海盜頻出的馬六甲海峽,竟然有如此美麗的海上清真寺

2020-12-04 少年心之旅

說起馬六甲海峽,很多人都不陌生,在中學課本上無數次聽到關於馬六甲海峽和鄭和下西洋的故事,同時馬六甲海峽的海盜也是出了名的猖狂,前幾年海盜事件頻出,讓人們對馬六甲海峽有所忌憚。然而你可能不知道,在馬六甲海峽邊上,還有一個非常美麗的海上清真寺。

馬六甲是馬來西亞的一個州,鄭和下西洋曾經在此停留6次,馬六甲海峽是世界上最長暨和最繁忙的海峽,可以說是這條海上航運路線的咽喉位置,該海峽先後被葡萄牙人、荷蘭人、英國人佔領,在1963年的時候歸入馬來西亞。

馬六甲海峽的海盜也是出了名的多,全世界約有60%的海盜就在馬六甲海峽一帶活動,儼然成為了世界上最危險的海峽,但近年來海盜事件有明顯減少的趨勢。作為從小耳熟能詳的馬六甲海峽,自然成為了馬來西亞旅遊的熱點,而馬六甲海峽不得不提的,就是這一座絕美的海峽清真寺了。

這座海峽清真寺建於2006年,位於馬來西亞較為偏僻的雙城島上,據說耗資一千萬馬幣建造而成,當水位上漲勢,就好像漂浮在海上一樣,絕佳的視覺衝擊吸引了一大批遊客前來觀賞。

海峽清真寺整體是以白色為主,屋頂是金色的穹頂建築,融合了馬來民族和中東地區建築的特色,整體外觀上看略微有點小清新,再配上周圍的海邊環境毫無違和感。教堂白天是可以免費進入的,但是需要穿著長衣長褲,目前是穆斯林祈禱的重要場所。

近看大氣,遠光又像漂浮在海上的城堡,極具夢幻和浪漫屬性,配以海浪聲,海鳥的叫聲,以及藍天白雲,看著令人心曠神怡。而且周邊環境幽靜,沒有像荷蘭紅屋那麼多遊客,是一處非常適合情侶約會的好地方。

而最奪人眼球的,是她的夕陽時分,太陽緩緩從西邊落下,正好和海峽清真寺相映成輝,天空中開始呈現出豐富的色彩,絢爛的火燒雲開始瀰漫天際,遠處又是一望無際的海峽,絕美的夕陽落日配上這海上清真寺的建築藝術,美妙至極。

而遠處,在微波粼粼的海面上,停泊著幾隻船隻,天空中漂浮的雲彩配上夕陽,演繹了一場絕美的光影盛宴。海邊的巖石上坐著很多對情侶,共同觀賞這美麗的一刻。

而入夜,海峽清真寺開啟了燈光,驅散了周邊的黑暗,清真寺又一次回到了視覺的重心,碧綠的燈光顏色配上粉紅的晚霞,美輪美奐讓人不舍離去。

這就是海峽清真寺的絕美日落,來馬來西亞的朋友,絕對不要錯過。

相關焦點

  • 一艘韓國貨船在馬六甲海峽遭到持槍海盜襲擊
    據韓聯社報導,釜山政府官員稱,周一,一艘韓國貨船在馬六甲海峽附近遭到了海盜襲擊,部分船員受傷。韓國海洋水產部官員表示,一艘4萬4132噸級的韓籍貨船(CK Bluebell)在馬六甲海峽入口100英裡(約合160公裡)處遭到了持有槍枝和其他武器的海盜襲擊。韓方官員稱,7名海盜登上了該貨船,並搶走了船上22名船員的1.3萬美元,以及包括手機、衣服和鞋子在內的財物,一些船員在與海盜對峙時受了輕傷。
  • 韓國貨船在馬六甲海峽遭遇海盜,現金、手機和鞋都被搶了
    7月22日,一艘韓國貨船在馬六甲海峽附近遭遇海盜襲擊,兩名船員受傷。海盜在搶走1.33萬美元現金、手機等財物後逃離現場。馬六甲海峽曾為海盜猖獗之地,在多國聯合打擊下,海峽的安全狀況自2015年以來有顯著改善。
  • 貨船馬六甲海峽遇襲,海盜全副武裝登船搶劫30分鐘,多名船員受傷
    根據韓聯社7月22日的報導,當地時間7月22午間,一艘韓國貨輪在馬六甲海峽附近遭到了海盜襲擊,部分船員受傷。據韓國海洋水產部官員表示,一艘4萬4千餘噸的韓國籍貨船在馬六甲海峽入口100英裡處遭到了持有槍枝和其他武器的海盜襲擊。
  • 地圖看世界;馬六甲海峽、巽他海峽、龍目海峽及望加錫海峽
    貿易和交流對文明的進步和發展至關重要,約佔地球表面積71%的海洋是運輸人員和貨物的海上高速公路,而海峽更是海上貿易路線的關鍵。自從大航海時代之後,歐洲直布羅陀蘇伊士運河紅海印度洋馬六甲海峽東亞;這條航線一直是世界上最繁忙和最重要的海上運輸通道之一。
  • 馬六甲海峽一艘油輪遭海盜劫掠 - 海口晚報數字報·海口網
    據新華社電  國際海事局23日說,一夥武裝海盜在馬六甲海峽登上一艘新加坡運營的油輪,綁架3名印度尼西亞籍船員,盜走船上裝運的部分柴油。  國際海事局設在馬來西亞吉隆坡的海盜報告中心負責人諾埃爾說,這起海盜劫掠事件發生在22日早些時候,地點位於馬來西亞西岸海域,當時這艘油輪據信正駛向緬甸。
  • 一韓國貨船於馬六甲海峽附近遭遇海盜 部分船員受傷
    中新網7月22日電 綜合報導,韓國海洋水產部22日表示,一艘韓國貨船於馬六甲海峽附近遭海盜襲擊。海盜打劫了1.3萬美元現金及船員的財物後逃跑,未造成人員死亡,但有部分船員受擦傷。報導稱,當地時間22日凌晨4時25分許,7名海盜襲擊了在馬六甲海峽入海口100英裡(約160公裡)處航行的4.4132萬噸級貨船。韓國海洋水產部表示,海盜用槍枝及其他武器制服船員後,拿走了手機、衣服、現金等,一些船員遭到襲擊,有人受擦傷,但沒有人受重傷。
  • 日油輪馬六甲海峽遇襲 海盜僅持砍刀及手槍
    【環球網報導 記者 張陽】據法新社4月23日報導,據國際海事安全局消息,一艘日本油輪在馬六甲海峽遭一夥武裝海盜襲擊。海盜登上油輪,劫持了3名印尼船員,並盜竊部分船上運載的柴油。據報導,馬來西亞《明星日報》援引一名當地警員提供的消息稱,襲擊事件發生在22日早間,地點位於距馬拉西亞西海岸約16海裡的海域。
  • 馬機構指近年來馬六甲海峽海盜劫船案下降明顯
    【環球網綜合報導】據新加坡《聯合早報》11月30日報導,馬來西亞海事執法機構總監透露,該機構自2005年10月投入運作後,馬六甲海峽的海盜劫案已明顯減少。據報導,阿末布茲指出,2004年有38起海盜劫案,但2009、2010、2012和2013年皆創下零海盜事件的記錄,2011和2014年各有兩起,2015年則有一起商船劫案。據報導,阿末布茲28日在記者會上表示,馬來西亞海事犯罪率也從2006年的48%降至2014年的2.5%,2014年的遵守條例率更是達到97.5%的優良水平。
  • 印度尼西亞的望加錫海峽,為何與馬六甲海峽相提並論?
    位於東南亞馬來西亞、印度尼西亞、新加坡之間的馬六甲海峽,是世界上經濟價值、軍事價值最大的海峽之一。美國非常重視馬六甲海峽,在馬六甲海峽東南出海口的新加坡樟宜基地有軍隊駐紮。由於東南亞島嶼眾多,有很多條海峽,馬六甲海峽只是其中最出名的一條海峽。
  • 揭秘為什麼我們的貨船要走馬六甲海峽,不走日本海
    馬六甲海峽 它位於東南亞的馬來半島與蘇門答臘島之間,它連接了印度洋與太平洋之間的重要通道,連接了世界上人口甚多的中國、印度與印度尼西亞等三個大國,也是西亞石油到東亞的重要通道,每年約有5萬艘船隻通過馬六甲海峽。馬六甲海峽是印度和中國之間最短的海上航道,隨著中國經濟發展和進出口量增大,它成為世界上水上運輸最繁忙的水道之一。
  • 馬六甲海峽最窄處只有17公裡,為何不修建一座跨海峽的大橋呢
    馬六甲海峽因為其能縮短中東,歐洲甚至非洲地區的船隻前往東亞各國的航行距離,是世界上最繁忙的海上航線之一。馬六甲海峽是一個從西往東逐漸變窄的海峽,是一個漏鬥狀的海域。在安達曼海的寬度可達370公裡以上,而到了海峽東部的出口附近,寬度只有十幾公裡。
  • "金色眼鏡蛇"暴露美控馬六甲海峽意圖
    那麼,7個主要參演國家暗藏哪些玄機,舉行如此大規模的軍演,美國和泰國到底想達到什麼目的?相關話題,記者採訪了軍事專家房兵。 另一個就是泰國西部和南部的安達曼海,可以到達馬六甲海峽。 所以,從這次演習的地域、兵力和演習內容,與敏感海域聯繫到一起,非常值得外界關注。     美泰軍事關係日益強化 因其地處戰略要地31年來,美泰兩國一直是「金色眼鏡蛇」軍演的發起國和主要參演國。那麼,是什麼原因使得美國和泰國軍事關係如此密切?
  • 20萬噸以上貨輪為何不走馬六甲海峽?而走印尼這個海峽
    龍目島自然風光與峇里島並無二致,但峇里島名氣太大,去峇里島旅遊的人,大多不知道對面有個龍目島。 峇里島與龍目島之間,有個一龍目海峽。這裡海水最淺也有約250米,是馬六甲海峽和巽他海峽的十倍左右。
  • 馬六甲海峽水太淺,太狹窄,巨型貨輪從哪裡通過?
    位於東南亞馬來西亞、印度尼西亞、新加坡之間的馬六甲海峽,是世界上經濟價值、軍事價值最大的海峽之一。美國非常重視馬六甲海峽,在馬六甲海峽東南出海口的新加坡樟宜基地有軍隊駐紮。由於東南亞島嶼眾多,有很多條海峽,馬六甲海峽只是其中最出名的一條海峽。東南亞還有一條海峽,名氣不如馬六甲海峽,但重要性並不比馬六甲海峽遜色,這就是望加錫海峽。要說望加錫海峽,必須先說世界上最大的群島國家——印度尼西亞。
  • 我國租借一港口99年,地理位置優越,打破馬六甲海峽限制
    並在2012年的時候順利建成並且通航,每天到港的船隻就有300艘,其實從地圖上,就能了解到漢班託塔港的重要性,他距離馬六甲海峽只有2000多公裡,作為亞歐地區的主要航道上,漢班託塔港就是印度洋乃至太平洋的後勤補給中心。
  • 中俄開通生命線,不再害怕馬六甲海峽被封鎖
    馬六甲海峽大家都知道吧,它位於馬來半島和印度尼西亞所屬的蘇門答臘島之間,對於亞洲地區的相關國家來說,馬六甲海峽是一條非常重要的航道,因為在貿易運輸中它是一個必經之路。以上也可以看出它的重要性,但是一旦被封鎖可就麻煩了,所以我們今天要說的是4000億美元花得值!中俄開通生命線,不再害怕馬六甲海峽被封鎖。
  • 號稱重創馬六甲海峽,打破美國封鎖的克拉運河,為何遲遲不動工?
    號稱能重創馬六甲海峽的運河究竟是哪個?又為什麼遲遲不動工呢?大家好啊,我是小官,今天就讓小官帶著大家一層層抽絲剝繭的探索問題真相吧?了解真相之前,希望屏幕前的您不吝給個關注?下面我們先來簡單地介紹一下會被某運河重創的馬六甲海峽。
  • 中俄打通運輸線,不再害怕馬六甲海峽被封鎖
    說到馬六甲海峽相信大家都非常的熟悉,它位於馬來半島與蘇門答臘島之間,是印度洋與太平洋之間的重要通道,是北美洲、南美洲通往亞洲、歐洲和非洲的最短路線的必經之地。平均每天通過的船只有200餘艘,每年通過的船隻多達8萬餘艘,佔全球海上貿易的份額約四分之一,是世界上最繁忙的海上通道。隨著世界經濟的發展,預計20年後這一數字將增加一倍。
  • -通道,群島,馬六甲海峽-中安在線-主頁管理
    海峽中間有對馬島,對馬島將朝鮮海峽分成西、東兩條水道,西北水道仍稱朝鮮海峽(狹義的朝鮮海峽),又稱釜山海峽,東南水道則被壹歧島分為對馬海峽和壹歧海峽。海峽兩岸多良港、海灣,是東北亞海上交通要道,自古以來就是中國、朝鮮半島、日本之間進行貿易往來和文化交流的重要通道。  東出太平洋,我國主要依賴琉球群島諸水道。
  • 一旦印度封鎖馬六甲海峽,石油運輸該怎麼辦?日本人送上神助攻
    圖為印度護衛艦 近期印度一直不斷挑釁周邊鄰國,就連安達曼海域也部署了大量軍隊,那麼一旦印度封鎖了馬六甲海峽 圖為印度反潛巡邏機 為了對周邊鄰國進一步造成威懾,印度除了將大批軍隊部署在邊境線上,對亞洲的海上要塞馬六甲海峽也是虎視眈眈