摩託車行業競爭劇烈，各個品牌都拿出了看家本領造車，各種令人驚嘆的好車橫空出世。「城市獵人」VOGE無極300DS，上市至今好評不停。「山路利刃」寶馬R 1200 R，已然成為愛車人士首選的座駕之一。摩託車需要做好定位滿足騎士們需求才能實現大賣，就像這款熱門車型貝納利 紅寶龍 TNT150i，他是貝納利又要火了！小毛病接近0，9.5kw功率149cc，9500貴嗎。
貝納利 紅寶龍 TNT150i是貝納利在國內的主推產品，如今可以說是風頭正盛，充分利用它具有爆發力的動力輸出，可謂與而今騎士們將提速能力作為選車頭等要件的需求共生共發展，因而得到市場良好的反饋。隨著人們對新鮮事物的不停追求，大多數人都對車子有了更高的要求，檔次、外觀、動力、安全等，摩託車品牌僅憑單一的優勢是沒辦法守住市場並持續發展的。能承擔市場考驗的它，肯定不止操控這一個優點，那麼它其它方面是否真有優勢呢？它成功的原因難道僅僅只有操控嗎？接下來我們共同聊一聊貝納利的這款鼎力之作——貝納利 紅寶龍 TNT150i。
貝納利 紅寶龍 TNT150i外觀構型精美獨特，總能吸引成千上萬行人目光。絢麗奪目的造型設計凸顯當代前沿審美。前臉造型柔中帶剛，陽光照射下能映出絢麗光芒，簡單明了的側面線條，使得更有立體感，尾部比較敦厚，沒有花裡胡哨的設計。尾部車燈透顯著一股神秘氣味，幽遠而深邃。儀表方面採用主流的數字盤設計，實用性上了一個臺階，反光鏡構型時尚，且具有一定的抖動緩衝效果，特殊飾條點綴汽車尾部，彰顯貝納利 紅寶龍 TNT150i尊貴地位。
動力輸出方面，貝納利 紅寶龍 TNT150i裝備了149cc單缸油冷發動機，最新高效化油器技藝，還能提升燃油效率，扭矩最高可以達到12牛米，其最大輸出馬力為12Ps。變速方式使用了成熟的5擋-鏈傳動組合，集可靠性、穩定性、駕駛樂趣於一體，加上貝納利具有世界級的調教技藝，發動機和變速體系達成王者匹配度。油門輸出線性，反應積極，加速一點也不拖沓，騎手們能確切的把握速度的快慢，綜合上看，動力表現非常好，但也有提高的空間。
貝納利 紅寶龍 TNT150i的車體長寬高尺寸依次是2065x810x1075mm，因為座高有780mm，女生來騎也不會有很大壓力，190毫米的離地高度，在都市之中的大多數道路都可以尋常俞過，軸距達到了較為恰當的1365mm，帶來了靈活、穩定的駕駛感，就舒適性來說，設計者在貝納利 紅寶龍 TNT150i身上下足了功夫。座包包圍性強，騎行者臀部、腰部都能得帶不錯的支撐，前後均裝配了當前行業領先的懸架系統，在走爛路的時候，較軟的底盤不會讓駕駛者和乘客感到不舒服。
對於油耗方面，表現是2.5L/百公裡。城市道路的油耗較高，為2.75L，主要受擁堵影響，但在高速駕駛時，其實質油耗僅有2.27L上下。比較競爭車型，油耗表現具有競爭力，而且油箱容積達13.5L，貝納利 紅寶龍 TNT150i有著優於同類其他的油耗表現。
貝納利 紅寶龍 TNT150i具有非常好的操控表現，把手手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。輪胎抓地力很強，高速轉彎很自信，傾斜非常小。總而言之，優異的駕駛質感可讓購車人慕名而來。
綜合而言，貝納利 紅寶龍 TNT150i是街車中的熱門車，不單單依靠其外觀，操控、動力方面的表現同樣可以吸引消費者，堅持為購車群體提供最大化的滿足。同時等配置應有盡有，因此，貝納利 紅寶龍 TNT150i的性價比一目了然。那麼對於這款摩託車-貝納利 紅寶龍 TNT150i，各位都有什麼看法呢？