在經濟高速發展的時代，摩託車行業免不了一場惡戰，各懷十八般武藝的摩託車綻放於市場之中。「東方魅力」本田CB150R，多年來一直深受騎士們喜愛。「彎道王者」UK幽客，其未來的實力不可忽視。隨著車型的不斷更新迭代，找不到自己的定位，摩託車品牌將無法獲得成功。例如我說的這款大陽 街影125，它是大陽為平民打造！129cc風冷+9馬力，8年難有大修，7600貴嗎。
大陽 街影125是大陽品牌旗下的主打摩託車之一，憑藉它漂亮驚豔又不缺乏穩重大氣的外觀設計，使得大多數騎士們愛美之心人皆有之的需求獲得滿足，因此在摩託車市場中打下了一片天地。社會在不斷進步，摩託車愛好者的選車偏好卻有所不同，駕駛體驗、安全係數等等，偏科的產品必定只是「叫好不叫座」。經過大浪淘沙的它，勢必還有著其他亮眼的長處，它是否還能在市場中有不錯的表現呢？僅7600起的它是否能勝任騎士們的各種要求？接下來我們共同聊一聊大陽的這款鼎力之作——大陽 街影125。
從外觀上看，大陽 街影125美如冠玉，年輕且富有朝氣，總的來說，給人一種厚重而又不失激情的感覺。車燈、把手、後視鏡的有機銜接，使得前臉霸氣側漏，除去頭尾，側面一樣毫不遜色，順暢的線條給人一種時尚之美，神採奕奕的尾部使得富有精神感。後車燈更是極具現代都市的魅力。同時匹配了數字盤，對于于入門級車友來看更有親和力，反光鏡的位置恰到好處，從而更易於向後觀察，細看鱗次櫛比的輪圈便知何為對稱之美。
對於操控和動力，單缸129cc排量的發動機，採用風冷散熱，性能相當不錯，電噴技藝的加持，契合當前排放標準，扭矩峰值為10牛米，其最大輸出馬力為9Ps。變速系統匹配了-無級變速皮帶傳動，使得兼顧穩定的同時，帶來了一定的駕駛趣味，加上大陽出類拔萃的優化水平，變速體系與發動機達成了黃金組合。動力輸出線性，反應及時，沒有拖泥帶水之感，能給駕駛者帶來前所未有的自信，因此，澎湃的動力，不會讓你掃興。
大陽 街影125的整輛車的尺寸數據為1940x670x1110mm，由於座高有740mm，比尋常踏板車稍微高一點，但是仍然表現出很強的親和力，dilijianxi的離地間隙，可以提供不錯的通過性，擁有一定的玩樂基礎，軸距的實際尺寸為1275毫米，在許多的踏板車中也算是比較突出的了，對於舒適性方面，把大陽 街影125稱之為「移動皮沙發」毫不為過，座墊採用了高回彈材質填充，舒適性更上一層樓，前後均裝配了當前行業領先的懸掛系統，在直面鄉村的坑窪的黃土路面時，也不會有劇烈的顛簸和整車不穩定的感覺。
關於油耗而言，在市區道路佔7成和高速路佔3成的情景下，實質測出平均油耗是1.8L/百公裡。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是1.98L，高速的油耗則能降至1.64L上下。對於一款車重達到112KG的踏板車來說，"燃油經濟性確實是大陽 街影125的一大閃光點。
在操控上，大陽 街影125是踏板車的領頭羊，把手順手而且靈活，轉向精確。大陽 街影125在急轉彎時的姿態特別穩定，減振器也能給車體有力的支持。因此，有著人車合一的駕駛感受。
總的來講，大陽 街影125是踏板車中的熱門車，動力只是其中一個方面，其在操控、外觀方面的表現一樣優良，堅持為車友提供最大化的滿足。同時等配置應有盡有，即使拿大陽 街影125與同類車相互比較，大陽 街影125也具有較高的性價比。那麼對於這款摩託車-大陽 街影125，大家都怎麼看呢？