渤海海冰對海參生產有一定影響 但可作為淡水資源加以利用

2020-11-27 中國水產養殖網

渤海海冰對海參生產有一定影響 但可作為淡水資源加以利用

2013-02-25 09:53:00  水產養殖網  出處:燕趙都市報        瀏覽量: 2106 次 我要評論

1月24日,秦皇島海事局巡邏船在秦皇島港東錨地附近巡航。



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  「七九河開,八九雁來。」隨著天氣轉暖,河北省秦皇島港、黃驊港等海域的海冰正逐漸消融。

  「就在幾天前這裡的冰還一眼望不到邊。」2月21日,在秦皇島市山海關溝渠寨港,專程趕到海邊查看冰情的船長吳雙傑一邊比劃,一邊對記者說:「這個冬天的海冰要比上年嚴重,不光上凍時間早,就連範圍也要大一些。」

  自2012年12月下旬以來,渤海灣的海冰面積迅速擴大。今年1月10日,中國氣象局國家衛星氣象中心發布消息,渤海海冰已經達到近25年來1月上旬的最大值,約為近25年同期平均值的2.5倍。

  海冰較上年時間早範圍大,持續低溫是「元兇」

  「等過幾天再暖和點,我們就可以出海捕撈皮皮蝦了!」2月21日,看著沿岸逐漸消融的海冰,吳雙傑長舒了一口氣:「已休養了一冬,真想開春大幹一場。」

  吳雙傑已經在這一帶出海捕撈20多年,他說這個冬天海冰冰期的提前到來,讓他少了出海的機會。對此,秦皇島海事局指揮中心總值班長孫大慶給予了證實:「根據我們的統計,去年冬天海冰出現時間早,冰期要比上年提前半月左右。」

  不僅如此,「這個冬天秦皇島海域海冰確實也嚴重」。孫大慶說,上年海冰範圍是距岸8-9海裡,今年達到12-13海裡,覆蓋範圍為80%-90%。同時,海冰冰層最厚的地方達20釐米,而上年最厚也只有七八釐米。

  在中國氣象局國家衛星氣象中心發布「渤海海冰達近25年來最大值」時,據風雲三號氣象衛星1月9日監測顯示,全渤海海冰面積約2.47萬平方公裡,其中遼東灣約1.6萬平方公裡,渤海灣約0.45萬平方公裡,萊州灣約0.42萬平方公裡。

  數據顯示,自1989年以來1月上旬渤海海冰最大面積出現在2010年,約為2.18萬平方公裡。近25年來渤海海冰面積平均值約為0.92萬平方公裡。

  冰凍三尺,非一日之寒。「形成海冰的重要自然條件是溫度。」省海洋預報臺工程師張萬磊認為,持續低溫與冷空氣頻繁造訪,是造成渤海千裡冰封的「元兇」。

  省海洋預報臺監測數據顯示,2012年12月份和2013年1月份我省沿海海域氣溫、水溫均較上一年度明顯偏低,為海冰大量形成創造了條件。「以秦皇島海域2012年12月份監測數據為例,由於冷空氣活動頻繁,12月9日就比往年提前迎來初冰日,這在近十年中位於第二位。」張萬磊說,但直至12月底,海冰並沒有大量形成,覆蓋範圍不足可視範圍內海面的一成。在經過近一個月持續低溫累積後,海水熱量大量散失,水溫降至冰點。12月30日迎來一股強冷空氣,促使第二天海冰覆蓋範圍迅速增長為七成。

  事實上,海冰除了受極端寒冷天氣影響,降雪也是形成海冰的有利條件。「前段時間連續下過幾場雪,雪花可以作為凝結核促進冰的凝結。」張萬磊介紹說,雪融化時還會吸收熱量,進一步降低氣溫、水溫,加速了海冰大規模生成。

  冰情短期內加重只是暫時波動,總體仍呈減弱趨勢

  今年2月21日,在秦皇島港東錨地附近,記者看到一艘剛剛靠泊的貨輪船頭全是一道道或深或淺的劃痕。「這些劃痕是貨輪在航行過程中與浮冰摩擦劃出來的。」秦皇島海事局執法支隊總船長樊振東告訴記者,不要小看這些小小的浮冰,它們的威力足可以戳破一艘小船,甚至可以將規模較小的木船擠壓變形。

  事實上,海冰對航運有封鎖港口、阻塞航道、割斷錨泊船隻的錨鏈等巨大影響。由於這個冬天海冰嚴重,據秦皇島海事局海上搜救中心統計,2012年12月25日至2013年2月21日,秦皇島海域共有90艘船舶因海冰發生走錨,16艘船舶航行受阻、被困,12座航標移位,但都因措施得當未發生安全事故。「雖然這個冬天冰情較嚴重,但短期內的海冰情況波動,並不能認定為整體趨勢。」張萬磊認為,從近幾十年數據比較來看,近幾年已比前些年平均冰期縮短很多,覆蓋範圍也要小很多,總體上來說海冰冰情是逐漸減弱的。

  省海洋預報臺一位即將退休的監測員深有感觸,他說上世紀七八十年代監測海冰冰情時,從秦皇島海域岸邊往裡走幾百米都是凍實的固定冰,人在上邊走完全不用擔心會掉進冰窟,「而近些年海冰主要以浮冰為主,明顯不如那些年冰情嚴重。」

  「全球氣候變暖是不可否認的事實,海冰冰情的逐年減弱也正好與這一結論相吻合。」張萬磊表示,階段性海冰較為嚴重並不能說明氣候變暖趨勢停滯或逆轉。全球氣候變暖以「平均氣溫波動式變化、呈升溫趨勢」為特徵,在這個過程中還受到一些自然因素的影響,形成年與年之間、十年周期甚至更長的波動。從長遠來看,氣溫有升高趨勢,海冰冰情自然會隨之減弱。

  「海冰還有其獨特的變化和分布規律。」樊振東介紹說,我們在秦皇島海域看到的海冰並不都是當地自身生成,其實本地生成的海冰只佔一小部分,大多數海冰是在洋流和海風等因素共同作用下,源源不斷從氣溫更低的遼東灣「漂洋過海」而來,與本地海冰相連而成。

  目前,秦皇島海域自身形成的海冰正在融化,樊振東說:「根據目前天氣形勢和水溫情況,遼東灣的海冰來不及漂到秦皇島海域就會融化,由此很難有機會再次形成大規模海冰。」

  海冰對海參生產有一定影響,但可作為淡水資源加以利用

  「今年海冰厚度得有20釐米,比去年足足厚了近三倍,現在養殖的海參到底受了多大影響,由於還沒收穫情況尚不明朗。」2月19日,在昌黎縣啟民水產養殖有限公司內,海參養殖池表面像被鋪上了厚厚的冰被,經理陳啟民眉頭緊皺,「最讓人擔心的是這些海冰已開始融化,融化的冰水融入海水會使池內鹽度降低,海參喝了淡水就會腐爛,會造成巨大的經濟損失。」

  「除對利用海水進行池塘養殖的海參生產有一定影響外,海冰對秦皇島海域漁業和海水養殖業總體影響不大。」省海洋與水產科學研究院漁業資源研究所所長周軍認為,按照當地慣例,每年10月下旬起,大部分漁民就不再出海作業,這與海冰嚴重與否沒有直接聯繫。而對於當地海水養殖業來說,扇貝、網箱魚類等早已過了收穫季節,所以這些養殖產品也不會遭受損失。

  2月20日,記者跟隨秦皇島海事局海特0401號巡邏船前往秦皇島港東錨地巡航,只見蒼茫的大海上泛起層層波光,港池內已見不到海冰蹤影。巡邏船向前行駛到距碼頭3海裡的地方,也只能偶爾看到星星點點的小塊散冰。「同一片海中鹽度分配也並不均勻,由此導致冰點有高有低,海冰數量也不盡相同。」張萬磊表示,鹽度越低越容易形成海冰,比如河口附近因大量淡水注入降低了海水鹽度,因此結冰情況嚴重一些;而海洋深處則因鹽度較高,海冰分布較少。在他看來,「未來一周內沒有冷空氣活動,預計冰情將在一周內解除」。「今年海冰融冰期向後推遲了半月左右,洄遊生物會推遲返回我省海域的時間,影響漁民捕撈。」周軍說,比如正常年份4月下旬返回我省的洄遊生物,會推遲到5月上旬返回。「而在渤海越冬的皮皮蝦、梭子蟹等地方性海洋生物則會埋棲或穴居,適應較低的溫度,對它們影響不大。」

  大範圍的海冰無疑會對人們的生產生活造成嚴重影響,但海冰的影響不全是負面的,它也可以作為資源加以利用。「目前我國一些科研機構已開始在這方面進行探索。」張萬磊說,「海冰雖然是在海水中生成的,但海水結冰時是其中的水凍結,而將鹽分排擠出來,海冰實際上是淡水冰晶、滷汁和氣泡的混合物。由於海冰鹽度遠低於海水鹽度,其淡化成本也低於海水,這也是海水淡化利用的一個有效途徑。」


  記者 周潔 宋柏松 攝影報導



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