獐子島「扇貝冤案」真相大白:如何實現庫存精細化管理?

孟 郡

原上市公司副總裁

原中國企業金融研究院副總裁

河北財經大學特聘顧問導師

融資規劃師導師&資深會計師

最近，獐子島「扇貝冤案」終於真相大白了。

相信關注財經新聞的朋友們，對獐子島這家公司都有印象。

因為他們家的扇貝，動不動就逃跑，而且連續五年，發生大規模扇貝逃跑或非正常死亡事件。

「獐子島總說：我也沒有辦法，天氣不太好，海水溫度變化無常，扇貝受不了，就逃跑或者死亡了……

監管沒有辦法下海數扇貝的真實數量，這麼多年來，獐子島說什麼就是什麼，一直把大眾當傻子耍。

今年真的把監管惹急了。

監管請來了北鬥衛星，調用衛星定位數據，對獐子島的27條採捕船隻、百萬餘條採捕航線軌跡進行分析，還原了船隻採捕軌跡，復原真實採捕海域，認定獐子島採捕面積虛報，財務造假。

這次監管把黑科技都用上了，衛星遙感、大數據技術……鬧這麼大動靜，最後罰款60萬元。

這是執行了舊的證券頂格懲罰制度，如果現在犯同類錯誤，頂格處罰就要1000萬了！

01

從獐子島事件到庫存管理

庫存管理是企業運營管理的重要內容之一，也是業財融合的關鍵。

存貨無法據實盤點，就無法分析企業資產，更無法分析企業價值。高估和低估庫存，對企業都是非常致命的。

如果像獐子島一樣，高估庫存，對大眾是不負責任的，換言之，是欺騙行為！

我們說，在各種業態的情況下，庫存可以根據兩個維度和四個象限，做出粗略的分類。

庫存的維度和象限

庫存兩個維度：

數得清，分得清

庫存四個象限：

分得清數得清（例如：家用電器，紡織設備，服裝等）

分得清數不清（例如：軟體開發，工程建築等）

數不清分不清（例如：林業，漁業）

數得清分不清（例如：酒業，珠寶，家禽）

02

零庫存與無庫存

最近，很多企業運用管理會計、管理思維，大談業財融合「零庫存」的理念。

「零庫存」是日本豐田汽車，20世紀60-70年代提出的及時生產理念。

其目的在於，避免產出無謂的庫存，強化庫存的流轉速度，力爭在存貨倉庫裡面不積壓無用的庫存。

如果缺乏管理會計基礎知識，把「零庫存」理解為「無庫存」，也就是企業沒有庫存是最佳經營狀態，就陷入了極端的思想。

正確的「零庫存」思想，是企業達到了良好的存貨流轉水平，從採購到生產到銷售，形成充分協調。產品生產完畢，就被銷售出去，或是以銷定產。

產品的庫存接近於零，而不是將「零庫存」理解成「無庫存」。

如果沒有庫存，就意味著沒有採購，沒有生產，也沒有銷售，這無異於讓企業歇業。

2個試想

試想1：一家餐飲企業，晚上8點來了一桌客人，點了六個菜品，其中三個菜品都已售罄，客人會怎麼理解？

試想2：一個生產季節性極強的收割機零配件企業，計劃訂單期已過，收割機在田間收割時傳動軸斷裂，需要購買傳動軸，而工廠沒有存貨。生產周期需要七天，這是什麼樣的感受？

管理會計「業財融合」的理論，對於「零庫存」有管理方法和工具，在應用時要摒棄教條主義，使用工具和方法要對標企業管理本身，要契合實際業務。

日本在正確認識管理會計時，有良好的做法和經驗。

他們將人、財和事件有機結合，多視角看待問題發展，確定決策和方案。

對於「零庫存」的管理理念，有相應的管理模型：有採購模型、最佳訂貨批量、有存貨模型、安全庫存模型和特殊情況的應急庫存。