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現代汽車發布全新電動車專用平臺E-GMP
現代汽車集團發布全新電動車平臺E-GMP 資訊] 12月2日上午,現代汽車集團全新電動汽車專用平臺——E-GMP正式發布。
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E-GMP電動車平臺:確保現代集團邁入新時代
作為全球第五大汽車集團的現代集團自然也不甘落後,它則推出了E-GMP(Electric-Global Modular Platform)專用平臺,希望繼氫燃料電池車之後,在純電汽車領域同樣保持領先地位。
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三分鐘帶你了解 現代汽車集團全新電動平臺E-GMP
12月2日,現代汽車集團以網絡直播的方式,發布了旗下全新電動車專屬平臺——E-GMP。對於各種架構、平臺現在消費者或許已經有一些模糊的概念了,但這種了解僅存在於表面,比如大眾的MQB平臺一度被國內消費者稱為「換殼行為」。
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快速布局電氣化秘訣 現代汽車集團E-GMP平臺發布
今年8月,現代汽車發布了旗下純電動汽車全新子品牌「IONIQ」,中文名為艾尼氪,這意味著現代汽車的電氣化進程邁入了新時代。IONIQ品牌將在未來四年完成三款車型的投放,分別為IONIQ 5、IONIQ 6以及IONIQ 7,首款產品IONIQ 5預計將在2021年亮相。
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三分鐘帶你了解 現代汽車集團全新電動平臺E-GMP_易車網
12月2日,現代汽車集團以網絡直播的方式,發布了旗下全新電動車專屬平臺——E-GMP。對於各種架構、平臺現在消費者或許已經有一些模糊的概念了,但這種了解僅存在於表面,比如大眾的MQB平臺一度被國內消費者稱為「換殼行為」。
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現代汽車集團電動汽車專用平臺"E-GMP"全球首發亮相
現代汽車集團全新發布具備全球最具競爭實力的電動汽車專用平臺——E-GMP(Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺)),致力於繼氫燃料電池車之後,在純電汽車領域同樣確保領先的市場地位。
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續航裡程600km 現代發布電動車專用平臺E-GMP
12月2日,現代汽車發布了全新電動汽車專用平臺E-GMP,該平臺支持400V/800V多功能快速充電系統,14分鐘即可充電80%,電池在滿電狀態還擁有600km續航裡程(NEDC標準工況)。先複習下平臺的好處汽車電動化、數位化毫無以為會是汽車行業發展的主流趨勢,那為什麼現代汽車需要推出一個全新的平臺生產電動汽車?
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現代汽車集團推出電動平臺E-GMP
昨天現代汽車集團以線上發布會的形式亮相了其全新的電動汽車專用平臺「E-GMP」,全稱是Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺),這是繼氫燃料電池之後,現代汽車集團的另一個大動作。
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現代汽車集團電動汽車專用平臺「E-GMP」全球首發亮相_易車網
現代汽車集團全新發布具備全球最具競爭實力的電動汽車專用平臺——E-GMP(Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺)),致力於繼氫燃料電池車之後,在純電汽車領域同樣確保領先的市場地位。
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現代汽車集團電動汽車專用平臺「E-GMP」全球首發亮相
轉向系統和制動系統四部分組成 現代汽車集團全新發布具備全球最具競爭實力的電動汽車專用平臺——E-GMP(Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺)),致力於繼氫燃料電池車之後,在純電汽車領域同樣確保領先的市場地位。
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現代汽車集團「E-GMP」全球首發亮相
,通過自由轉換2WD/4WD模式,提升行駛效率;※ 底盤(Chassis):汽車行駛中所必需的車輛框架結構,由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分組成現代汽車集團全新發布具備全球最具競爭實力的電動汽車專用平臺——E-GMP(Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺)),致力於繼氫燃料電池車之後,在純電汽車領域同樣確保領先的市場地位
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「E-GMP」全球首發,現代打造先進電動車專用平臺
現代汽車的目標是到2025年推出包括11款純電動車在內的23款電動車,實現全球年銷量100萬輛。現代表示將陸續推出「IONIQ(艾尼氪)5」和起亞汽車「CV」(項目名稱)兩款全新電動汽車,而E-GMP將成為新一代電動汽車產品線陣容的框架結構。
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現代汽車集團發布電動汽車專用平臺E-GMP|一線車訊
來源:鈦媒體APP電動汽車專用平臺E-GMP鈦媒體12月2日消息,現代汽車集團舉辦「E-GMP Digital Discovery"活動,介紹了全新電動汽車專用平臺E-GMP的技術優勢,並發布了全新高速電機和電池系統
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全新E-GMP純電平臺,對於現代汽車集團的電動化轉型有多重要?
2021年將成為現代汽車集團實現電動汽車飛躍的元年。在今年8月,現代汽車發布了旗下純電動汽車全新子品牌「IONIQ」,中文定名為艾尼氪,而就在12月2日,現代汽車集團正式發布了旗下的純電專屬平臺E-GMP。
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E-GMP電動專用平臺發布 現代汽車集團也是潛在「理工男」?
12月2日,現代汽車集團在線上舉辦了「E-GMP Digital Discovery"活動,全面介紹了全新電動汽車專用平臺E-GMP的技術優勢,並發布了全新高速電機和電池系統。按照計劃,2021年將是現代汽車集團實現電動汽車飛躍的元年,其計劃陸續推出現代汽車「IONIQ(艾尼氪)5」和起亞汽車「CV」(項目名稱)兩款全新電動汽車,而E-GMP作為一款技術密集型全新平臺,則將成為新一代電動汽車產品線陣容的框架結構。
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現代汽車發布電動專用平臺E-GMP,14分鐘充電80% - 新聞詳情 - 買車網
[車友頭條-車友號-一品汽車] 2020年,現代起亞集團在「黑科技」這條賽道上不斷亮出「真傢伙」。 繼傳統燃油車i-GMP平臺、第四代CVVD技術發布後,現代汽車集團近日又發布了電動汽車專用平臺——E-GMP(Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺)),全新高速電機和電池系統也同步亮相。這也被看成是與大眾MEB平臺、豐田eTNGA架構、通用第三代全球電動車平臺、日產新CMF EV電動平臺等,展開未來競爭的關鍵核心技術。
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現代E-GMP平臺發布,對比大眾MEB、豐田e-TNGA實力幾何?
對於國際大廠而言,前者顯然難以適應時代的發展,所以大眾專為生產純電動車型開發了MEB平臺,架構概念玩得賊溜的豐田也選擇單獨開發專用的e-TNGA平臺。而就在今日(12月2日),作為世界主流車企之一的現代也發布了旗下全新的E-GMP電動化平臺。那麼問題來了,現代E-GMP平臺對比大眾MEB、豐田e-TNGA實力如何呢?
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韓式電動車全家桶 現代E-GMP平臺都有啥
網易汽車12月4日報導 汽車電氣化是未來絕對的大趨勢,無論是純電還是其他電動化車型,設計要求都有所不同,所以通用汽車BEV3架構和大眾MEB平臺這樣的新平臺就出現了——作為全球屈指可數的汽車巨頭,現代汽車終於在電動化方面憋了一個大招,拿出了全新E-GMP平臺,而且內容滿滿,堪稱全家桶級別。
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現代汽車電動平臺E-GMP首發 兩驅/四驅自由切換
(原標題:現代汽車電動平臺E-GMP全球首發,兩驅/四驅自由切換,可打造高性能電動車) 記者 | 周純粼在現代汽車集團的規劃中,2021年將成為其真正的「電動元年」。
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現代汽車全新電動平臺E-GMP及全新高速電機和電池系統亮相
現代汽車全新電動平臺E-GMP及全新高速電機和電池系統亮相 買車家 發表於 2020-12-04 17:02:14 12月2日,現代汽車集團舉辦"E-GMP Digital