如今，黃河安瀾入海，並逐漸變得清澈，美麗的黃河入海口也成為了很多攝影愛好者和遊客關注的地方。他們從全國各地慕名前來欣賞黃河的入海處，同時也被美景所震撼。
小街減凌溢洪堰
小口子裁彎改道
1951年凌汛王莊決口後，為解決利津窄河道凌洪威脅，經水利部、山東省人民政府、黃委會、山東河務局查勘研究，決定在利津小街(今墾利)修建減凌溢洪堰。堰身在小街村北，大堤樁號206處，長200.6米，寬52米，堰頂高程12米(大沽基準面)，用亂石和混凝土預製塊砌成。溢洪區開挖引河一道，自小街至寧海以下，長17公裡，底寬7.5米，接黃河故道入海。引河右岸南順堤自小街至墾利縣門金章屋子西北止，長35.2公裡，高4米。左岸順堤自小街至馮家屋子利用黃河大堤，馮家屋子至墾利縣人字局築新堤，長15.7公裡，高4米。溢洪河流域面積150平方公裡，區內村莊51個，人口1.4萬人，各村修築圍莊堰。
1951年10月5日，工程全面開工。參加施工的有：山東河務局及惠墾修防處所屬工程隊，墾利、博興、廣饒、利津、惠民、濱縣、霑化、齊東、高青等9縣幹部民工7.1萬人，至12月5日完工。共完成溢洪堰土方19.78萬立方米，混凝土2950立方米，砌石1.2萬立方米，用水泥1045噸，開挖引河、築兩岸大堤及圍村堰69個，計動土方256.59萬立方米，總投資188.76萬元。
溢洪堰建成後，1955年冬，發生嚴重凌汛，王莊險工冰凌卡塞，水位暴漲，最高達15.72米(大沽基準)。19561月29日19時10分，爆破堰前圍堤分洪，因堰前積冰插塞，出水量不大，未能取得減凌分洪的效果，至23時45分王莊決口，水位回落，溢洪堰過水停止。此次運用溢洪堰，因經驗不足，分洪決策晚，出水慢，未達預期目的。黃河南展寬工程興建後，溢洪堰和分洪區的部分已包括於展寬區內，溢洪堰工程廢棄。
1947年，黃河復歸山東故道時，尾閭河段仍沿1934年自然改道時形成的3股行水路線，分別由甜水溝、神仙溝、宋春榮溝注入渤海。1952年7月，甜水溝過水約佔70％，神仙溝約佔30％，兩股河道在小口子附近開始相向坐彎。其後，神仙溝過水流量日增。為便利交通和農業生產，墾利縣委、縣政府提出挖通兩河的報告：1953年4月3日，實測神仙溝流量387立方米每秒，甜水溝流量381立方米每秒，水流有向神仙溝轉移集中的趨勢。兩溝最近處相距95米，水位相差0.71米，甜水溝河道曲折多彎，水流不暢。如將兩溝之間挖通，大溜將會直趨神仙溝。甜水溝可能因流量減小而淤澱閉塞。山東河務局、黃委會批准了該報告，由墾利縣政府組織有關單位勘測定線，調集民工220人突擊施工。6月14日開始，3天告竣，挑挖引河長119米，上口寬17米，底寬10米，土方2570立方米。7月8日，引河開始過水，10日施測流量963.7立方米每秒，佔全河的43.3％。此後，引河過水比例持續增大，水面逐步拓寬，近海段河形順直，口門水流通暢。8月22日，黃河出現3946立方米每秒洪峰時，神仙溝分流達3594立方米每秒，佔峰量的91.1％。8月26日，甜水溝淤塞斷流。9月，引河寬達300米，成為大河主道，原折往左岸的四段河亦趨斷流，成為幹河。
改道後入海流程縮短11公裡，河床比降變陡，開始溯源衝刷，上達200公裡，前左水位站同流量水位降低1.85米。改道效果顯著。
南展寬工程開建
保障人民財產安全
小口子裁彎改道後，黃河在神仙溝行水10年，尾閭長度由27.3公裡增長到59.8公裡，河床縱比降由1.4/10000變緩為1/10000，河道淤積曲折，洩水不暢。流量1500立方米每秒時，羅家屋子水位升高1.13米；流量5000立方米每秒時，水位升高1.65米。1963年5月30日，水位曾高於老套堤堤頂0.28米，漫溢決口。1963年12月，河口氣溫降到-13℃，河道淌凌，口門宣洩不暢，冰不入海，多於淺灘卡塞，壅水上漲。12月29日後，張家圈以下河道全被插塞，軍馬場五營、林場等單位被淹，大孤島上15個村2675人被冰水圍困。惠民地委、專署研究分洪救災意見。經惠民地區黃河修防處負責實地查勘，制定方案，上報省河務局和惠民地區行署；惠民地區行署電告山東省委，省委授權惠民地委批准，在羅家屋子破堤分洪。1964年1月1日2時，渤海農場500人，海濱農場100人，同時在羅家屋子臨河堤和套堤上開挖藥室和破堤。16時大堤爆破成功，三個口門過水，刷成河道，洩水流暢，分水經窪拉溝，進入刁口河歸海，至7月底，全部奪溜，原神仙溝河道淤閉。新河道流程縮短至22公裡，河床縱比降變陡至2.13/10000，洩水通暢。
新河道形成後，兩岸相繼加高接長防護工程，至1971年，左岸完成土方87.9萬立方米，用工46.2萬個；右岸完成土方238萬立方米，用工48.14萬個。
從博興麻灣(今東營區)至利津王莊長達30公裡的窄河段，兩岸堤距一般為1公裡左右，最窄處小李險工僅460米。麻灣、王莊險工坐彎近90度，一旦冰凌卡塞，水無洩路，水位極易陡漲成險，甚至決口成災。百年來，該河段決口已達31次，其中凌汛決口有15次。1951年和1955年，凌汛決口都發生在這一河段。
1970年汛前，原水電部副部長錢正英會同山東省、黃委會、勝利油田的負責人查勘河口時，制定出「南展、北分、東大堤」等近期河口治理意見。惠民地革委根據上述精神組織黃河修防處等有關部門進行查勘後，提出規劃報告。1971年9月，水電部報經國家計委批准，興建黃河南展寬工程。
一直以來，黃河南展寬工程主旨是以防凌為主，結合防洪、放淤和灌溉，保障沿黃人民生命財產安全，為油田開發和工農業生產發展提供良好條件。工程建成後的運用方案是，當原河道水位接近保證水位時，開始分洪分凌，通過展寬河道，變單式窄河槽為複式寬河槽，有利於排洩凌洪，同時將低洼鹽鹼展區變為沃壤的灘區，改善展區生產條件和人民生活。