藍色起源定於周四發射六次回收的新謝潑德號火箭
2020-09-23 cnBeta電商巨頭亞馬遜 CEO 傑夫·貝索斯旗下的太空探索企業藍色起源（Blue Origin），已計劃在本周四開展第 13 次太空之旅（NS-13）。而本次使用的「新謝潑德」火箭，也將創下可回收火箭的第 7 次發射記錄。作為 NASA Artemis 計劃的一部分，該火箭將攜帶一枚驗證用的月球著陸傳感器，旨在為未來的月球任務做測試。
同一助推器的第六次著陸（來自：Blue Origin）
作為對比，伊隆·馬斯克旗下私營太空企業 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭，目前最多僅重用過六次助推器。不過獵鷹 9 號屬於另一種類型的火箭，旨在承擔技術上更複雜的軌道發射任務。
值得一提的是，該傳感器也是首個安裝在新謝潑德號火箭外部的有效載荷。此外火箭內部帶有其它需要測試的載荷，包括可生長水生植物的自動系統（可被太空人食用）、以及 NASA 為航天電子設備新開發的冷卻系統。
NASA Tipping Point Partnership with Blue Origin（via）
據悉，藍色起源已定於太平洋時間周四上午 8 點在德州西部基地展開測試，直播信號將於發射前 30 分鐘開啟（傳送門）。從發射到同一地點軟著陸的全過程，將耗時約 12 分鐘。
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藍色起源公司成功發射與回收New Shepard火箭 並首次測試外部載荷
傑夫`貝佐斯的太空公司 "藍色起源"（Blue Origin）今天完成了2020年的首次發射任務，他們在西德克薩斯的測試設施中發射了一枚 "新謝潑德"(New Shepard)亞軌道火箭。包括今天在內，這枚特殊的火箭共飛行了7次，且已經是新謝潑德飛行器整體的第13次飛行了。 -
貝佐斯的太空公司藍色起源試飛「新謝潑德」:離載人「很近」
亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯旗下太空公司藍色起源（Blue Origin）試飛首個升級版「新謝潑德」（New Shepard）亞軌道飛行器，藍色起源稱這回距離最終載人飛行「真的很近了」。 -
藍色起源「新謝潑德」號亞軌道火箭已發射至德克薩斯州西部上空
亞馬遜創始人傑夫·貝索斯旗下太空公司藍色起源最近將其「新謝潑德」（New Shepard）號亞軌道火箭發射到德克薩斯州西部上空。這次飛行是新謝潑德號第13次進入太空，也是第12次取得完全成功。這次飛行加上藍色起源公司正在從事的其他項目，讓其距離成為美國太空探索技術公司SpaceX的最大勁敵又近了一步。（騰訊科技） -
藍色起源的「大蘑菇頭」火箭第六次進入太空!第九次商業發射和第一百個客戶伴隨著成千上萬張來自世界各地的明信片!
美國當地時間周三，亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)創立的太空公司藍色起源(Blue Origin)又一次成功發射了新謝潑德號火箭(New Shepard)，這也是新謝潑德火箭第六次進入太空。 -
美國藍色起源向載人航天邁出一大步
就在今天，北京時間2021年1月15日1:18，傑夫·貝佐斯旗下的藍色起源公司（Blue Origin）的新謝潑德號從西德克薩斯試驗場發射升空， -
我國多個可回收火箭型號同時研發，先入軌將會是國家隊還是民企？
，第一家是世界首富傑夫·貝佐斯旗下的藍色起源，他們在2015年11月就完成了「新謝潑德」火箭的回收。可惜的是「新謝潑德」只是過了卡門線，並沒有進入近地軌道。而同年的12月21日，spacex的獵鷹9號也完成了火箭回收，並且是世界首次火箭入軌後的回收。 -
藍色起源火箭首射,欲截胡SpaceX?
最新消息：原定今晚9:30發射的新謝潑德火箭第8飛，由於德克薩斯州西部發射場上空出現雷暴，最新發射窗口定為：美國中部時間10:15，北京時間23:15。藍色起源是亞馬遜CEO傑夫·貝索旗下一家商業太空公司，成立於2000年，甚至比同樣是商業太空公司名聲大噪的SpaceX更早。 -
藍色起源謝潑德火箭第14次試飛成功
Credit:blueorigin這是藍色起源乘員艙連續15次成功著陸（包括2012年的逃生測試）。乘員艙的飛行高度，高出地面（AGL）105千米，海平面高度（MSL）106千米。乘員艙的飛行時長10分10秒，上升過程中最高速度達到3609千米每小時。 -
藍色起源周二將發射攜帶NASA月球裝備的火箭 有望創造回收記錄
據外媒CNET報導，藍色起源公司花了幾周的時間來解決技術問題，現在這家由亞馬遜CEO傑夫·貝佐斯創立並資助的太空公司準備再次創造歷史，進行第13次太空之旅。此次任務將使用第七次飛行的New Shepard火箭為NASA測試一些關鍵設備，有望創下火箭回收的紀錄。 -
藍色起源周二將發射攜帶NASA月球裝備的火箭
藍色起源周二將發射攜帶NASA月球裝備的火箭2020-10-13 10:08出處/作者：cnBeta.COM整合編輯：佚名責任編輯：zhaoyongyu1 據外媒CNET報導，藍色起源公司花了幾周的時間來解決技術問題，現在這家由亞馬遜CEO傑夫·貝佐斯創立並資助的太空公司準備再次創造歷史，進行第13次太空之旅。 -
藍色起源明日發射亞軌道宇宙飛船 為NASA測試登月著陸系統
在空閒了9個月之後，亞馬遜CEO傑夫·貝索斯（Jeff Bezo）旗下商業太空公司「藍色起源」（BlueOrigin）計劃於當地時間周四發射其「新謝帕德號」宇宙飛船的飛行測試項目已進行了五年時間，本周四將是其第13次試飛，也是新冠病毒疫情爆發以來的首次飛行，為此也首次針對疫情而採取了額外的安全防護措施。藍色起源在一份聲明中稱：「安全是我們的首要任務。我們總是花時間把事情儘可能做好，以確保我們的太空飛行器是堅固的，測試環境對於發射操作是安全的。 -
SpaceX完成今年首次火箭發射,也是二手火箭第50次發射
1月8日消息，當地時間周四晚上，SpaceX公司旗下一枚獵鷹9號火箭從佛羅裡達州成功發射升空，將一顆土耳其通訊衛星送入地球同步轉移軌道 -
藍色起源一直試圖擺脫這個星球的困擾
該公司的任務是派遣數百萬人在太空中生活和工作，在過去的二十年中，該公司一直在悄悄地設計和製造火箭來實現這一目標。因此，在藍色航空成立二十周年之際，讓我們看一下藍色航空的起源以及未來私人航空公司的發展方向。 2000年9月8日，貝索斯（Bezos）在華盛頓肯特市正式成立了「藍色起源」公司（現在是公司總部和研發中心的所在地），並著手開發具有太空價值的飛行器和推動它們的火箭發動機。 -
貝佐斯的夢想與執念:藍色起源與太空殖民願景
2015年11 月，藍色起源實現了火箭發射並回收。New Shepard火箭成功發射到了 100千米的高空，隨後火箭體完好無損的降落到了預定的地面位置。2017年12月份，藍色起源公司對新謝潑德號火箭進行了第七次發射，成功著陸，而且還成功部署了無人太空艙Crew Capsule 2.0。到了這個時間，貝佐斯距離他小時候的太空人夢想似乎觸手可及。 -
藍色起源發射火箭 貝索斯:未來會有1萬億人在太空生活
目前，我們已經發射宇宙飛船對太陽系的所有行星進行了研究。所以相信我，這是最好的方案。」貝索斯說道。為此，貝索斯早在2000年就創辦了太空技術公司「藍色起源」（Blue Origin），為實現自己移民太空的目標邁出了第一步。「我認為，藍色起源是我目前在從事的最重要的工作。因此，我對藍色起源制定了一整套的計劃。」 -
馬斯克：中國也意識到了火箭回收的重要性，一個時代即將終結
伴隨著SpaceX公司一次次的直播，一次次的將燒的焦黑的火箭再一次發射升空再回收。，歐空局、俄羅斯航天、中國航天、包括美國的藍色起源和火箭實驗室也紛紛投入了火箭回收技術的研發當中。，一手創立了藍色起源，新格倫在未來將會是SpaceX獵鷹九最強硬的對手，近地軌道運載能力達到了45噸，而回收的方案也比獵鷹九的垂直著陸更保險，新格倫火箭的設計與獵鷹不同，其有多個可旋轉的空氣動力側翼，這些側翼將可以起到減速和控制飛行方向的作用。 -
隨著第100次火箭發射，SpaceX改變遊戲規則，省大量資金
-1和Tyvak-0172也按計劃成功部署，正式完成了獵鷹火箭家族第100次成功的發射。自2015年12月首次成功進行助推器回收以來來，獵鷹9 B1059的第四次回收也是SpaceX的獵鷹火箭家族的第58次成功回收。 -
一周回眸|世界航天動態,「人民號」衛星網將再添10顆新成員
執行本次發射任務的是一枚三手獵鷹9號火箭，發射後再次被成功回收。 小編簡評 相信各位讀者對此類新聞早已司空見慣，但還是有些亮點跟大家說下：1.SpaceX打卡100次成功發射，其中63次進行了火箭回收，45次使用了復用火箭，包括2次六手火箭；2.這是SpaceX本月第三次發射星鏈衛星，距上一次僅隔六天，短短一個月，用三次發射將180顆星鏈衛星送上太空。目前在軌操作的星鏈衛星已超過800顆，發展速度令人驚嘆。 -
∴新謝潑德號
北京時間今晚21時35分，藍色起源的「新謝潑德號」(New Shepard)火箭進行第7次發射亞軌道飛行(NS-13)。此次任務將搭載12個商業有效載荷，其中一個是NASA的月球著陸傳感器，為登月測試著陸技術。 發射後火箭及返回艙成功著陸。 -
火箭回收重複使用技術是蘇聯率先實現的？馬斯克：我就看了場電影
而馬斯克被「神化」，很大一部分原因，是他旗下的SpaceX公司，發明了可回收重複使用的運載火箭「獵鷹」9。「獵鷹」9發射之後，芯一級和兩個助推器回收著陸的場景，仿佛外星飛船降臨地球，真的是科幻極了，很多媒體不吝詞藻，將其稱為「人類歷史上第一枚可回收火箭」，但實際上，言過其實了，可回收火箭並非馬斯克的原創。