-
空客最成功的機型A320的前世今生
世界民航史上最成功的機型無疑是波音737,雖然最新的波音737max停飛了,但這也也改變不了737是人類客機製造歷史上最成功的機型。僅次於737的機型便是空客的A320,A320作為波音737最大的對手,其銷量僅次於737,是空客研製的一款專門與737競爭的機型,毫無疑問,A320也是十分成功的。先簡單介紹一下A320吧。
-
波音737再出事,2架客機在機場跑道相撞,機上共載有數百人
機場目擊者稱,當時2架客機碰撞後,A320機翼卡在了波音737-800尾部穩定器上。原本波音737-800準備飛往馬德裡,而A320計劃駛向倫敦,由於碰撞事故2架客機最終均被延誤數小時。機場負責人稱,值得慶幸的是,當時2架客機均處在滑行階段,因此速度相對較慢,儘管對客機帶來較大損失,不過並未造成人員的傷亡。
-
中國商飛C919對波音和空客的航空霸主之位形成挑戰
世界航空業之困境2020年的新冠疫情對世界航空業來說是一個巨大的打擊。在各國政府開始限制人們出行的政策影響之下,各國航空公司紛紛發出危機預警,利潤和現金收入大幅度下滑。不僅僅是航空公司,連世界頂級客機製造商也難以為繼。
-
波音737正式告別中國 中國民航飛機型號都有哪些
5月8日中午,國內最後一架波音737-300客機,從杭州飛抵鄭州後,正式退役,預示著中國民航波音737-300客機時代的結束。此次退役的編號B-2959飛機,在其服役的21年中,有不少光榮歷程。退役後,它將何去何從?有業內人士指出,或可能改造為全貨機,繼續飛翔。
-
盤點歷史上那些四發民航客機,原來不止有波音747和空客A380
自從世界上第一架客機誕生以來,客機的發展速度也就越來越快。民航客機按照航程大致可以分為短程客機、中程客機和遠程客機。這其中屬於中程客機數量居多。波音707是第一架服役的波音噴氣客機,也是世界第一部在商業上取得成功的噴氣民航客機,其載客量為219人或258人。波音707共獲訂單1010架,生產線已於1991年關閉。
-
世界上最長的民航客機—波音747,比空客A380還要長,超大型飛機
民航客機的多姿多彩隨著時代的變遷,人們從陸地上走,到水中遊走,最後到了空中翱翔,飛機是人類的一項偉大的發明,實現了人們空中飛行的夢。如今世界上最大的兩個民航飛機巨頭——空中巴士與波音公司,那麼世界上最大的民航客機是空客A380,而世界上最長的民航客機是波音747,看到下圖:
-
波音737——最暢銷飛機是怎樣煉成的
1967年,首架波音737飛機試飛成功,從此開啟了其長達五十多年的飛行史。時至今日,波音737早已成為世界民航市場最暢銷的飛機,累計交付超過一萬架,平均每秒鐘有1250架波音737正在飛行,每五秒就有一架進行起降。
-
民航機史五大名機 世界五大知名民航客機
波音707不是第一架噴氣式民航客機,但是早期噴氣式民航客機中最成功的。 協和式代表了航空的浪漫時代的終結,也代表了歐洲作為世界舊霸主的時代的終結。協和式之後,歐洲航空在美蘇航空面前,就像Lexus和Acura在德國大三面前一樣,只是viable alternative而已,而永遠失去了競逐航空技術標杆的勇氣和能力。
-
空客A320neo和波音737MAX共同的動力選擇:LEAP
這種新型客機/ 發動機組合能夠在2016年投入商業運營。這是LEAP發動機被選為中國C919的唯一國外啟動發動機後LEAP發動機的又一重大成功。737MAX與LEAP發動機波音公司董事會於2011年9月1日正式批准推出更換發動機的波音737,波音公司稱這款飛機的油耗將比更換發動機後的空客A320neo還降低4%。
-
海南將首次迎來世界最大民航客機
海口美蘭機場二期擴建項目校飛成功,計劃8月開展客機試飛原標題:海南將首次迎來世界最大民航客機海南日報報記者 張茂 通訊員 黃裕光 圖/文 7月7日8時13分,一架「獎狀560」校驗飛機順利完成海口美蘭機場二期投產校驗的最後一項科目,平穩降落在美蘭機場二期進場30號遠機位,這標誌著海口美蘭機場二期擴建項目的通信、導航臺以及飛行程序、助航燈光、盲降系統等導航設備及系統達到民航行業標準,為項目按計劃開展後續試飛工作及年內具備通航條件奠定堅實基礎。
-
波音747客機全系列圖譜
外觀上最明顯的標識就是上層客艙只有三個舷窗,最大商載350名乘客,航程10000km。本圖就是當年交付給泛美航空的波音747-100。200型外部特徵就是上層舷窗由原來的3個增加到10個,但是沒有設置上層艙門。本圖為交付泛美航空的波音747-200型。
-
空客最火機型曝致命隱患,跟墜毀波音客機一模一樣
此事引發的後果非常嚴重,除了數百人白白丟掉性命之外,對全球的航空公司以及乘客的出行都造成了一定影響,之前由於是淡季,雖然停飛了但是都還能調度的開,再慢慢進入到旺季之後,不少航空公司都有些捉襟見肘,尤其是那些採購了大量737max機型的航企。
-
國產大飛機C919圖片資料曝光 有望打破波音、空客壟斷
有望打破波音、空客壟斷 目前來看,我國民用大飛機製造市場非常大,規模已經在千億水平,未來可能會達萬億,或將成為繼高鐵之後,中國高端製造業又一支柱。根據預測,C919成功進入市場後,總銷量有望達到2000架次左右,中國無大型民用客機的時代也將成為歷史。
-
波音客機在中國遭遇三年訂單荒,空客籤下中航材300架大單
隨著中國民航市場的近三十年來的迅猛爆發,中國已成為波音最大的商用飛機海外單一市場。波音方面的民機市場展望預測曾對中國民航市場充滿期望,稱中國將成為全球最大的民航市場,未來20年中國將需要7690架新飛機,價值1.2萬億美元,舟山工廠的建成投產將更加貼近國內客戶
-
一架波音737MAX客機墜毀,民航總局要求全部停飛!
3月10日,衣索比亞航空公司一架波音737MAX客機在飛往肯亞途中墜毀。這也是近五個月來第二架波音737MAX客機墜毀。
-
波音、空客壟斷全球,C919能否撐起國人希望,實現彎道超車
經過半個世紀的鬥爭,空中巴士已經與波音旗鼓相當,成為世界上唯二的大型噴氣式客機製造商,這兩家跨大西洋的航空巨頭一同瓜分了全球近九成的市場份額,大部分的航空公司只能在波音及空客裡二選一。1952年,波音公司為實現彎道超車,決定孤注一擲,將總利潤的2/3投入到噴氣式飛機的研發中。三年後,首架波音707下線,不僅為波音公司成功打開世界民航市場,還開創了噴氣式客機的時代。
-
空客A380客機到底有多大?看看和其它小飛機的對比就知道了
A380(AirbusA380)是歐洲空中巴士公司製造的全球最大的寬體客機,其第一架原型機於2005年1月18日在法國土魯斯首次公開,並於2005年4月27日完成首飛。空客A380和波音737空客A380和波音737波音737(上圖)系列飛機是美國波音公司生產的一種中短程雙發
-
飛機命名:為什麼波音7X7、空客3XX、國產偏愛9?
波音、空客是當今民航客機的兩大勢力,它們的機型命名多數人也都能說出個一二,比如波音的7XX系列,空客的AXX系列,另外國產大飛機也正在崛起,包括C919、CR929。它們的命名有什麼淵源呢?波音7X7關于波音客機命名的起源,有三種傳說流傳廣泛:一是因為機翼與機身夾角的正弦值是0.707,這個說法廣為傳播,但無論707、717、727、737……它們的弦展比都與飛機型號所代表的數字不一樣,所以這一說法便不攻而破。
-
全球十大最長民航客機排行榜在此
747-400和波音737如上圖所示,民航客機真的是高矮胖瘦各不相同,大小長短尺寸不一,因而載客量也相差懸殊。那麼問題來了,僅就機身長度而言,哪些民航客機最長呢?一起來看看世界上最長的十款民航客機排行榜吧。