渤海灣海冰致黃驊港封航

2020-11-27 中國新聞網
渤海灣海冰致黃驊港封航 (1/2)

"← →"翻頁

1月24日,滄州海事局工作人員監控黃驊港海域海冰發展情況。受持續低溫天氣影響,我國重要的煤炭輸出港——河北滄州黃驊港附近海域冰情加重,浮冰範圍擴展至岸線外緣15海裡,海冰厚度達20至30釐米,1月23日凌晨黃驊港封航,至24日晚已有26艘電煤運輸船舶滯留港口。目前,有關部門密切監控海冰發展情況並擇機進行港區破冰作業,確保電煤運輸安全。新華社發 傅新春 攝 圖片來源:新華網

發布時間:2016-01-25 08:17:43 【編輯:李霈韻】

渤海灣海冰致黃驊港封航

本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。

未經授權禁止轉載、摘編、複製及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。

相關焦點

  • 渤海灣和萊州灣海冰面積明顯增長
    新華社青島1月25日電(記者張旭東、徐冰)國家海洋局北海預報中心海冰監測數據顯示,25日渤海灣和萊州灣海冰面積和浮冰外緣線明顯增長,兩個海灣的海冰面積比前一日增長了1400多平方公裡。  國家海洋局北海預報中心根據衛星遙感監測和陸岸監測等資料綜合分析,25日渤海及黃海北部海冰冰情與24日相比,遼東灣冰情繼續維持,黃海北部浮冰外緣線有所增長,渤海灣和萊州灣浮冰外緣線和海冰分布面積均有明顯增長。  衛星監測數據顯示,渤海和黃海北部部分上空被雲覆蓋,可監測海域發現海冰總面積約為35898平方公裡。
  • 海洋局啟動冬季海冰災害現場調查
    根據1月24日衛星遙感影像,遼東灣最大浮冰外緣線55海裡,距發布海冰藍色預警級別60海裡還差5海裡。渤海灣最大浮冰外緣線7海裡,萊州灣3海裡,黃海北部17海裡,可監測海域發現海冰總面積約23482平方公裡。未來3天,渤海及黃海北部的冰情將明顯發展,總體冰情接近常年同期,較去年同期偏強。
  • 渤海海冰對海參生產有一定影響 但可作為淡水資源加以利用
    隨著天氣轉暖,河北省秦皇島港、黃驊港等海域的海冰正逐漸消融。  「就在幾天前這裡的冰還一眼望不到邊。」2月21日,在秦皇島市山海關溝渠寨港,專程趕到海邊查看冰情的船長吳雙傑一邊比劃,一邊對記者說:「這個冬天的海冰要比上年嚴重,不光上凍時間早,就連範圍也要大一些。」  自2012年12月下旬以來,渤海灣的海冰面積迅速擴大。
  • 環渤海灣海洋水文氣象環境監測系統組網正式運行
    ◎文明徵/文隨著東營港潮汐、風速風向自動化量測系統的安裝完成,由中國地質調查局天津地質調查中心建設的環渤海灣海洋水文氣象環境監測系統組網近日正式投入運行,進一步提升了該中心海岸帶資源環境調查和監測能力。
  • 遼東灣超過70%海域被海冰覆蓋 國家海洋預報臺發布今年首個海冰...
    國家海洋預報臺1日下午將海冰預警級別升級為黃色。這是我國今年發布的首個海冰黃色預警。  國家海洋預報臺監測分析指出,由於上一次寒潮過程使我國北部海區水溫大幅下降,加之本次冷空氣過程中的風向有利於海冰的漂移擴散,連日來渤海黃海海冰範圍持續增長,自1月30日起,國家海洋預報臺再次發布了遼東灣海冰藍色警報。
  • 渤海近三成面積被海冰覆蓋(圖)
    渤海近三成面積被海冰覆蓋(圖) 2016-01-25 17:21:58中國新聞網作者:${中新記者姓名}責任編輯: 錨泊漁船被海冰凍住
  • 無人的海冰面上,他們在破冰逆行——親歷海軍海冰723船執行黃渤海...
    春節前夕,記者隨海軍某部冰情調查隊乘坐海冰723船,執行第83次渤海及黃海北部的海冰調查任務。迎著刺骨的海風,723船緩緩駛出冰封的渤海灣某軍港,艦艇就像一把巨大而鋒利的鏵犁,伴隨著一陣陣嘎嘎聲,在遼闊的海面犁出一道「沸騰」的冰花。
  • 認識海冰
    海冰(sea ice)是淡水冰晶、「滷水」和含有鹽分的氣泡混合體,包括來自大陸的淡水冰(冰川和河冰)和由海水直接凍結而成的鹹水冰,一般多指後者。廣義的海冰還包括在海洋中的河冰、冰山等。按發展階段,可分為初生冰、尼羅冰、餅冰、初期冰、一年冰和老年冰6大類;按運動狀態可分為固定冰和流冰兩大類。
  • 渤海海冰發展迅速 國家海洋預報臺發布海冰藍色預警
    國家海洋預報臺10日發布海冰藍色預警。最新監測顯示,目前遼東灣浮冰範圍60海裡,一般冰厚5至15釐米,最大冰厚30釐米,海冰面積11409平方公裡,佔到遼東灣海域總面積的37.28%。黃海北部浮冰範圍9海裡,一般冰厚5至10釐米,最大冰厚20釐米,海冰面積2004平方公裡。預計未來3天,渤海和黃海北部冰情將基本維持並略有增長。
  • 氣象衛星監測渤海海冰面積
    風雲三號氣象衛星1月25日監測渤海海冰覆蓋範圍與24日相比,沒有明顯變化(見圖1)。  利用風雲三號氣象衛星1月24日渤海海冰信息和近27年1月下旬渤海最大海冰範圍(2011年1月下旬)對比可見(圖2),總體上今年1月下旬渤海海冰範圍與近27年的最大年份相比略偏小,其中遼東灣海冰範圍與2011年同期相近,渤海灣和萊州灣海冰範圍不同程度小於2011年同期(見圖2)。
  • 他的「逐點乘潮」助20萬噸級船滿載通航——黃驊港高級引航員楊炳...
    在一艘10萬噸巨輪上,共產黨員、黃驊港高級引航員楊炳棟用流利的英文與船長問候交流後,便代替船長發出航行指令。「4006、061、FULL AHEAD。」在楊炳棟指揮下,船員駕駛拖輪緩緩駛入黃驊港綜合港區安全靠岸……楊炳棟從事引航工作至今已有20年時間,他創新提出「逐點乘潮」理論,用計算機模擬研究黃驊港特大型船舶通航可行性,並推動實現了20萬噸級船舶的滿載通航,他安全引領船舶3600餘艘次,引航裡程十餘萬公裡,可繞地球三圈。
  • 海麗氣象吧|黃渤海海冰進入重冰期 萊州灣船隻被大片海冰包圍
    齊魯網濟南1月30日訊(記者 宗韶峰)雖然天氣轉晴,氣溫回升,但受持續低溫天氣影響,黃渤海海冰大面積發展,目前已經進入重冰期。
  • 專家詳解渤海黃海海冰成因稱與多雪有關
    □本報記者劉紅傑楊傳忠山東渤海和黃海北部沿岸出現近30年來同期最嚴重海冰災害,海冰災害發生早,而且增長迅速,短時間內就覆蓋了大片區域,是什麼導致這次海冰的發生早於往年,發展又如此迅速呢?海洋氣象專家分析認為,這主要是因為近海溫度較低和海冰冰點提高,但海冰對全球氣候而言並非壞事。
  • 渤海海冰快速大面積形成-資訊-中國天氣網
    近幾天來,渤黃海海域的海冰開始快速大面積形成,遼東灣海域海冰已增加到約29海裡,冰層厚度增加至4~8釐米。相對於去年較嚴重的海冰情況,今年是否正常,今冬海冰的發展趨勢又將如何?本網就此採訪了國家海洋環境預報中心海冰組首席劉煜。
  • 海冰不期而至
    不僅是大連遭遇59年以來最低氣溫,進入2010年以來,受持續低溫影響,渤、黃海區海冰增長迅速。根據海洋站、陸岸、航空、雷達和衛星遙感等觀測資料綜合分析,進入1月份短短的12天裡,遼東灣海域浮冰範圍便從38海裡擴展到71海裡。  山東渤海和黃海北部沿岸出現近30年來同期最嚴重海冰災害,截至1月17日,渤海海域海冰範圍達到3萬平方公裡,佔渤海海面的40%。
  • 國家海洋預報臺發布海冰警報:做好防冰減災工作
    海冰警報2010年2月8日16時發布  國家海洋預報臺根據《風暴潮、海浪、海嘯和海冰災害應急預案》發布海冰警報。  實況:2010年2月8日整個渤海和黃海北部被雲覆蓋。結合海洋站和鮁魚圈雷達海冰觀測資料分析,與昨日相比,渤海和黃海北部海冰範圍減小,冰情有所緩解。遼東灣浮冰範圍超過警報標準,發布海冰警報。
  • 煙臺海事局:渤海海冰面積擴展至9000平方公裡
    新華社濟南2月8日電(記者 呂福明)據山東省煙臺海事局8日介紹,受春節期間降溫降雪天氣影響,渤海海冰規模有所發展,面積已由1月28日的7026平方公裡,擴展到2月7日的9000平方公裡。成像於7日17時59分的衛星遙感監測數據顯示,渤海海冰主要集中在遼寧的遼東灣海域,海冰分布面積約為9000平方公裡;海冰規模和厚度不會對周邊的港口生產和船舶往來產生明顯影響;受南北大風交替影響,遼東灣海冰外邊緣線和海冰面積相對穩定。另外,天津、河北附近的渤海灣、山東半島北部的萊州灣僅有少量的沿岸固定冰。
  • 「今年海冰情況比常年同期偏輕」--國家海洋局海冰觀測隨船記
    新華社瀋陽1月18日電 題:「今年海冰情況比常年同期偏輕」——國家海洋局海冰觀測隨船記  新華社記者 白湧泉  北緯40度18分31秒,東經122度4分53秒。  18日9時,「中國海警1411」船在寒冷的大風中從這裡駛出,15分鐘後駛離港池,進入遼東灣,繼續開展為期10天的海冰船舶觀測。  「中國海警1411」船,這艘原海軍「海冰723」破冰船最大航速可達16節,1983年服役,2013年轉為海警船後一直在南海與東海執行巡航任務。「今天的海冰監測是『1411』更名以來第一次在中國北部海域海冰監測任務。」船長李濤告訴記者。
  • 氣象局:渤海海冰有所增加 但較常年同期偏少
    2月12日,記者從國家衛星氣象中心了解到,2月上旬末渤海海冰範圍較旬初有所增大,但根據1989年以來的氣象衛星渤海海冰監測信息統計,今年2月上旬渤海海冰範圍總體較常年同期偏小。    風雲三號氣象衛星監測顯示,2月10日渤海海冰面積約11752平方公裡,較2月4日(4845平方公裡)增大約1.4倍,較旬初有所增大,且渤海海冰主要分布在遼東灣,渤海灣和萊州灣未出現明顯的海冰信息。談及海冰面積有所增大的原因,國家衛星氣象中心正研級高級工程師劉誠說:「這與2月上旬,北方地區有兩次強冷空氣過境,環渤海地區和渤海海域氣溫明顯下降有一定關係。」
  • 市規劃資源局開展冬季海冰調查工作
    為切實做好冬季海冰防範應對工作,針對可能出現的極端天氣,市規劃資源局組織市海洋環境監測預報中心、濱海新區海洋局開展我市沿海重要海域和岸段冬季海冰調查工作,以每周1-3次的觀測頻率,採取岸基觀測、無人機巡查等方式,重點對漢沽大神堂漁碼頭、濱海旅遊區東部、臨港經濟區南區、南港工業區東部附近海域,進行海冰情況調查與監測