專訪許曉椿博士:CAR-T療法領跑,生產工藝為先,自動化製造是關鍵

2020-12-06 生物谷

2019年, CAR-T治療早已不是一個陌生的名詞。早在2017年8月,FDA就已經批准諾華的Kymriah™與Kite製藥(已被吉利德收購)的Yescarta™兩款CAR-T療法上市。

然而過了一年半時間,卻仍未見有新的CAR-T療法獲批上市,究竟是什麼原因導致當下CAR-T療法「研究多、產品少」的局面?研發企業又應該從怎樣的角度突破?帶著這些問題,生物谷採訪了博雅控股集團的董事長——許曉椿博士。

許曉椿博士畢業於美國華盛頓大學醫學院,2009年創立博雅控股集團至今,始終專注於生命科學,見證了中國細胞產業的崛起和突破。許曉椿博士告訴記者:「一款CAR-T產品需要考量的因素有很多,包括療效、產品價格、產能產量,此外還有國家政策、保險覆蓋率等等,這些都會影響CAR-T產品的研發和上市。」

許曉椿博士認為「中國做CAR-T研發的公司並不少,但有一個環節非常重要卻經常被忽視--那就是生產工藝。」

CAR-T產品生產工藝的瓶頸與挑戰

許曉椿博士認為,目前更多企業僅聚焦於CAR-T療法的前端靶點開發。然而CAR-T細胞治療產品由於其特殊性,對GMP和工藝效率有著極高要求。

首先,生產成本昂貴。CAR-T細胞療法是在體外人工改造患者的T細胞,使其表達能夠特異識別腫瘤細胞表面靶點的受體,然後再回輸到患者體內發揮抗腫瘤作用,這種療法可謂「私人訂製」,從收集免疫細胞,到實驗室基因改造,再到回輸給患者,整個過程耗時且複雜。

除此之外,還需考慮CAR-T細胞的質檢成本、細胞產品GMP廠房運營成本等,這些因素均與生產工藝息息相關,並導致落地價格居高不下。

以美國的兩款CAR-T產品為例,諾華與Kite的CAR-T定價分別為47.5與37.3萬美元,這兩款產品第一年累計收入不到2.5億美元,高昂的價格限制了其市場潛力。

其次,質量難以把控。CAR-T細胞的製造過程囊括了T細胞分離純化、基因編輯、體外擴增、冷鏈運輸及細胞回輸等步驟,製造過程複雜,對質量把控要求高。Kite公司從提取患者細胞,到CAR-T細胞回輸進患者體內,大約需要16-18天,而諾華的製備時間為22-29天。這個過程不僅需要把控時間,還需要保證產品的活性、穩定性和一致性。

同時,患者細胞質量也會影響CAR-T產品的療效。若患者接受前期化療,或本身疾病症狀嚴重,則將導致無法收集足夠的T細胞。患者自身CD4+與CD8+T細胞的比例可能會影響CAR-T產品的療效。除此之外,細胞純度對產品的影響也不容小覷。若T細胞在進行CAR-T轉染時混入B細胞的雜質,將導致患者對CAR-T療法產生抗性。

由此可見,CAR-T療法作為一款產品進行開發時,如何從科研實驗室走向質量可控的生產流程、如何低成本高質量的規模化生產,是目前最大的挑戰。

產業化生產,自動化製造是關鍵

目前,多數企業在生產中使用的是傳統的Ficoll分離法和磁珠分離法,因而導致CAR-T生產中生產成本高、效率低且質量難以把控等問題。針對這些問題,博雅建立了新一代CAR-TXpress™平臺,改良生產工藝,既無需使用化學製劑Ficoll,又完全脫離了對磁珠的依賴,同時能夠實現免疫細胞手工分離流程自動化,是第一條規模化CMC自動化製備工藝管線。

CAR-TXpress™平臺主要包括自動化單個核細胞分離系統X-LAB®、細胞純化系統X-BACS®封閉式細胞清洗與製劑系統X-WASH®以及全自動液氮存儲系統BioArchive®該平臺覆蓋了細胞分離、純化、洗滌及製劑等自動化、封閉式細胞製造工藝的多個環節,能夠滿足治療性細胞生產所需的高質量要求,並提高了CAR-T細胞治療的商業可行性。

以X-LAB®為例,它是一種半自動化、封閉式、無菌的單個核細胞分離系統,採用不同細胞組分的不同密度係數進行物理分離,可從骨髓、臍帶血和外周血(包括白細胞提取物)中高效、可靠地回收目標細胞群。它的細胞回收率及細胞活性均保持在90%以上,並可同步分離4份樣本,分離時間僅需45分鐘。與傳統Ficoll分離法相比,X-LAB®系統不再需要其他外源試劑的輔助,單核細胞回收率以及工藝穩定性也得到了顯著的提升。

而X-BACS®則採用浮力分離法,利用帶有特異性抗體的微泡從複雜的細胞混合物中分離出特定細胞。當靶細胞與微泡特異性結合後通過浮力作用上浮,離心分離後收集靶細胞層並從微泡中釋放細胞,便可獲得高純度的靶細胞。該方法分離出的細胞群純度及存活率均約95%,回收率可達80%,分離時間僅需45-60分鐘。市場反饋,相較於傳統的磁珠分離法,浮力分離法在使用後無磁珠殘留,並且細胞回收率和純度有明顯提高。因為這些優勢,許多高校、企業、醫院、科研單位的實驗室負責人,都十分有興趣嘗試。

「X-LAB®和X-BACS®包含著我們的客戶最感興趣的兩個技術環節,他們一直反覆問詢我們,真的可以不用Ficoll和磁珠嗎?那是如何實現細胞分離的?因為以往大家擁有的選擇一直太單一,直到博雅為市場提供了新選項。「許曉椿博士笑稱,同時,他也告訴我們:「CAR-TXpress™平臺在每一個細胞生產環節都有不同的創新,模塊化地靈活地組成一整條生產線,能夠將大規模生產的效率提高4-5倍,並縮短了處理所需的時間,提供了更好的優化途徑。」許曉椿博士為介紹道,「這一系列產品具有改革細胞製造的潛力,能夠滿足細胞治療研究與開發階段以及大規模商業化生產階段的不同需求,為市場提供了一種高質量、低成本的自動化細胞製造的新選擇。」

目前,雖然絕大多數CAR-T的研究仍處於臨床前或臨床早期階段,但其治療潛力仍被大家所公認。然而其生產製備成本過高,導致價格昂貴,對於患者來說難以負擔,對於企業來說,也無法獲得更高的銷量。許曉椿博士認為,這項新技術不僅推動著細胞治療中生產工藝的迭代,還有望通過節省生產成本,降低患者治療費用。

因此,自動化的細胞製造工藝既能滿足監管機構對藥品製備的要求,又能在大規模產業生產條件下降低生產成本。正如許曉椿博士所說,自動化生產是未來趨勢,優化生產工藝才能使企業在競爭中立於不敗之地。

攜手並進,共同推動細胞治療產業發展

細胞治療作為一種突破性的新型治療方式,許多國家都在加緊布局,中國的CAR-T行業快速發展,目前開展的臨床研究數量居全球第二,未來有望彎道超車,步入國際CAR-T領域第一梯隊。然而接下來行業發展的關鍵,就是如何低成本、標準化地規模化生產。解決CAR-T大規模製備的瓶頸,就能直擊企業痛點,進而推動行業的發展。博雅正是從這個角度出發,從細胞治療發展初期就決定通過細胞自動化技術來幫助企業的成長。

十年來,博雅控股集團一直專注於幹細胞和細胞治療產業,以研究驅動發展,始終堅持創新。如何讓更多的患者受益於技術的發展,是博雅致力於細胞自動化工藝的根本動力。現如今,博雅已發展成為行業內的風向標。

「我們希望以合作共贏的模式,幫助中國其他企業走向全球。」許曉椿博士說道,「我們希望通過工藝的改進,幫助企業優化生產工藝,降低生產成本,提高產品質量,最終使CAR-T細胞治療的價格達到患者可接受的範圍。」

創業十載,砥礪前行。致力於人類健康的改善,是博雅的一直以來堅守的初心,也是其追逐的願景。許曉椿博士表示,未來博雅將繼續站在生命科學技術的最前沿,通過全新的合作共贏的模式,推動中國醫藥行業發展,進一步完善生產工藝與質量控制,造福更多患者。


相關焦點

  • CAR-T藥物上市後遇產業化生產瓶頸 實現自動化製造勢在必行
    諾華公司曾表示,生產問題阻礙了CAR-T療法Kymriah的商業推廣,他們一直在不斷改善製造工藝,希望實現大部分生產流程的自動化。 全球首個上市CAR-T藥物商業化碰壁,讓很多人意識到了優化製造工藝的重要性。
  • CAR-T治療費用全覆蓋!美國宣布支付CAR-T細胞療法及其相關費用
    所獲得的監測數據也將幫助CMS為醫療保險覆蓋治療的後續推進工作提供關鍵的決定性信息。這項政策對醫院來說可能是一個積極的信號,醫院認為醫療保險和醫療補助服務中心缺乏明確的規則,再加上這些治療方法的天價,阻礙了醫院採用該療法。根據官員的闡述,當這些療法在FDA風險評估和緩解策略(REMS)登記的醫療機構中提供,並且適應症也是FDA批准的情況下,醫療保險將會覆蓋。
  • Park博士:CAR-T療法常見問題解答 | CAR-T專欄
    近日,針對CAR-T療法中經常被提到的一些問題,紐約紀念斯隆-凱特琳癌症中心、白血病服務與細胞治療中心的Jae H. Park博士作出了回答,小編整理如下,僅供廣大醫生參考。儘管CAR-T細胞療法也可能存在很強的毒性作用,但其相關死亡率明顯低於移植相關死亡率。雖然CAR-T細胞療法與標準治療方法(包括造血幹細胞移植)的數據還有待進一步的研究對比,但我們仍然期望早期的CAR-T細胞療法能夠改善難治性疾病患者的預後。➤Q:患者在接受CAR-T細胞療法後還需要接受哪些治療?
  • 1次CAR-T細胞治療的真實費用到底是多少?我們來算一算
    在第三屆全球CAR-TCR峰會上,專家們認為加快自動化生產是降低CAR-T療法成本的關鍵所在。自動化、GMP級別的CAR-T細胞生產是未來主要趨勢。自動化、全封閉的CAR-T細胞製備成為了許多開發商的追求目標。如今,這樣的製造工藝已經開始湧入市場。
  • 博雅出席2018 CAR-TCR年度峰會 推CAR-T細胞新技術
    作為全球領先的CAR-T細胞自動化製備方案及手術室即時系統技術供應商,賽斯卡醫療在峰會上發布了自有專利技術BACS-浮力分離法的最新數據。Sethi博士在9月5號及6號分別作出兩場報告,向與會者介紹賽斯卡專利的自動化CAR-T細胞製造技術X-WASH及X-BACS。通過這些創新技術能夠在更短的時間內完成血液製品的DMSO清除及靶細胞的分選,並獲得更高的細胞回收率及更好的細胞質量。
  • 美國新銳細胞療法公司Orca Bio、Lyell攜手進軍實體瘤,CAR-T賽道又...
    Orca 的業務既包括細胞治療生產技術(提供對幹細胞和免疫細胞進行分類的能力),也包括治療性細胞混合物。 在研究攻克更多血液及免疫系統疾病的同時,Orca 也開始了對 CAR-T 領域的進軍。然而,CAR-T 在治療血液瘤方向的 「賽道」 已是一片擁堵,所以 Orca 就將目光轉向了實體瘤。
  • CAR-T和CRISPR治療的關鍵一年
    隨著CRISPR/Cas9和CAR-T-head這兩項具有劃時代意義的技術走向關鍵裡程碑,2017年將有望成為合成生物學的關鍵一年。在接下來的幾個月中,第一種基於CAR-T(嵌合抗原受體T細胞)的療法很有可能獲得監管機構的批准。
  • 快訊|CAR-T細胞治療因價格太高被英國拒絕 給行業敲警鐘
    目前,越來越多的人意識到,降低成本是CAR-T療法可持續發展的重要因素之一。在第三屆全球CAR-TCR峰會上,專家們認為加快自動化生產是降低CAR-T療法成本的關鍵所在。與傳統藥品不同的是,細胞免疫療法研發製造工藝複雜,對於生產環境、設備等條件要求頗高。無論是建立高端的GMP生產製造中心,還是建立大產量的工藝體系,前期的資金和人力資源投入是非常龐大的。另一大影響售價的因素是細胞免疫產品的製備周期長,導致產量受限。
  • 細胞免疫治療 CAR-T療法知多少?
    2018年,CAR-T細胞免疫療法在治療血液腫瘤方面已經有了突破性進展,並且在CAR-T療法的技術進步、副作用研究上都有一些重磅的臨床研究值得關注。(http://www.nejm.org/doi/full/10.1056/NEJMoa1709919)CAR-T細胞生產:加州大學開發CRISPR-Cas9系統,一周左右製造抗癌T細胞 在利用CAR-T治療之前,一個重要的步驟是CAR-T細胞的生產,但這一過程並不容易,目前普遍使用的方法是利用重組病毒作為載體,對T細胞進行基因重編程
  • 博雅下屬TG醫療利用自動化細胞製備技術推動免疫細胞存儲業務和大...
    美國時間10月21日, 博雅控股集團下屬美股上市公司賽斯卡醫療及其全資子公司TG醫療宣布與美國HealthBanks籤訂協議成立合資企業,聯合推動TG醫療獨家細胞自動化製備技術平臺CARTXpress™的商業化應用,用於自體免疫細胞的高效自動化存儲業務,以及用於細胞和基因治療產品的合同生產/合同研發生產業務(CMO/CDMO)。
  • CAR-T療法和腫瘤疫苗領域的最新進展
    在癌症免疫療法領域,對CAR-T療法和腫瘤疫苗的研究也取得了可喜的進展。CAR-T療法雖然在治療血液癌症方面取得了出色的療效,但是如何有效治療實體瘤仍然是研究人員需要解決的挑戰。在今年的AACR年會上,我們也看到了這方面的進步。Shoba Navai博士是貝勒醫學院,德克薩斯兒童醫院和休斯頓衛理公會醫院的細胞和基因療法中心的兒科教授。
  • 乾貨:幹細胞療法工藝開發的關鍵點
    ,生物製造和合成生物學的進步推動了全球幹細胞療法行業的發展。3 用於臨床級幹細胞製造的基本工藝MSCs產品的生產工藝是從供者體內獲得組織細胞,直至成品細胞輸入到患者體內的一系列操作過程,通常還包括細胞的凍存和復甦,研發者對其中的每一步工藝和操作均需開展研究和驗證。
  • 幹細胞治療|幹細胞療法工藝開發的關鍵點
    在過去的十年中,細胞療法,生物製造和合成生物學的進步推動了全球幹細胞療法行業的發展。幹細胞治療為一些疑難雜症提供了一種新的選擇。幹細胞治療的目的就是替代或者再生體內功能失調或受傷的細胞、組織或器官。幹細胞可以在向患者給藥之前,在體外改變它們的生物學特性,從而達到更加精準和高效的治療。
  • 復星凱特啟動上海細胞治療基地 CAR-T療法中國落地提速
    復星凱特表示,目前正在推進Kite Pharma的 CAR-T療法KTE-C19(商品名為Yescarta)的技術轉移、製備驗證等工作。  根據藥品研發程序,CAR-T療法在中國仍需進行臨床研究申請(IND)、臨床研究、新藥申請、批准上市等步驟。復星凱特CEO王立群此前接受包括第一財經在內的媒體專訪時表示,目前復星凱特正在進行CAR-T療法的IND技術材料準備工作。
  • 「即用型」CAR-T療法:權宜之計還是真的未來?
    由於1類HLA蛋白是介導免疫排斥因素的關鍵分子。另一種策略是使用基因工程手段,消除同種異體CAR-T細胞表面表達的1類HLA蛋白。許多人相信,它能解決CAR-T療法難以製備,生產周期長的痛點,為全球更多病患帶來治療的新希望;但也有一些專家相信,「即用型」CAR-T療法只是一時的「權宜之計」。歸根結底,是我們對「自體型」CAR-T療法的洞見還不夠深刻。 最近,藥明康德內容團隊與多名細胞療法領域的權威專家進行了對話。
  • 不是CAR-T,不是TCR,這種細胞療法有望率先攻克實體瘤
    Rosenberg博士是TIL療法的先驅。他和同事的研究開創了使用IL-2刺激TIL,促進TIL細胞增殖的培養方法。時至今日,Rosenberg博士領導的團隊還在進行TIL療法的臨床試驗,力圖擴展TIL療法的應用範圍。
  • 免疫療法之CAR-T細胞療法
    CAR-T全稱是Chimeric Antigen Receptor T-Cell Immunotherapy指的是嵌合抗原受體T細胞免疫療法 CAR-T免疫療法和其他免疫療法類似,它的原理就是利用病人自身的免疫細胞來清除癌細胞,唯一有所不同的是,它是一種個性化定製版細胞療法,而不僅僅是一種藥。
  • 博雅許曉椿:不斷升級技術,更好服務全球間充質幹細胞產業發展
    博雅控股集團作為行業內較為知名的企業,在許曉椿博士的帶領下,大力推動行業的發展,從上遊的自動化細胞處理到下遊的臨床轉化,許曉椿團隊不斷輸出突破性成果。近期全球知名行業調研機構Reportlinker發布了全球幹細胞產業報告也重點關注了博雅旗下的TG醫療。在細胞治療領域,許曉椿始終結合科技與市場發展趨勢。
  • CAR-T細胞療法最新研究進展
    Troyanskaya博士的研究小組聯手。通過使用機器學習方法,他們分析了在癌症和正常細胞中發現的數千種蛋白的海量資料庫。隨後,他們篩選了數百萬種可能的蛋白組合,以構建出一個蛋白組合目錄,可用於精確地只靶向癌細胞,而不靶向正常細胞。