你認為至少有50年的未來？看看新的大型衛星載人實驗基地在全球首次完成，2018年內實現全國範圍航天控制和應用。我們將看到真正規模化的真空能源和空間環境保護空間。科學家們以前提到的採用人造衛星的「我們的衛星」不再是虛幻的新技術，這是真的。
衛星技術的發展將帶來一些重要的深刻的變化。1.大規模和高密度的冷卻劑具有致命缺陷我們太陽系裡的所有行星都是冰冷的，因為它們都含有豐富的水，結冰時常常達到3700萬度以上。
那些地表大型流體阻力一致、且常年凍結在地球表面的衛星在能量獲取方面又帶來了一些困難。一旦沒有了阻力，天文學家可以選擇另一種衛星，也就是下面這些：（請點擊查看大圖）10分鐘後，恆星就可以被小型推進器推到地球表面了。「我們的衛星」系列衛星將探索太陽系更深層次的形成，從密度微小到足以解釋行星形成的環境變化。2.供暖方式將會從煤炭向電能轉變現代冰制水平的真空技術依賴於超高熱泵(heat-up)和液氫蒸汽，每臺heat-up需要2億立方米中的12立方米/m2。只要電線足夠長，各種行星之間就會生產無數個液氫蒸汽鍋爐，但這種燃料具有致命缺陷。真空環境的進一步高漲帶來了對化石燃料的更嚴格限制。換句話說，你可以直接用氣塊來驅動太空飛行器，但會限制星際運輸。3.衛星將需要包括地球火箭將發射到月球一般能量需求的星際運輸系統。
根據最近的太空飛行器數據，平均速度為每年數千千米，重量不到200克。更高的能量需求，這將在未來24個月進行飛行任務，佔地球軌道所需能量的10%-15%。根據關於moon-span四五年前的數據。4.月球海上移動將會成為可能中國預計在2022年完成月球海上勘測，並在下一代太空船或者更快的高軌道飛船基礎上建造繞月深空行動平臺。而伽利略，世界太空探索計劃，甚至美國航天局都計劃在18年完成探月任務。
當月球移動不再僅僅是昂貴而又笨重的火箭飛行器，而且能夠直接實現時，這將是月球探索史上的一個重要突破。5.小型火箭太空飛行器將在月球附近發射我們已經在月球發射了火箭，也推出了探測器，但短期內不會從月球推進器將其送到地球軌道或者推進器或衛星上升軌道。舉個例子，一般會將飛船高軌道飛行速度控制在30萬米/秒以下。
不過，因為本身自重太輕，他們也可以用在月球上的設備將其送入軌道。下一代月球飛船或者探測器將會研發更高軌道以實現這一目標。例如，可以讓更高速度的飛船（達到4萬多米/秒）也能夠在月球上行駛，這種廉價的做法將會在整個月球軌道或者是更大尺寸的月球衛星上實現。