增多及乳化現象的統一回復消費者的郵件照片在網上廣為傳播，從圖片上我們可以看到結論：（機油液面高度超過機油卡尺F刻度線）和（機油蓋內側乳化）是發動機工作過程中發生的正常現象，結合以往調查的結果，判斷該現象不是品質問題。
  • 什麼是判斷機油增多或乳化的合理標準?
    早兩年的本田"機油增多門"並沒有對CV-R和思域造成致命傷害，反而銷量節節高，最近又有少量豐田車主反映自己的愛車出現了機油增多的情況，這一現象引起了筆者的好奇，就連"開不壞"的豐田都機油增多，市面上其他品牌車型會不會也存在這種現象？機油增多對發動機影響力有多大？而伴隨機油增多而出現的機油蓋乳化現象又是怎麼一回事？帶著一系列疑問，咱今天就來探個究竟。
  • 機油增多、機油乳化,到底誰是罪魁禍首?
    而在氣缸壁上的汽油，以及燃燒的蒸汽則就會隨著活塞的往復運動被帶入到油底殼中，從而造成機油增多。這也是為什麼我們在查看機油的時候可以聞到一股汽油味。但汽油混入到機油中並不是什麼大問題，因為聰明的工程師早就想到了這個情況。
  • 機油蓋乳化,是什麼原因引起的
    近期網絡有不少反應機油乳化的聲音，機油乳化到底怎麼回事？機油乳化和機油蓋乳化有什麼不同？如何測量汽車機油是否乳化，本文針對這些問題一一作答。清華大學教授、清華大學燃燒能源中心副主任帥石金認為：機油乳化的本質是水跟油混在一塊兒，產生了一種白色的乳化物。為何會出現機油乳化現象？
  • 從最近的機油門聊起,機油增多和乳化現象並沒有那麼可怕
    說到機油，真是一個讓人又愛又恨的東西，能潤滑，能密封，能清潔，能防鏽，但是和機油有關係的發動機毛病可以說也是相當的多，從大眾的燒機油，CS35的機油乳化，本田機油的增多，都引起過極大的爭議。今天我們就來討論一下關於機油那些熱門問題，機油增多是什麼？機油乳化又是什麼？它們到底有傳言中那麼可怕嗎？
  • 什麼是機油乳化?是什麼原因造成的?該如何檢查?
    經常關注汽車的朋友會聽到機油乳化這個詞，機油乳化了說明機油已經變質，對車的影響是比較大的，所以必須及時更換機油，並查明故障原因。那麼今天我們就來說一說什麼是機油乳化？自己該如何檢查是否乳化？ 1.機油乳化的現象是什麼？
  • 機油蓋乳化並不是問題
    機油增多、機油乳化的投訴頻頻見諸網絡，讓不少車主頗為焦慮，不過經過仔細研究和專家論證，發現有些問題，是車主朋友們"多慮"了。造成機油增多的因素很多，比如出廠時加注的機油過多，或者保養時多加了一點；或者是受測量時地面傾斜度、油溫等因素影響；還有一種就是車主會第一反應想到的——我的發動機是不是有什麼問題。凡事必有因，經業內專家研究發現，乙醇汽油，是機油增多和乳化的一個重要因素。