圖為安225運輸機抵達天津機場的畫面受公共衛生事件的影響，物資緊缺的各國都來中國尋求幫助，此時全球最大飛機就發揮了作用，如今它再次降落中國，這款飛機就是烏克蘭安225巨型運輸機，各國都租借這款飛機到中國裝載物資，要知道一架安225的運輸能力約等於4架運20運輸機，並且這款運輸機的技術想必連美國都沒有，全球僅僅只有烏克蘭還保存了一架，全球最大飛機再次抵達中國，也讓人們知道了它的戰力，但以目前烏克蘭的情況恐怕難以繼續保留這架運輸機了，那麼我們會看上這架飛機嗎，不知道接下來中國會不會從烏克蘭手中接盤這架運輸機？
圖為運20運輸機雖然目前中國已經掌握了運20運輸機的相關技術，但實際上還是遠遠不夠的，因為美國與俄羅斯都擁有更加大型的C5與安124運輸機，中國在運輸機領域實際上還是落後於世界第一梯隊，如果能夠從烏克蘭手中獲得安225的相關技術，無疑能夠讓中國大型運輸機技術再次獲得突飛猛進的增長，對中國航空而言非常有利，所以獲得安225運輸機非常有用。
圖為美國C5運輸機其次，跟運20相比中國對巨型運輸機的需求量實際上並不是特別大，但這不意味著中國就不需要這種噸位的大型運輸機了，目前中國國內正在進行多項基礎設施建設，很多大型設備無法運輸，只能就近建造，這也對中國基建成本帶來了巨大的壓力，但如果有安225運輸機，則能夠讓這些大型設備通過空運的方式送到施工地點，不但增加施工的效率還能夠大幅度降低成本。
而最為關鍵的是，當初蘇聯之所以要研製安225運輸機並不打算將其作為一款普通運輸機來使用，而是作為蘇聯航天工程的一項關鍵技術，因為當初蘇聯也在進行太空梭計劃，並且還研製了暴風雪號太空梭，然而蘇聯的航天工業跟火箭發射場相距甚遠，想要將太空梭轉場到發射場並不是一件容易的事情，陸地運輸也容易出現意外，為了讓太空梭能夠順利進行轉場，蘇聯才決定要研製安225運輸機用來運輸太空梭，如今中國雖然沒有研製太空梭，但中國航天也在進行空間站計劃，未來完全有可能研製自己的太空梭，所以掌握安225運輸機的技術也可以說是給中國航天做好相關準備工作，為未來的太空梭項目實現打好基礎。
圖為安225運輸機作為世界上最大的運輸機，這款飛機的起飛重量高達640噸，寬敞的貨倉可以容納250噸貨物，此外機身頂部的最大載重也有200噸，烏克蘭也像寶貝一樣珍視這架運輸機，絕對不願意輕易出手，
當然，美國與俄羅斯垂涎這架飛機已久，既然這兩個國家得不到安225運輸機，那麼也不會輕易讓其他國家獲得，所以它們也會對烏克蘭施加壓力，阻止烏克蘭出口安225運輸機，看來想要掌握巨型運輸機技術只能依靠中國航空工業自己了。