FFWD推出了一種幾乎像盒子一樣的新形狀,且適用於寬胎的氣動輪組,其專為最大42mm的輪胎而設計,並有兩種款式。分別是使用傳統的輻條和DT 240 EXP花鼓的Rowdier RYOT44,以及較輕的搭配了DT 180的RAW輪組。
2021 FFWD RYOT 44
儘管不是專門為土路設計,但它們確實被FFWD定義為可以在輕度礫石的路段上使用。它們具有30mm的外寬和21mm的內寬,最小兼容輪胎尺寸為700×23mm,最大為700×42mm。
FFWD的訣竅是LAW(層流氣流翼)輪廓,它經過優化可在使用較寬的輪胎時,實現從橡膠到圈邊的無縫過渡。與其他越來越厚的現代氣動輪圈形狀相比,這將圈邊推向了一個新的高度。
顧名思義,它們的框高為44毫米,每個車輪都裝有24條直拉式輻條,DT Aerolite位於前輪,DT Aerocomp位於後輪。這些都安裝在新款DT 240 EXP中鎖花鼓上,該花鼓的內部構造比上一代更簡化,更輕巧。
標稱重量為前695克,後825克,每套重1520克,零售價為1699歐元,其中包括胎墊,合金真空胎氣嘴和輪組包,最大限重為120公斤。
2021 FFWD RAW
從外觀上看,兩個車輪都使用相同的輪圈外形和形狀,但是RAW使用了DT Pro Lock隱藏條帽,這使它們更具氣動外觀。
FFWD還使用了浮雕徽標設計,該徽標設計在製造過程中模製到輪圈中,而其他規格,例如輻條的類型,都與FFWD RYOT 44相同。
不過花鼓使用的是DT 180 EXP帶有陶瓷軸承,這使輪組減重100克。標稱重量為前650克,後770克,每對總計1420克,售價為1999美元,其他套裝均於FFWD RYOT 44相同。
編輯:levvvvvv3000