高科技飛入尋常百姓家

2020-10-26 中國青年網

閆雨龍參與的國家大氣重汙染成因與治理攻關項目最近剛剛結題，比順利結題還讓他欣慰的是，自己近幾年追蹤研究的山西省長治市的天空，越來越藍了。

閆雨龍是華北電力大學環境科學與工程學院的青年講師，「十三五」期間，他參與了國家大氣重汙染成因與治理攻關項目中的京津冀及周邊「2+26」城市「一市一策」跟蹤研究工作，主要研究山西長治等市的大氣汙染情況，為當地治理霧霾提供科技支撐。

過去，工業生產等過程造成的大氣汙染給城市的天空濛上了一層灰霾。「但現在經常可以看見長治等地的朋友在朋友圈曬藍天，特別開心！」完成這項研究，閆雨龍不但為當地老百姓高興，更為自己手中的科技能改善民生而自豪。

2016年，國務院印發《「十三五」國家科技創新規劃》，確立了科技創新發展新藍圖。其中，「堅持把科技為民作為根本宗旨」是基本原則之一，讓人民共享更多創新成果，提升民眾獲得感。

在10月21日科技部舉行的新聞發布會上，科技部部長王志剛介紹，「十三五」期間，我國研發人員全時當量從2015年的376萬人年增長到2019年的480萬人年，青年科技人才逐步成為科研主力軍。其中，有不少像閆雨龍一樣的年輕人秉持著「科技為民」的宗旨，持續投入到各類科研項目中。

近年來閆雨龍每年至少要往長治等地跑四五十次，在科技治霾的過程中，他從老百姓身上收穫了感動，也因地方政府重視科技的態度備受鼓舞。「開始我們在老百姓的房頂上取樣，即便給他們一些補償，人家還是不太理解，說『你弄這個有什麼用啊？』但後來眼見長治的天越來越藍，我們再去，老百姓就特別熱情地說，『我們不要錢了，我們還可以幫忙，能治理好就行！』」

為開展跟蹤服務，閆雨龍所在團隊基於當地大氣汙染分析結果給出了具體治理建議。一個行業一個對策，甚至細緻到某類工廠的某個工段該如何做，不少建議都被當地政府採納。

閆雨龍欣喜地看到空氣品質的改善順應了大家對藍天白雲的期盼，他認為，「科技雖然在其中起到了一定的支撐作用，但付出更大努力的還是當地政府和老百姓。」

「科技治霾」是科技惠民的一個縮影。事實上，科技創新在與日常生活息息相關的各個領域都發揮著支撐作用，不僅驅動著新能源汽車、智能交通、精準醫療等與老百姓生活息息相關的領域，也在不斷為虛擬實境與互動影視等新興前沿領域的產業化注入活力，更是在大數據、雲計算、物聯網等相關領域持續發力。

網絡提速降費、生物製藥等越來越多的科技成果都讓老百姓享受到了實惠，而在年輕人眼中，「存在感」最強的科技惠民體驗則多數和人工智慧相關。

北京交通大學計算機專業研究生韓浩傑細數：「我們生活中最常見的快遞、外賣、打車的精準調度；年輕人喜歡的智能家居、可穿戴設備；大家在各種門禁處使用的人臉識別、錄音轉文字時使用的語音識別；智慧醫療、智慧交通……背後都離不開人工智慧技術的應用。」

在人工智慧技術落地的過程中，自然也少不了青年科技工作者的身影，西北工業大學航海學院博士生朱健楠便是其中的建設者，也是獲益者。他和來自多個高校的小夥伴研發了一種無人駕駛清潔船，服務場景包括水面環衛、水域數據收集與人工智慧預測、水域智能巡檢等。朱健楠介紹，他們在2017年成立了創業公司，目前已將產品推廣至國內外的上百個城市水域。

其實對於朱健楠來說，能將技術應用於改善水域環境，就已經很自豪了。他慶幸自己身處國家人工智慧發展的浪潮之中，搭上了機器人行業熱情高漲、國家水域治理需求明確、水域基建備受關注的「順風車」，坦言「政策提供了很多幫助」。

事實上，政策支持確實是科技惠民的重要一環。東南大學機械工程學院殷國棟教授從「十五」開始攻關中國新能源汽車的關鍵技術，一路走過「十三五」，他深有感觸地說：「國家頂層規劃的路徑越來越清晰，政策回歸實際，越來越科學化。」也正是在政策引導和支持下，近幾年，他和團隊主導攻關的國產純電動汽車專用底盤已經投入使用；分布式輪轂電機驅動系統也已經和國產新能源汽車品牌達成合作；同時面向汽車智能化，還創新提出了電動化底盤系統無縫對接智能網聯汽車系統。

過去十幾年，殷國棟從青年學者成長為團隊帶頭人，帶領更多年輕人一起創新。他總結認為自己這代人很「幸運」，「面向國家重大需求，我們在產業變革之中貢獻出自身所學，培養人才，將科技用於人民，可以說是於變革之中推動變革。」

中青報·中青網記者 張茜 實習生 張釋珍

來源：中國青年報客戶端

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