花費近110億人民幣，重達3.6萬噸，設計壽命為100年，這個龐然大物就是車諾比4號機組的新「石棺」。讓我們先通過一個短片了解一下。
（視頻時長為1分50秒，建議WIFI觀看）
用於封堵被損毀的車諾比核電站4號機組的水泥「石棺」已經有30年了，目前正在老化，因此，烏克蘭和歐洲國家一起，開始著手建造一個新「石棺」。據WNN網站消息，新"石棺"（New Safe Confinement）關鍵系統安裝工作正在抓緊進行，這個一年前建成的巨大的拱形結構，預計將於2018年上半年正式「服役」。
新"石棺"高110米，長257米，寬164米，大小與巴黎聖母院或者兩架波音747飛機相當，在國際社會的參與下建成。負責這項工程的歐洲重建與發展銀行（EBRD）說，這個拱形防護罩是人類所建造的最大的陸上可移動結構。法國人給它裝備了非常精密的遠距離操控系統和吊裝設備。藉助它們，不久後就能開始拆卸舊"石棺"。最重要的是，新保護罩能將核輻射影響降到最低。
以下是新石棺的建造過程：
2007年9月
項目合同籤訂。建設成本估計為14億美元，項目時間為五年，預計工期53個月，包括18個月的規劃和設計研究。
2011年4月
部分項目裡程碑，包括打樁等基礎設施和籌備工作完成。
2013年5月
東拱的金屬拱結構接近完工（註：整個結構由東、西向兩個拱形組成）。
2014年4月
東拱在鐵軌上向東移動了112米，留出了建造西拱的區域。
這個龐然大物是如何就位的，請看視頻：
（視頻時長為3分33秒，建議WIFI觀看）
此外值得注意的是，雖然車諾比周邊地區一度被視為「禁區」，這個「禁區」也似乎正在被重新利用起來。2016年，烏克蘭政府通過了一項法案，宣布重新開放這片廢地以用於商業開發，並計劃在這片曾發生過全球最嚴重核災難的地區建設1GW太陽能發電站。
此後，許多國際知名開發商表達了對該項目的興趣。隨後，烏克蘭與法國能源巨頭Engie商討此事，並由法國政府牽頭開展了一次可行性調查。
據烏克蘭新聞機構Liga報導，開發公司Rodina於11月啟動了車諾比禁區內首個光伏電站的建造工作。當時的報導稱：「目前，技術設備正運往建造廠區，金屬結構的壓載塊安裝正在進行當中，圍欄杆下的板材已完成安裝，架立金屬結構、變電站壓載塊地基的安裝等準備工作正在進行當中。」
在建造階段，將有3762塊太陽能組件安裝在該項目內——項目的宣傳發電規模為1MW。此太陽能安裝項目已經在2017年四季度實現了商業運行。雖然這座電站只是1GW目標中的一小部分，卻有著重要意義——因為這標誌著車諾比「禁區」的開發邁出了實質性的一步。EA
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