激情、澎湃的盛裝舞步 試駕奧迪S5 V8

2020-11-23 愛卡汽車網

　　雖然午後的北京在悶熱的「桑拿天兒」裡被高溫蹂躪著，雖然每位路人都昏昏欲睡，但我卻神採奕奕，因為我知道，手中方向盤指引下的車型雖然貌不驚人，但卻有著瞬間爆發440 N·m的恐怖力量。紅燈過後，一腳油門伴隨著轟鳴聲，白色的身影已經越眾而出，而我與它的身後，分明是一位舞者留下的S魅影！

　　在奧迪的字典裡，每當S出現，總會伴有激情、澎湃和與眾不同。奧迪的設計師曾稱A5是奧迪家族中迄今為止最優雅的作品，那麼S5呢？我想它應該是優雅與暴力的矛盾混合體。

　　雙門轎跑車是一個充滿激情的細分市場，奧迪更是對這一點有深刻的理解。但不同於寶馬和奔馳，奧迪的產品骨子裡透露出的絕不是湧動的汽油，而是低調與優雅。A5的優雅有目共睹，在此基礎上，S5的激情也僅僅是點到為止。前臉散熱格柵中嵌有7根灰白色的「鋼牙」，這是S系列典型面孔。紅色的S5 車標點綴在性感大嘴上，更是一種純正血統的表示。鋁製的兩側後視鏡成為奧迪S系列產品新的特徵之一，當然運動效果的提升也是顯而易見的。4支排氣管點綴在S5的尾部，這也是尾部與A5最大的區別。

相關焦點

  • 漂向北極圈 奧迪S5之穆奧尼奧冰雪試駕
    [愛卡汽車 冰雪試駕 原創]8個半小時的飛行，對於所有人來說都有點無聊，但這次旅行對於我來說是一種期待。雖然參加過很多冰雪試駕，卻是第一次參加海外的，而且是在一個位於北極圈附近的芬蘭小鎮—穆奧尼奧。你要問我北歐都有什麼特產或有哪些聞名於世的品牌，我可能不能準確的告訴你。
  • 挑釁 試駕奧迪S5 4.2 Quattro【圖】
    S5是輛很有趣的車迷玩具　　首先請包容我在引言中使用了這個「她」，更請大家原諒我那些極具「挑逗」色彩的言語，儘管我知道大多數人還會將S5比作成優雅且充滿活力的男士，還是會中規中矩地去形容他的俊朗外形和澎湃動力。但我另有所思，因為我在想像一位「S」身形的白衣美女正邀我與她共「5」。
  • 盛裝舞步|像一段旅程,讓人與馬享受其中的每一步
    盛裝舞步在馬術運動中的作用就像是建造房子的基礎。「和諧」是盛裝舞步最精妙的內涵。和諧可以令騎手和馬在賽場上配合默契，呈現給觀眾一場充滿藝術性的表演。盛裝舞步是一段旅程，人與馬都會享受其中的每一步。盛裝舞步適合每一位騎手、每一匹馬和馬術的每一個項目。
  • 大陸馬:北京馬協主辦2020雲端馬術盛裝舞步網絡公開賽
    北京馬協各團體會員單位和個人會員、馬術愛好者：為響應國家號召，貫徹落實北京市體育局、北京市體育總會「結合疫情防控工作安排，大力發展『網際網路+體育』的賽事活動模式」的相關精神，北京馬術協會攜手新浪馬術、馬術雜誌、大陸馬、中國馬術網、馬術微學院共同舉辦「2020雲端馬術盛裝舞步網絡公開賽」，現將相關事宜通知如下。
  • 奧迪S5
    對於奧迪這樣定位於豪華車系的品牌來說，作為真正運動型汽車製造商的聲譽不斷提升。如果要證明運動性能，可以選擇R8超級跑車，S4超級轎車或TT RS跑車。但相反，此款車型的速度非常快、非常專注，並且以自己的方式個性獨行的S5。
  • 大陸馬:中國馬術盛裝舞步冠軍杯賽亞軍吳悅「未來想做職業騎手」
    在2020中國馬術盛裝舞步冠軍杯賽暨全運會盛裝舞步資格賽盛裝舞步個人賽B組中，騎手吳悅策騎馬匹「Sandra Primero」獲得亞軍。吳悅賽後接受採訪時說：「為這次比賽準備了一段時間，但是這次比賽我和我的馬發揮也沒有很理想，還是缺乏練習與配合，所以希望未來能和牠更多的參加比賽培養默契。我騎馬已經有6年，我覺得盛裝舞步是馬術運動的基礎，它佔馬術運動的90%。
  • 盛裝舞步個人賽:兄妹摘銀銅 中國馬最老
    中新社廣州11月17日電 題：盛裝舞步個人賽：兄妹摘銀銅 中國馬最老　　中新社記者 唐貴江　　觀眾太熱情「驚嚇」中國馬　　馬術盛裝舞步個人賽決賽17日在廣州從化亞運馬術賽場舉行，代表中國隊出戰的兩名選手黃焯欽和老將顧兵均是廣東籍，此前他們與劉麗娜等其他兩名中國選手合作，奪得本次亞運會盛裝舞步團體賽的銀牌。
  • 衝破預設立場 試駕奧迪Q8
    國際在線汽車頻道消息：一名從事汽車媒體行業8年的試駕編輯，面對試駕足足5天的豪華品牌旗艦SUV，居然有些不知從何落筆，著實是一件「詭異」的事。奧迪Q8不「香」嗎？當然很「香」，品牌頂級技術的全面加持，不管是駕駛還是乘坐，都是絕對的享受，當然不能忽略旁人對Q8豔羨的目光。
  • 奧迪冰雪試駕 quattro才是最好的助燃劑
    而此時此刻，我正駕駛著「quattro」車型行駛在星星哨水庫的冰面之上，這隻帶有傳奇色彩的壁虎，似乎又準備蠢蠢欲動了……本次冰雪試駕活動涵蓋了奧迪旗下多款四驅車型，包括擁有機械四驅結構的Q7與RS5、帶有e-quattro技術的全新國產e-tron，以及MLB平臺下搭載ultra電控四驅系統的A4L，quattro家族所有成員可謂悉數到場。
  • 大陸馬:中馬協公布2020年全國青少年盛裝舞步雲尚嘉年華獲獎成績
    青馬網訊 2020年全國青少年盛裝舞步雲尚嘉年華的活動已全部結束，近日中國馬術協會將獲獎成績進行了公布：一、少年組科目一最優雅人馬組合：楊舒然 - Evita最風度人馬組合：歐陽金睿 - Revulet T最活力人馬組合：肖淽涵 - Sandro
  • 解析 試駕奧迪A4L 科技感到底體現在哪裡
    解析 試駕奧迪A4L 科技感到底體現在哪裡 2018-12-22 02:45　來源: 老謝與您談車 新款奧迪A4L在外觀上沿用了現款的設計風格，在沉穩流暢的基礎上，也凸顯出種通過運動感而帶來的簡潔
  • 試駕日記丨向年輕化邁進的全新奧迪A4L,是90後的菜嗎?
    而作為奧迪專為有這樣追求的消費者打造的B級豪車——奧迪A4L無疑能為他們帶來更符合自身訴求的出行體驗，助力他們將高品質生活的追求延展到更廣闊的層面。，同時，此次試駕的動感版車型的空間也進行了再次加長，車身長度達到了驚人的4858mm，軸距也達到了2908mm，而這樣的尺寸對於一款中型車來說，無論是後排空間還是後備箱都有不錯的空間表現，並且前後排座椅的面料採用皮革與alcantara翻毛皮的混搭，搭配「酒紅色+黑色」的座椅配色，也使得整個車內的時髦性和運動感得到進一步提升。
  • 主修體育的法拉第 海外試駕奧迪e-tron
    [XCAR 試駕 原創]　　在距離中國15000km的非洲大陸，有個曾被德國長期殖民的國家，那裡不僅有世界上最驚豔的美景，也有全球最難的自駕路線，即便是對非洲異常嚮往的人，在提到這個國家時仍會心懷敬畏，它就是納米比亞。在這樣一個充滿神秘色彩的狂野地域上，同樣源自於德國血統的奧迪也揭開了同樣神秘的e-tron的面紗。
  • 試駕|1000公裡,全領域路況,見證至強全新奧迪Q7
    作為奧迪SUV領域的拓荒者，無論是哪一代，亦或是哪一款奧迪Q7，都在用領先的創新科技與強勁的產品性能，讓人感受到無畏前行的勇氣。8月24日-8月26日，「開闊人生，無畏前行——全新奧迪Q7無畏體驗季」開啟，我有幸參與其中，這段特別的旅程稱得上是「波瀾壯闊」，囊括了全領域極限路況，古老的歷史遺蹟以及燦爛的人文情懷。
  • 80多萬的奧迪RS系列有什麼獨到之處?
    生於賽道，為公路而造，這是奧迪RS誕生的基因。在上世紀80年代，奧迪在賽場上引入了四驅技術，憑藉著Quattro，Audi Quattro 及Audi Sport Quattro這兩款賽車橫掃世界拉力賽，創造了驚人的成績，讓世人領略了四驅性能轎車的威力。後來奧迪將賽道的技術應用到民用公路車上，於是就誕生了RS性能品牌。
  • 灼熱的高溫,難以澆滅車市火熱的試駕
    可每一次試駕，都依然能夠吸引許多的鐵桿車迷、車友來參與。　　■商報記者 羅華　　途觀　　跨越巔峰體驗營將激情登陸鄭州　　7月10日、11日，途觀跨越巔峰體驗營活動將在鄭州驚喜上演。客戶可以通過途觀講堂、技術展示、技術體驗等環節，在一種輕鬆暢快的環境下，乘坐專業賽車手駕駛的途觀，在各個路況下激情體驗途觀「動、驅、剎、穩」四大配置的先進之處。
  • 奧迪又一次營銷創新 來看視界之外奧迪e-tron究竟還有啥?
    這時候，熟悉行業的老鳥們，謹慎的察覺出，幾個絕對大牛的品牌卻遲遲不見出手，上到奧迪、寶馬、奔馳，下到豐田、大眾，雖然也推出了一兩款新能源，但是淺嘗輒止的態度，絕對沒有在這一新領域完全釋放出全部力量。這，是為什麼？直到本次試駕完奧迪e-tron我才找到答案。也深切的明白了中國的一句老俗語——好菜不怕晚。
  • 彭汪嘉康的科研「盛裝舞步」 ——首位美國亞瑟 · 佛萊明獎女性得主兼華裔科學家
    聽完她的講述，從當外科醫生受挫到做研究員華麗轉身、在醫學科學界大放異彩，她的經歷就像馬術比賽，能從容跨越障礙，也能在科研領域施展實力與才華，演繹屬於自己的盛裝舞步。以下是文字採訪，觀看文末視頻可一睹大家之風，還您一位「生動活潑」的彭汪嘉康。汪嘉康臨床科研兩不誤，兩個工作都很熱愛。
  • BBA世紀大戰,奧迪喜歡降維打擊,你會糾結下麼?
    關注我的小朋友已經了解了，之前我做了寶馬5系奧迪A6L以及奔馳E級的體驗試駕視頻，今天就再和大家好好地聊聊這三款車之間的選擇，按照預算來劃分選車等級！不到40萬預算，奔馳寶馬與你無緣，只能買到2.0T低功率的前驅奧迪A6L；然後40多萬的預算下，你可以買到入門款版1.5T的那個奔馳E級，也可以買到入門版的2.0T低功率的寶馬5系當然也可以買到2.0T高功率四驅版本的奧迪A6L；最後預算提到50多萬，你可以買到2.0T高功率的奔馳E級以及寶馬5系，當然你還可以買到3.0T 6缸的奧迪A6L。