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花了20年,超過1300億美元!國際空間站究竟有什麼研究成果?
國際空間站的設想是1989年由時任美國總統裡根首先提出的,也就是通過合作的方式,在太空見到最大的載人空間站。而這一設想一經提出,就在世界各國中引起了廣泛的爭討。 國際空間站從提出,到建立用時約20年。並且各國在國際空間站上的投入,也已超過了1300億美元(未算入通貨膨脹)。20年的時間和1300億美元製造出的國際空間站,究竟在研究什麼呢?對人類未來太空研究又有怎樣的用處呢?
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花了20年,超1300億美元!國際空間站都在研究什麼?對我們有用?
目前,國際空間站已經花費超過1300億美元,內部配有許多最尖端的實驗室設備,雖然整體並沒有地球上的一些實驗室那麼大,但是它有一個所有地球實驗室都無法比擬的特殊環境,那就是微重力。利用國際空間站的微重力環境,有助於科學家們研究許多科學領域的基本現象。空寂空間站都研究些什麼呢,對我們的生活又有什麼幫助?
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花費1300億美元國際空間站漏氣了,它是如何建造和運作的呢?
由於國際空間站非常龐大,有400多噸、十幾個艙段,裡面的整個生活空間比一家大型客機的內部空間還要大,所以檢測出這個漏氣的孔還是比較麻煩的。其實兩年前,也就是2018年8月30日,國際空間站就有過一次洩漏,那一次比這次厲害,洩漏來自俄羅斯分段的聯盟MS-09太空飛行器軌道艙內的一個2毫米的洞。
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先後用了20年,累計投資1300億美元,建設國際空間站值不值
美國在這一領域很有發言權,眼下太空中使用的國際空間站就是美國宇航局主導的不得不承認,美國在空間站上的成就,它成功建立了完善的國際空間站,使得世界能夠藉助這一空間站了解宇宙更多的奧秘。並且美國主導的國際空間站是目前最大規模,設施最先進的人造太空設施,它大約有兩個足球場的大小,人類依靠其在太空中站穩了腳跟。美國為此耗費了近20年的時間和超過1300億美元(折合人民幣8887.58億元),但也有人問,投資如此巨大到底值不值?
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投入1300億美元,遠超登月計劃,美國建設國際空間站值不值
從那時起,先後有241位訪客曾經進入空間站,至今為止,美國在國際空間站上耗費了1300億美元,還沒有算入40億每年的維護費用,遠遠超過了阿波羅計劃的255億美元,是美國有史以來投資最大的項目。美國如此龐大的投入究竟值不值得呢?
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國際空間站二十年:1300億美元打造的平臺未來將走向何方?
國際空間站的各個組件大多在地面上完成建設任務,由美國和俄羅斯的運載工具送入太空後完成拼接。1998年11月15日國際空間站的第一個組件曙光號功能貨艙進入預定軌道,同年12月,由美國製造的團結號節點艙升空並與曙光號連接,2000年7月星辰號服務艙與空間站連接。
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太空研究項目轉向中國,國際空間站將被廢棄
據俄羅斯通訊社11月3日的報導稱:俄羅斯第一頻道宣布,將舉行全俄羅斯公開比賽,選出一位女主角,在2021年前往國際空間站拍攝首部太空電影。此消息一出,就讓人十分驚訝了,這將會是人類第一次真實地在外太空拍攝電影,也是國際空間站上首次迎來不屬於太空項目研究純屬紀錄的電影拍攝,這是國際空間站眼看著就不行了,之後的廢物利用吧!
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美媒:國際空間站服役20年後前途未卜
美國阿爾斯科技網站11月1日發表題為《服役20年後,空間站前途未卜》的報導,全文摘編如下:迄今已有六十多名太空人先後進駐國際空間站。這20年來,站內一直保持著至少兩個人。國際空間站是獨一無二的,此前從來沒有人在軌道上建造這麼大的太空飛行器且運行這麼長時間。然而,人們越來越擔心它會在沒有接替者的情況下退役,結束20年在軌運行。此外,我們從這樣一個前哨基地獲取的大部分價值可能都將化為烏有。國際空間站造價不菲。自從約30年前開始建造,美國航空航天局已經花費了1000億至1500億美元來組裝和維護這個空間站。不過,美國和世界的投資換來了很多回報。
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運營20年的國際空間站故障頻出 接下來命運會如何?
國際空間站上能做什麼?建設國際空間站並不便宜。舉例來說,美國太空梭在21世紀頭10年中幾乎完全被用於建造國際空間站,折的花多少太空梭預算?自近30年前開始建設以來,NASA已經花費了1000億至1500億美元來組裝和維護空間站。然而,NASA、美國乃至全世界都從他們的投資中獲得了豐厚的回報。首先,國際空間站名副其實。
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運行20年,國際空間站20大科學突破
20年,其間開展大量在軌科學實驗,取得多個方向的突破。這些晶片被送往國際空間站,以求更好地了解微重力對人類健康的影響,並將其應用於改善地球人健康狀況。 刺激近地軌道經濟:從衛星部署到在軌研究,充滿活力的商業太空經濟已經發展起來,其價值目前超過3450億美元。國際空間站一直是支持這一領域發展的重要力量。
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1998年11月20日 國際空間站第一個組件升空
1998年11月20日,美國、俄羅斯、加拿大、日本和歐洲航天局12個成員國組成的16國國際空間站的第一個組件發射成功,從此拉開了國際空間站的建造序幕。
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國際空間站20年花掉超千億美金,一些人開始覺得它「沒啥用」了
國際空間站(International Space Station)自 2000 年開始有太空人入駐以來,已經耗費了一千多億美元的修建和維護成本,但是它造福社會了嗎
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20年近3000項實驗,太空人在國際空間站研究了啥?
一張圖告訴你誰在國際空間站上做了什麼研究。 二十年前的本周,即2000年11月2日,三名太空人打開了新建成的國際空間站的大門,漂浮了進去,從此開啟了人類在這個太空前哨上的長期生活和工作。 在此期間,國際空間站上的太空人進行了大約3000次科學實驗,研究涵蓋一系列學科,包括基礎物理學、地球觀測和生物醫學研究(見「在軌研究」)。國際空間站上的科學研究一度被批評為意義相對不大,與地球上人們的生活沒什麼關係,但隨著太空人投入更多的時間,國際空間站上的科學研究已經開花結果。
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人類最高科技水平及最複雜的工程之國際空間站,人類智慧大成者
到今天為止,人類創造的工程中,從科學技術水平、應用先進技術程度、工程複雜性、投資費用等維度考慮,代表人類最高科技水平有哪些呢?共由16個國家(包括美國、俄羅斯、日本、加拿大、巴西、法國、英國、德國、義大利、比利時、丹麥、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典、瑞士)一起參與建設,1998年開始建設,2010年全面建設完成,耗時12年,花費超過1300億美元,加上各種維護費用,至今已經花費近2000億美元。
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基斯克威爾機構APP:回望國際空間站二十年
再過幾天,人類在外太空的持續存在就將迎來20周年的紀念日。二十年來,一撥又一撥的太空人不間斷地在國際空間站工作,將這個距離地球表面400多千米的巨大太空飛行器作為自己的家。2000年11月2日,美國太空人比爾·謝潑德(Bill Shepherd)、俄羅斯太空人謝爾蓋·克裡卡廖夫(Sergei Krikalev)和尤裡·吉德津科(Yuri Gidzenko)首次登上國際空間站。
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中國國際空間站整裝待發與國外空間站差距讓你驚訝!
可以從建設過程明顯看出,桁架質量甚至超過了普通艙段。自從1998年11月20日俄羅斯發射第一個主要艙段曙光號起,一直到今天仍在進行建設過程,主要建設過程由美國的太空梭計劃完成。由於大型結構的使用,它絕大部分部分建設甚至只能由太空梭完成,然而太空梭極其昂貴,平均每15億美元一次任務!
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被中國拒絕後,美媒開始擔憂國際空間站,美網友:最後的希望破滅
,據了解,美國國家航空航天局已經花費了1000億至1500億美元來組裝和維護這個空間站,然而,近一段時間,美國卻為了這個空間站而感到焦頭爛額。據參考消息網報導:美國阿爾斯科技網站於近日發表了一篇題為《服役20年後,空間站前途未卜
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回望國際空間站二十年:耗費如此巨資是否值得?
對這一問題,科學家們分成了兩派:一些人認為,國際空間站是一座團結的燈塔;但在另一些人看來,這不過就是一部動作電影的布景。 太空科學家們正準備慶祝一項非凡的航天成就。再過幾天,人類在外太空的持續存在就將迎來20周年的紀念日。二十年來,一撥又一撥的太空人不間斷地在國際空間站工作,將這個距離地球表面400多千米的巨大太空飛行器作為自己的家。
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國際空間站為何沒有中國參與?背後原因令人深思,西瓜視頻講航空
當然,擁有更加豐富的功能後,國際空間站自身的花費也在劇增,因為自身體量高達420t,所以對於運載器具的要求極高,而現階段能夠在太空中推動如此龐然大物的運載工具只有一種,那就是太空梭,據統計自國際空間站正式運行以來,僅花費在運載器具上的錢都已經超過2000億美金。
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國際空間站應該被放棄嗎?
至今,這項工程已經耗資約1500億美元,由美國、俄羅斯、歐洲、加拿大和日本的納稅人支付。20年來,國際空間站上一直有太空人駐紮。 2000年11月,「遠徵1號」(Expedition-1)進入國際空間站,這是歷史上第一支到達國際空間站的遠徵隊。自此之後,就一直有人類在軌道上生活和工作。