國際旅遊市場萎縮 全球航空業籲通過快篩取代隔離

2020-09-22 歐聯網

  歐聯網9月23日電,歐聯社綜合報導,全球航空業22日要求對所有國際航班乘客進行新冠病毒行前篩檢,取代隔離措施。航空業將旅遊市場萎縮歸咎於防疫隔離措施。

國際航空運輸協會執行長德朱尼亞克。

  據路透社報導,國際航空運輸協會(IATA)執行長亞歷山大·德朱尼亞克(Alexandre de Juniac)向記者表示,預期幾周後就能取得可由非醫療人員執行的快速且平價抗體篩檢,且應該在全球同意的標準下推出。

  德朱尼亞克說,我們不認為會有任何替代解決方案的困難度會更低或效率更高。

  受疫情重創的航空業催促政府採納替代方案,來取代阻礙恢復航空交通的旅遊限制。由於歐洲爆發第2波疫情,現在再度收緊防疫規定。

  德朱尼亞克表示,隨著快速抗原檢測每次篩檢只要花7美元,航空業將會敦促聯合國旗下國際民航組織(ICAO)為使用抗原檢測背書。

  德朱尼亞克強調,需要一份國際協議確保出境時的檢測結果,在入境時也同樣能被接受。他說,這也將讓乘客對機上所有人都接受過檢測增強信心。(趙曦)

相關焦點

  • IATA呼籲行前快篩取代隔離 拯救奄奄一息的航空業
    因此,Alexandre de Juniac呼籲各國政府統一制定政策,對所有乘坐國際航班的旅客在離境前篩檢,以取代隔離措施,目前旅遊市場萎縮的很大一部分原因來自於防疫隔離措施。IATA數據顯示,今年7月的國際旅行比去年同期減少了92%。大半年來,各國為了抗擊新冠而封鎖邊境,全球互聯互通遭到破壞。而目前各國普遍實施無差別的入境隔離或旅行限制措施,不同國家的政策要求也不一樣,對於航空旅客來說非常不友好。
  • 「硬著陸」後,全球航空業何時「啟航」?
    受航班運輸量嚴重萎縮的影響,各大航空公司面臨著飛機停飛、訂單減少等挑戰,營收也大幅下滑。為應對營收銳減的挑戰,各大航空公司不得不通過降薪、裁員、延長休假等方式節流。但即便如此,仍難掩航空業慘澹的前景。據國際航空運輸協會(IATA)近日發布的聲明顯示,全球各航空公司今年二季度縮減開支已超過50%,但同期航空公司收入仍比去年減少80%。IATA預計,今年下半年全球航空公司預計將支出現金770億美元,相當於每分鐘花掉30萬美元。「入不敷出」已成為擺在各大航空公司的一道難題。
  • 全球航空業緩慢復甦(國際視點)
    核心閱讀 全球航空業近期繼續緩慢復甦,多國國內客運市場恢復速度明顯快於國際市場,整體貨運業務收入出現逆勢增長。國際航協預計,航空業復甦之路依然漫長,客運量最早要到2024年才能恢復至2019年水平。
  • 國際航空運輸協會理事長:航空業重建旅客信心是巨大挑戰
    (2020年服貿會)國際航空運輸協會理事長:航空業重建旅客信心是巨大挑戰中新社北京9月5日電 (記者 王慶凱)國際航空運輸協會理事長兼執行長亞歷山大·德·朱尼亞克5日通過視頻在2020年中國國際服務貿易交易會上表示,新冠疫情對全球旅遊出行造成嚴重衝擊,進而也導致航空業損失慘重。航空業重建旅客信心是一個巨大的挑戰。
  • 全球航空業恢復至疫情前的水平至少需要四年
    目前,中國民航恢復步伐處於全球前列,未來幾個月,中國民航的國內航班量和運輸量有望達到甚至超越2019年的水平。但在各國疫情形勢尚不明朗的背景下,全球航空業的復甦仍較為艱難。疫情影響之下,IATA估計,2020年全球航空公司的經濟損失將達840億美元,預計2020年營收為4190億美元,僅為2019年的一半,而全球航空客運量至少要到2024年之後才能恢復到疫情前的水平。
  • 全球航空業展開「花式自救」
    人民網-國際金融報資料圖片後疫情時代,隨著航線的恢復、運輸量的回升,全球航空業也表露出復甦的跡象。貨運方面,8月全行業共完成貨郵運輸量54.6萬噸,恢復到去年同期的86.7%,國內、國際航線數量分別恢復到去年同期的86.2%、87.8%。歐盟航線也在重啟。最近,歐洲各大航空公司就宣布將於10月恢復飛至墨西哥著名旅遊城市坎昆的航班。但不可忽視的是,全球航空業仍面臨重重危機,如航線管制、營收銳減、裁員、合併、破產。
  • 臺灣交大發表全球獨創的全定量快篩檢測系統
    打開APP 臺灣交大發表全球獨創的全定量快篩檢測系統 微流控 發表於 2020-11-16 17:39:22 臺灣交通大學生物科技團隊於10月27日發表全球獨創的全定量快篩檢測系統,只要5分鐘即可判斷人體內新冠病毒核酸、抗原和抗體數值,更可依據數值分析感染程度,排除肉眼無法判斷的偽陽、偽陰性檢測結果,針對病患是否近期感染疫情或是已經感染疫情,康復後帶有抗體,皆可精準判斷,作為病患後續處置的依據。
  • 全球航空業出現復甦跡象,全球航司各顯神通
    其中,國內航空客運市場加快恢復,本月共完成4535.1萬人次,已恢復至去年同期八成以上。貨運方面,8月全行業共完成貨郵運輸量54.6萬噸,恢復到去年同期的86.7%,國內、國際航線數量分別恢復到去年同期的86.2%、87.8%。歐盟航線也在重啟。最近,歐洲各大航空公司就宣布將於10月恢復飛至墨西哥著名旅遊城市坎昆的航班。
  • 全球43家航司破產倒閉 航空業與旅遊業未來怎麼辦
    據旅遊數據公司Cirium統計,自今年1月新冠肺炎疫情爆發以來,全球已有43家商業航司申請破產或倒閉,範圍覆蓋全球各大洲。更多的航司仍在困境中苦苦掙扎,試圖通過節省開支,縮減經營來維持運營。日前,在文旅部主辦的中國-亞非旅遊航空論壇上,各路專家齊聚上海,為航空和旅遊業的未來出謀劃策。中國是目前全球航空、旅遊業恢復最快的國家。「中國經驗」在論壇上受到各國專家的廣泛關注。
  • 內幕故事:疫情下悲慘的全球航空業(下)
    編者按:新冠疫情的蔓延暴發,讓全球航空業遭到了史無前例的重創。這篇翻譯自《衛報》的長篇文章,原標題是Inside the airline industry's meltdown,作者Samanth Subramanian在文中進一步揭示了疫情下全球航空業的悲慘現狀。這是本系列文章的下篇,文章簡述了全球航空業發展與環境保護之間的關係,同時對全球航空業未來的發展做出了展望。
  • 臺灣交通大學生物科技團隊發表全球獨創的全定量快篩檢測系統
    打開APP 臺灣交通大學生物科技團隊發表全球獨創的全定量快篩檢測系統 MEMS 發表於 2020-11-10 09:43:02
  • 目前全球航空業的現狀——慘
    全球的航空公司、機場、旅行社和其他旅遊和航空業組織在COVID-19大流行期間艱難生存。全球航空業正處於嚴重危機之中,可能需要數年才能恢復。在危機期間,一些航空公司可能會倒閉。其他公司則不得不重新考慮他們的業務,以適應未來的發展。目前,航空公司只能執行最初計劃的一半航班。
  • 航空業復甦之路漫長艱難
    中國航空報訊:全球航空業正在與有史以來最大的危機作鬥爭。儘管還有部分國家情況仍不容樂觀,但航空業正積極採取措施恢復業務,由於疫情的深遠影響,可能需要幾年的時間航空運輸量才能回到疫情前的水平。經濟景氣時期,航空公司有足夠的財力來應對一些表現欠佳的市場。
  • 國際航協:疫情將導致全球航空業全年損失4190億美元 2024年才能恢復到2019年水平
    9月8日上午,《環球時報》記者從2020年服貿會「空中絲綢之路」國際合作峰會上了解到,據國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱「國際航協」)的預測,2020年全球航空業將損失4190億美元,而全球的航空公司們損失的利潤也將達到843億美元;另外,全球將有3200個跟航空相關的崗位將被裁掉,到目前為止全球已有23家航空公司倒閉。
  • 全球旅報周刊|中國三大航空公司上半年均大幅虧損;國際旅遊有望...
    由於3月份新冠病毒開始在全球範圍內迅速傳播時施加的種種封鎖措施,在2020年的前5個月中,國際旅行在4月和5月份停止了急劇增長,國際遊客數量同比減少了近60%。世界旅遊組織預計,受新冠疫情影響,今年國際旅遊收入(即國際遊客消費)將下降9100億美元至1.2萬億美元,這將使全球旅遊業倒退20年。世界旅遊組織:國際旅遊將在明年下半年恢復。
  • 全球航空呼籲國際旅客登機前病毒測試,取代14天隔離的做法
    全球航空周二(9月22日)呼籲對所有離境的國際旅客進行機場COVID-19病毒測試,以取代目的地國家14天隔離的做法。(IATA)負責人表示,可以由「非醫務人員」進行快速、可負擔的抗原檢測(antigen tests),期望在「未來幾周」內可以提供,並在全球認可的標準下推廣。
  • 250億美元補助快到期了 美國航空業裁員要繼續
    對於美國航空業而言,黎明還有很遠。在舊有補貼快到期的情況下,新救助方案仍然毫無音信,而疫情的控制也不太樂觀。數據顯示,達美航空二季度總營收14.68億美元,市場此前預期為14.24億美元,而這一數字在去年同期為125.36億美元,這意味著營收暴跌了88%。達美航空曾定下了今年年底實現盈虧平衡的目標。
  • 國際特稿:鐵翼驟折航空業能否浴火重生?
    受冠病疫情波及,全球各大航空公司無一倖免,伴隨飛機停飛營收驟減,各家紛紛減薪裁員自保。國際航空運輸協會(IATA)等幾個國際機構上月底更是給出令業者擔憂的數據,尤其協會預測全球航空運輸量要到2024年才會恢復到疫情前的水平,這表示業界要恢復常態還須至少四年。若下來疫情轉劣,復甦只會延後,後果將不堪設想。
  • 助力粵港澳大灣區航空業復甦 百名專家建言獻策
    澳門機場市場部總監方曉健,亞洲航空港澳地區行政總裁劉小媛,澳門航空華南大區總經理馬詩駱,澳門商用航空中心總經理鄧英傑,南方航空市場發展部副總經理廖永旭,航景科技有限公司行政總裁,香港航空業協會會長張謙華,澳門環宇國際旅運總經理戴錦超做了主題分享。
  • 國際航協:旅客行程前病毒檢測措施應全球通用
    中國民航網訊:9月24日,國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱「國際航協」)呼籲讓所有國際旅客在行程前接受快速準確、經濟易用、規模化與系統化的新冠肺炎病毒檢測,作為隔離措施的替代方案,重啟全球航空連通。國際航協將通過國際民航組織(ICAO)和當地衛生組織迅速實施這一解決方案。國際航空旅行比2019年下降了92%。