拉力車界又一標杆!數字盤+17.5L油箱,26kw功率300cc,3.6萬起

2021-01-08 五分鐘汽車

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貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A是貝納利大力推向市場的「一枝花」，仰仗著充滿時代感的構型設計，能夠迎合騎士們把外觀看做自己面子的要求，騎士們對其愛慕有加。所以，騎士們對交口稱讚。隨著生活質量不斷提高，上百種購車標準充斥著消費市場的購車需求，駕駛感受、安全係數，如果一輛摩託車只專注於某一項指標，必然會失敗。經過大浪淘沙的它，不考慮它所依託的充滿時代感的構型設計，它其它方面表現突出嗎？同價位選它是否值得？接下來我對於貝納利煞費苦心打造的貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A闡述一下個人觀點。

第一眼看到貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A，俊俏俊美和風姿綽約等形容詞便湧入心頭，無死角的外觀設計將美感渲染得淋漓盡致。前臉設計採用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應時代潮流，流暢的側面線條將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感，相對正面，尾部卻有些拖泥帶水，不夠幹練。前大燈、尾燈辨識度，點亮功效也是特別出眾，數字盤設計雖然不夠高大上，但是仍然風格鮮明，可調後視鏡，與剎車把手，設計感和質感都比較融合，輪轂則是較為中庸的部分，但是勝在中規中矩，也算契合國人審美。

動力上，貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A具有雙缸水冷發動機，排量是300cc，電噴技能的加持，切合當前排放標準，同時，最大扭矩數據37牛米，能爆發出34Ps的馬力值。變速形式使用了成熟的6擋有級變速鏈傳動組合，集可靠性、穩定性、駕駛性與一身，同時基於貝納利良好的調教能力，發動機和變速體系堪稱黃金動力總成。打火後只需輕擰油門，就能順利的起步，入檔體驗也很輕微，車主獲得良好的駕駛自信，說實話，這車絕對能滿足購車者對於「強勁動力」的需求。

貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A的長寬高參數為2190x820x1390mm，座高795mm，對於普通身高的人來說不算親和，離地間隙達到可觀的160毫米，不管是城區道路還是農村道路都能坦然面對，自身1410毫米的軸距數據，車上座包前後空間獲得一定的釋放。再來看看該車的駕乘舒適感，貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A的舒適感會讓你有越級的體驗，座墊看上去很硬，但實際上坐起來還是覺得挺舒適的。懸掛在減震方面處理成效非常明顯，無論道路是否平整、坑窪，各種來路不明的震感通通會被排斥在外。

油耗方面，綜合油耗低至3.2L（百公裡）。在城市道路中，油耗在3.52L左右，在郊區道路或者高速道路上，油耗僅為2.91L上下。對於車重為216KG的拉力車而言，"因其具備油耗經濟的優點而讓車友慕名而來，並且贏得讚譽。

關於操控，貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A表現不平庸，在一眾摩託車中名列前茅。把手質感佳中之佳，指哪打哪，指向精確。過彎時懸架的支撐足夠，車身很紮實。總而言之，貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A的駕駛感受不中庸，有太多的樂趣，而且勝在安全。

簡單概括地說，貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A之所以能被車主重點關注，不僅僅是仰仗動力這一項單一特色，它在操控、外觀方面一樣得天獨厚的閃光點，要求大大滿足了個人的需求。同時等配置應有盡有，顯然，貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A在拉力車中相當有競爭力。那麼對於此款摩託車-貝納利 藍寶龍 BJ300GS-A，大家是否認同呢？

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