嵐圖概念車iFree:身披鎧甲,個性十足,內核實在,預計明年量產

2020-12-05 王安安旅行

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提到嵐圖,大家可能不是熟悉。不過,一看到這個名字,就知道是根正苗紅的國產品牌。嵐圖是東風旗下的一家子公司,專門研發和生產電動汽車。經過兩年多的籌備,其研發出了多款概念車型,嵐圖iFree就是其中一款。在10月份舉辦的北京車展上,嵐圖iFree一戰成名,讓很多人駐足觀看,因為它的外觀就像一輛披著鎧甲的戰車,非常有個性。可以說,從外觀上來看,在目前的電動車市場中幾乎無車出其左,那麼,在動力和配置方面,嵐圖iFree又如何呢?讓我們一塊來看一下吧。

動力是很多人買車的第一要素,我們經常說,動力可以不用,但不能沒有。在嵐圖iFree上,其搭載了1.5T四缸發動機+額定功率60kW的高效永磁同步發電機,有了這兩個黃金搭檔的組合,其輸出功率絕對夠強,而且渦輪增壓發動機的效率足夠高,雖然沒有試駕過,但是1.5的動力絕對推背感十足。根據嵐圖公司官方表示,嵐圖iFree目前支持純電與增程式兩種形式。純電我們都比較熟悉了,增程式可能大家不是很了解。

所謂增程式,就是在電動車內部裝一臺發電機,當然了,這臺發電機一般來說也是燒油的。有了這臺發電機,我們幾乎可以說完全杜絕了續航焦慮。當然了,如果你平時對裡程要求不高,可能這臺發電機就不會經常用。一般來說,跑長途的人用增程式的電動汽車比較多。如果你上班或工作對裡程數要求不高,完全可以用純電動汽車。

接下來我們再來看配置,一般來說我們所說汽車主要配置都集中在駕駛室,也就是我們平時所說的內飾。國產車的配置一般來說都比較高,嵐圖iFree自然也不例外。為了彰顯高端品質,它的中控足足有三塊大屏幕,而且這三塊大屏居然都是連在一起的,成了一個超大的連體屏,僅僅是看到這塊超大連體屏,估計很多小夥伴就已經愛了。此外,我們看嵐圖iFree內飾圖中,它的方向盤和檔把位置也有顯示屏,高級感滿滿。值得一提的是,它的方向盤是伸縮式的,這是否意味著它支持無人駕駛呢?

在安全係數上,嵐圖iFree絕對比很多進口車都給力。用料上,嵐圖的這一款新車高強度鋼佔比達到了75%,整車強度得到保證。而超過1500Mpa以上的熱成型鋼使用率達到了31%,這意味著嵐圖iFree的用料超過了很多豪車,比數百萬的豪車用料還足,車身強度自然不會差。此外,嵐圖iFree全球首創TRB+Patch複合結構熱成型A柱,並在B柱採用TRB熱成型塗層。在車輛碰撞、翻車事故中擔當重任,嵐圖iFree通過加強A柱和B柱安全,再度提升整車安全。

所以說,嵐圖iFree絕不僅僅是外觀看起來炫酷而已,它的內核同樣實在,堆料也很足。據說,這款車將在明年量產,其性能到底如何?讓我們拭目以待吧。

嵐圖概念車iFree:四缸發動機,全身披鎧甲造型顏值爆表

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  • 嵐圖iFree提升安全品質,採用多處高鋼材質,熱成型鋼比例高達31%
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    12月1日,嵐圖汽車官方發布消息稱,旗下首款SUV車型命名為嵐圖FREE,新車將於12月18日在深圳進行全球首秀,並於明年第三季度正式上市交付。從發布的官圖來看,新車前臉採用了尺寸巨大的盾形進氣格柵,內部由網狀結構進行點綴,並輔以豎狀鍍鉻飾條;而發光的嵐圖LOGO搭配貫穿前臉的LED燈帶,點亮以後的視覺效果十分醒目。新車側面以流暢的線條和平直的腰線勾勒出富有運動感的造型,而隱藏式門把手和下方大尺寸螺旋槳式輪轂,又為整車側面增添了一絲科幻氣息。
  • 搭載發光徽標和貫穿式燈帶,嵐圖汽車首款SUV命名為嵐圖FREE 【圖】
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