車場如戰場，競爭著實相當劇烈，一代又一代神車橫空出世，不斷衝擊摩託車愛好車的購車要求。「赤兔馬」摩託古茲V7 Stone，以「零差評」的美譽享譽車界。「浪漫男人」五羊本田睿影110，同級別車型見之也要退讓三分。摩託車行業越是向前發展，好車種類就越繁多，一輛摩託車想要取得成功，就必須要有所取捨。如這款大陽 天猛DY150-18，它是大陽 天猛DY150-18為什麼被稱之為「摩託車界通勤代步之王」？。
大陽 天猛DY150-18是大陽推向市場的「紅人」，通過它性能優秀的發動機，與目前人們追求速度與激情的需求相符，因此在跨騎領域中贏得了一定的地位。隨著社會的進步，人們也變得愈來愈挑剔，駕駛感受、安全係數，一款摩託車品牌若不增加優點，終不可在殘酷的市場中生存。能力卓絕的它，肯定不止外觀這一個優點，還有什麼支持它在市場中久盛不衰？同價位選它是否值得？下面我們就來全方位闡述大陽的藝術大作——大陽 天猛DY150-18。
外觀有著比較獨到的設計格調，落落大方地車體彰顯雍容華貴的魅力氣息。銳利的正臉設計，讓整個前臉看起來極具氣勢，側面來說，順暢的線條給人以視覺衝擊，尾部設計收放有度，凸顯出駕車者進取而不驕傲的高貴品格。造型獨到的前大燈為大陽 天猛DY150-18帶來越發非凡的設計感，不過儀表設計的還是不錯的，採用儀錶盤，功能強大，後視鏡的設計可以增大後視區域，提高安全係數，刻意求工的輪圈更是美不勝收，結實的鋼圈更是造就大陽 天猛DY150-18十足的安全感。
在動力呈現方面，一顆149cc單缸風冷的心臟，性能自然不必多說，電噴形式的供油系統點火非常靈敏，最大扭矩達到了11.7牛米，最佳狀態下可以爆發9KW的功率數據。因為大陽 天猛DY150-18有成熟的--鏈傳動變速系統支撐，動力延續性和爆發力非常突出，加上大陽出類拔萃的優化水準，使得動力輸出和換擋傳動達成高度默契。打火後只需輕擰油門，就能順利的起步，入檔感受也很輕微，駕駛者的駕駛體驗立馬獲得大幅度提高，總體上看，動力表現在同價位車型的市場中佔據領先地位。
大陽 天猛DY150-18的車身長寬高尺寸依次是1770x755x1025mm，依賴其700毫米的座高，給人以不錯的安全感，車身離地高度有130毫米，不管是街市路面還是農村路面都能坦然面對，以1203mm的軸距來放在大陽 天猛DY150-18的身上，帶來了靈活、穩定的駕駛感，駕乘舒適性這點上，大陽 天猛DY150-18移動沙發的美譽的確名不虛傳。座墊的樣子像蜜蜂的腹部，前後勻稱，舒適還防滑，懸掛和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜，在蜿蜒的峽谷公路或非鋪裝道路時，受益於突出的懸架體系，行駛中抖動顛簸的反饋較小。
操控上看，大陽 天猛DY150-18並未給出太多優點。把手握感適中，但轉向精準，沒有任何虛位。油門和剎車適應期短，而且反應線性，不唐突也不遲鈍。根據以上所述，大陽 天猛DY150-18操控表現比較突出，很有特徵。油耗方面，行駛1236公裡，實質油耗為2.4L/百公裡。保持偏低車速行駛於街市中，油耗完全可以維持在2.64L左右，高速路的油耗則能降至2.18L上下。定位是跨騎，整備質量高達112KG，油耗屬於偏低水準，還能裝6L油，大陽 天猛DY150-18的油耗表現著實擁有略高的經濟性。
綜上所述，大陽 天猛DY150-18能得到用戶的認可，不只是仰賴大家所熟知的外觀亮點，操控、動力等方面一樣不甘落後，購車者要求獲得極大地滿足。同時等配置應有盡有，顯而易見，大陽 天猛DY150-18物有所值。那麼對於摩託車-大陽 天猛DY150-18，大家有何見解呢？