大陽天猛的149cc+12馬力,小毛病接近0,大家覺得7846貴?

2020-12-05 周星譽說科技

在經濟高速發展的時代,摩託車市場免於一場惡戰,許多高品質的車型在此背景下誕生。BonnevilleT100「五星安全」的勝利,讓市場風頭正盛,為它買單的人不計其數。華洋T4的「卓越越野王」,同類型的車型比它遜色不少。今天,高品質車型應運而生,準確尋找自己的特色是一個摩託車品牌成功的敲門磚,我所說的大陽天猛DY150-18,是最親民的摩託車!149cc+12馬力,是不是有點小毛病呢?

大陽天猛DY150-18是大陽天猛在跨騎領域的一個重要戰略定位,憑藉其風靡一時的外觀造型,以騎士們將汽車顏值作為重要購車條件的需求為切入點,正是因為其獨特的特性,使其在騎士們心中樹立了很好的名聲。伴隨著文化理念的不斷進步,騎士們的選車要求從簡單快速轉變為精挑細選, LED、高科技配置等等,僅僅依靠單靠一個品牌的優勢已經無法維持自身的市場地位。

作為摩託界焦點的它,拋開其依靠的風靡一時的外觀造型,還有什麼能支撐它在市場上長久?它的綜合性價比是否值得賣7846?下一步我們一起深入了解大陽的力推摩託車-大陽DY150-18。在外表上充滿了亮點,無論從哪個角度看,都讓人特別有設計感。正臉識別獨特,很有時尚感,著實特別個性化,以45度角看整車,前後銜接得當,上下有度,整條尾部的立體感相當強,配合排氣筒,突出強悍的運動能力。造型獨特的頭燈為大陽天猛DY150-18帶來更非凡的設計感,儀表方面採用主流數碼盤設計,實用性上更進一步,反光鏡設計可增大後視區域,提升安全係數,輪轂能讓人真正感受到踏實。

在操縱和動力方面,大陽為大陽天猛DY150-18配有單缸風冷發動機149 cc排量,油品採用電噴系統,反應迅速,最大扭矩11.7牛米,最大馬力為12 Ps。採用鏈式傳動,變速組合採用優化的鏈式傳動,在品質可靠的同時,不乏駕駛樂趣,在大陽高超調技術的幫助下,使動力輸出與變檔傳動形成有機整體。油門頭不「竄」,即使快速加油門,動力輸出也是緩慢攀升,讓駕駛員的自信心得到有效提升,總而言之,動力系統是比較明顯的強項。

車身尺寸為1770x755x1025mm,採用大陽天猛DY150-18型,具有700mm的座高尺寸,女生騎車時不會有太大壓力,依託130mm的離地間隙,在城市裡,通過性和操控性都很好,軸距尺寸為1203mm,為車內座椅縱向深度提供足夠的保障。在舒適性上,大陽竭盡所能,將自己打造成了一個移動座包。座墊方面,實感較軟,舒適度感覺很不錯,底盤結構設計結實穩重,穩定性較好,在大部分非鋪裝路面及複雜路況下,都能給騎者所需的踏實感和安全感。

就油耗而言,實測平均油耗在2.4 L左右。當在市區行駛時,受道路狹窄和堵車的影響,油耗是2.64 L,與高速相比,油耗只有2.18 L上下。以一輛112 KG的越野車為例,燃油比較經濟,油箱容積6 L,大陽天猛DY150-18可以有這樣的油耗數據,令人讚嘆。操縱性是大陽天猛DY150-18不得不提的特點之一,手柄轉向有點重,但是沒有虛位,操縱性也很好。轉向平穩,側傾小,駕駛樂趣十足。總的來說,大陽天猛DY150-18為汽車使用者帶來了不少駕駛體驗。綜合以上,大陽天猛DY150-18之所以能受人喜愛,很明顯,它的動力亮點並不僅限於此,它在操控、外觀等方面都有著不俗的表現,堅持給用戶提供最大的滿足。與此同時等配置一應俱全,與同類對手相比,大陽陽猛DY150-18的性價比確實不錯。那對這輛摩託車-大陽天猛DY150-18,大家有何看法?

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