中國航空發動機獲得突破

2021-01-09 騰訊網

據外媒報導，中國最近成功地測試了一款16倍音速的航空發動機。「姜宗林」教授帶隊完成了原型機風洞試驗，其成果發表在11月28日出版的《中國航空學報》上。

圖：中國的16倍音速航空發動機　圖片來自網絡

16倍音速意味著每小時12000公裡。如果裝在飛機上，可在兩小時內到達地球上任何地點。從北京到上海的話，只要4分鐘就夠了。

航空發動機不是火箭發動機，它一般用於飛機而不是飛彈。根據報導，這款發動機具有良好的燃油效率和穩定性，而且推力強大。如果用於太空梭，可以實現水平起飛和降落。一些分析人士認為，中國可能依靠這款發動機，打造自己的太空梭。

圖：美國太空梭其實是滑翔機　Airliners圖片

攝：Suresh A. Atapattu

聯繫到最近的「嫦娥採石」，中國在航空領域的成果讓人佩服。既然探月工程的「繞落回」均已順利完成，造幾架太空梭上天耍耍也很正常。而且這種太空梭可以充分重複利用，進入大氣層後可隨便飛，比當年美國的滑翔機要先進很多。

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超高速航空發動機當然也可用於軍事，用它製造偵察機、戰鬥機或者轟炸機，連飛彈都追不上，甚至不需要隱形，因此會更加簡單可靠。

圖：日本F-X想像圖　圖片來自網絡

全世界很多國家都在研究超高速戰鬥機，包括英國的「Tempest」和日本的「F-X」。美國在幾年前已經研製成功了超燃衝壓發動機，叫做「scramjet」，但目前似乎遇到了障礙。

圖：協和讓大西洋成為湖泊　Airliners圖片

攝：Jose Salgueiro -Superaviões

人類在50年前曾藉助渦噴發動機進入了超音速客運時代。但因為渦噴發動機經濟性太差，所以不得不「讓地球恢復為更大」。如果姜教授的成果真的具有良好經濟性的話，我國也許能夠率先製造出超高音速的民航客機。到那個時候，一架飛機就可以承擔起整個京滬線的運輸任務，空管人員再也不用擔心空中飛機太多了。

無論是太空梭還是民航客機，若技術貨真價實，那真的「彎道超車」啦！

本文轉載自公眾號：拉上窗簾

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