不管是建造大型的航空母艦還是先進的潛艇，對船體所用鋼板的強度都非常嚴格的要求。而中國一項黑科技的出現將極大的提高鋼板的強度和船體的抗壓性，讓中國可以造出更加堅固的艦艇，這項黑科技正是我國目前發展已經接近世界先進水平的特殊鋼，又稱「超級鋼」。
據澎湃新聞4月17日報導，中國首個「特殊鋼國家標準研發工作站」在山東落戶，這標誌著中國特殊鋼產業的發展將進入一個全新的階段，未來將會朝著更標準化的方向發展，中國甚至將成為這一領域的標準制定者。
特殊鋼作為機械、汽車、軍工、交通等重型工業的主要用鋼，相對於普通鋼材來說，具有更高的強度和韌性，對於大型工程來說非常的堅固實用。特別是在軍用領域，大型的艦艇的建造離不開特殊鋼，這樣才能打造出更加結實不易被攻破的船體。
目前我國民用輪船所用鋼板的強度只有250兆帕，但大型航母甲板所用的鋼材必須要達到800兆帕以上才能保證艦載機安全起降。而為了讓潛艇在深海中能夠降低噪聲、具備更強的生存能力，對鋼材的要求將更嚴格。
日本和美國可以造出的最好的特殊鋼的強度只有1100兆帕，而中國「超級鋼」的強度則可以達到2200兆帕，和美日比較足足提升了200%。中國超級鋼的最新成果將會被運用到航母和潛艇上，為我國軍工打造出強度更高、韌性更強、更耐海水腐蝕的耐壓鋼板，讓我國的航母和潛艇擁有一副鋼筋鐵骨。
同時中國作為鋼鐵生產和消費的大國雖然說在產量上取得了不錯的成績，但是在技術上卻長期引進和模仿國外的技術。而此次特殊鋼國家標準研發工作站的成立，將更有利於我國在鋼鐵領域的快速轉型，改變目前我國鋼鐵產業的格局。