機器人被譽為「製造業皇冠頂端的明珠」，是衡量一個國家創新能和產業競爭力的重要標準，目前已成為全球新一輪科技和產業革命中各國必爭的高地。
2019年，中國工業機器人銷售額為57.3億美元，折合人民幣約370億元，蟬聯全球首位。
不過，在工業機器人應用最廣泛的汽車行業，有八成以上的機器人為外國品牌。這也就意味著，國產機器人品牌在競爭中處於弱勢地位。
隨著國內對機器人行業的愈發重視，近年來我國誕生了不少優秀的機器人企業，比如新松機器人、新時達機器人等。
據了解，新時代機器人隸屬於新時達集團，是一家高品質機器人供應商。經過多年發展，新時達機器人現已熟練掌握焊接、折彎、塗膠、上下料、搬運碼垛等多種工藝，廣泛應用於3C、白電、工程車輛、農業機械、電商物流、食品醫藥、金屬加工、汽車零部件等領域。
當前，中國本土工業機器人領域主要有新松、新時達、埃斯頓、拓斯達等。按照2019年的營收進行排名，新時達以35.34的收入位居第一，力壓新松的27.45億營收。
新時達機器人能取得現如今的成績，還得從1995年說起，這一年新時達正式成立，主要以電梯控制技術起家。在此後的發展中，逐步切入工業自動化控制產品的研發、製造和銷售。
經過十餘年的積累和沉澱，新時達在運動控制和驅動控制領域有著豐富的經驗。2013年，恰逢工業4.0概念提出，機器人行業迎來黃金髮展機遇。同年，新時達開始發展工業機器人及運動控制系統業務，並成立了新時達機器人公司。
可以看到，新時達機器人並非真正意義上的初創企業，其創辦之初便有著強悍的技術，有著較高的跳板。
成立之後，新時代機器人始終圍繞機器人和運動控制系統產品為核心，逐步打造了智能製造業務完成的產業鏈布局，同時還構築起核心技術優勢，一躍成為國內領先的機器人企業。
翻閱新時達機器人的發展歷程，不難發現其取得成功的一個很重要的邏輯是注重技術研發。
據了解，截至2019年年底，新時達擁有762為研發技術人員，佔比超三成，累計獲得國家授權專利528項。
掌握了核心技術，自然會推高企業的營收，使得新時達在營收方面超過新松機器人。
另一方面，憑藉較強的核心技術，新時代當前已經和一汽、上汽、吉利、比亞迪等車企達成合作關係，為這些車企提供服務。能得到本土車企巨頭的認可，自然體現出新時達強勁的實力。
正如前文提到的，雖然本土機器人行業取得了不錯的發展，但與國外發那科、ABB等國際機器人巨頭相比，無論是技術還是規模都有著一定的差距。這也是包括新時達機器人在內的企業，未來需要考慮和解決的課題。
除此之外，隨著我國製造業的智能化升級改造的需求日益凸顯，對工業機器人的需求日趨旺盛，為新時達機器人等企業提供了良好機遇。
但新時達要如何在日益激烈的市場中搶下更多的份額，也是其要考慮的事情，因為企業不僅需要跟國外品牌競爭，更要跟國內對手進行競爭。
筆者認為，未來新時達機器人要想搶佔市場份額，還需要從核心技術下手。對機器人這種高科技行業而言，唯有掌握核心技術，才能脫穎而出。