20萬噸以上貨輪為何不走馬六甲海峽?而走印尼這個海峽

2021-01-08 騰訊網

說到龍目海峽，先看兩個島嶼。

峇里島，面積約5633平方公裡，約為海南島的1/10強。雖然地方不大，地貌卻非常豐富，最高峰阿貢火山海拔有3142米，島上山脈、湖泊、森林、河流、沙灘一應俱全。由於地處熱帶大海中，氣候溫和多雨，土壤肥沃，林木參天，萬花爛漫。

峇里島人口約430萬，是印尼除爪哇島外最擁擠的島嶼。

峇里島距爪哇島最短距離只有3.2公裡，當初伊斯蘭教滲入爪哇島，許多印度教的忠實信徒，就逃到峇里島，並且守住了這個島。所以峇里島是印尼為數不多的，大部分人信印度教的島嶼。

峇里島沙細灘闊，景色綺麗，當地歌舞風情萬種，是世界著名的旅遊勝地。

峇里島東側有個了龍目島，面積4725平方公裡，最高峰林賈尼(Rinjani)火山海拔3726米，人口約320萬。龍目島與峇里島的地貌極為相似，只是宗教不同，龍目島是以伊斯蘭教為主的。

龍目島自然風光與峇里島並無二致，但峇里島名氣太大，去峇里島旅遊的人，大多不知道對面有個龍目島。

峇里島與龍目島之間，有個一龍目海峽。這裡海水最淺也有約250米，是馬六甲海峽和巽他海峽的十倍左右。

馬六甲海峽航程超過1000公裡，兩岸泥沙不斷向海峽淤積，再加上歷史上的沉船，淺於23米的地方就有37處，南端最窄處只有2.8公裡，以至20萬噸以上貨輪不能通過。

巽他海峽長約120公裡，也沒有大型沉船，最窄處有24公裡，相比馬六甲海峽要好，但巽他海峽最淺處也只有20多米，20萬噸以上貨輪也不能通過。

在東西方向航道上，20萬噸貨輪不走馬六甲海峽和巽他海峽，只能走龍目海峽。

在南北方向航道上，澳洲的鐵礦石，也多走龍目海峽，途徑望加錫海峽，再經巴拉巴克海峽，到菲律賓呂宋島，最後來到中國。

東南亞最重要的三個海峽，印尼佔了兩個半，但目前貨物吞吐分布並不均衡，馬六甲海峽承載了大部分的貨物，印尼在馬六甲海峽的開發遠不及新加坡和馬來西亞。

隨著中國與東非、南非貿易額增加，印尼獨控的兩條航道運力必將大幅提高。如果印尼能利用好巽他海峽與龍目海峽，加快島上港口與配套設施建設，印尼也將成為海上交通中心。

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